外媒:欧盟批评法国阻挠巴尔干两国入盟

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 东莞市永佳仪器有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元涂联、上市市值1000亿元的企业腔羞。    技术战略上匹,将坚持1条纯电动驱动技术路线祁箍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平斑佰。同时新,产品将具备400公里续航能力涂崔,平均能耗每百公里低于12kwh奇。    产品方面闻,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV说寒,其续航里程(参配疚、图片晶碗、询价)可达300公里东纤蕾,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型饰。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车胶素,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车姐。此外妥,北汽新能源代号规划代号为C30DB皑坟、C33DB干襄显、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型慈。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销捌惊,以便更好地与传统营销模式保持平衡笺。现阶段畴扁篇,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店裴蓄霓,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展袭糠疽。    3.江淮    2015年销量倘圃:在新能源领域脐帝,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车南,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力膘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蕉。    未来规划荤嘿:到2025年蘑,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上囤蓝,形成节能汽车居敌、新能源汽车虑耻、智能网联汽车共同发展的新格局伞呐。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型畦桶。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配稻溃括、图片孺慷协、询价)S2打造)泡物、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)朔、星锐EV三款纯电动车型行,基于瑞风S5打造的混合动力车型惊撅卧。    4.奇瑞    2015年产销量闯倘僚:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)别响肚,销售7262辆快。    未来规划碧亮紊:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车扑搐畏,同时目标年销量定为20万辆芍滑狄。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆窗卵熊。奇瑞未来将拥有插电式混合动力擞、纯电动攀、增程式电动车妙、电动四驱的汽车检卷,种类涵盖乘用骸椿廷、商用和专用车领域蛾。值得一提的是孪拓策,2016年上半年焊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV沸关淖,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市辟,这款车运用了诸多新技术媚敢,未来将会呈现给消费者不同的体验弯将。    5.广汽    2015年销量馆冲:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆兔腺媚。    未来规划度:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型竟琳茄,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市欢釜翠。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市虚逛惰,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市浦。在未来昂册,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型对赔世。传祺还将推出一款A0EV电动车松虱敛,该车很有可能是一款小型的纯电动车雾同橡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模秃够。要完成这一目标的拳惋,新车投放将成为关键乖。未来基于插电式PHEV暮火敖、纯电动EV玛旧袍、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型尾烙恃。    6.上汽    2015年销量怕零粟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆惹读,较2014年产销增长3倍笔捻。其中荣威e550销售10711辆陋翰,占比接近96%桑噶吃。    未来规划究睡底:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车韭,包括荣威E950邵搪、新能源SUV荚檀、A级纯电动车鲸、全新一代插电强混荣威E550等车型咐筛欠,价格介于在10-25万之间射挡。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元随,投放30款以上全新产品殴,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势携毕闷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆潍人,其中自主品牌实现20万辆际。根据规划沁俯,30款新能源产品中掸,纯电动汽车达13款东,插电式混合动力产品有17款蓄碾,其中也将包括商用车迸焊舶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品耻垒。    上汽集团副总裁(参配汗警肆、图片汤、询价)同洛、乘用车公司总经理王晓秋曾表示报翅:“我们把新能源放在第一位夺关,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求水到,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势镐绘帅,到2025年唐添,新能源将成为未来动力的主流黎。”    7.众泰    2015年销售首:众泰新能源销量为24574辆滔,同比增长143.6%去份。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量报,而2018年将冲击50万辆目标勒拿。    未来规划悔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV到,2016年还将推出Z500纯电动版掸毫、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车比。众泰已经规划8款全新新能源汽车瞪擒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车检猫,包括四款微型纯电动车狸,分别为E200钦、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV搏幢秋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级酒筒、A级焦泉、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车涧。    8.长安    2015年销量孩鸥马:长安逸动(参配酥憾、图片颁系、询价)EV销售1500辆疮。    未来规划纳巍互:长安汽车发布2020新能源计划排鲜,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上茎辉,至2025年推出34款车型谰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)淳痊斥。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆堵搁淀,至2025年揉豪,新能源车累计销量突破200万辆唤梯粪。    9.吉利    2015年产量叮汤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军举,占比35%狸串镀。    未来规划婆翁袖:吉利未来5年的新能源汽车规划阀臣,未来纯电动车形、混合油电车概、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成肚吧。2020年将占吉利汽车总销量90%以上拧,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%喷课,纯电动(EV)车型销量占比35%孟袍寐。将借助新能源车型布局扁,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值斤裴。    在纯电动汽车方面镜洛,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台灵毖岗,到2020年抚废抢,吉利FE平台的车辆将实现续航500km韶靶,百公里耗电11kwh的目标晴虾氯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料人懈。在油电混合车型方面集栓眠,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市妨深。在插电混动方面提,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统筐芭,首款车型将在2017年上市亭骚。    10.东风    2015年销量酿轮:东风风神E30销量511辆论唯。    未来规划团缴乓:2016年蛾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型涂忻:E302016款略、A60EV标准版皋却、A60EV尊享版庇便蠕,确保2000辆冲悍袱、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成恍齿,其中E30L垫嗣漆、A60EV车型各销售1000台以上煞穷犊。    11.江铃    2015年销量檄:江铃E100销售5268辆贡浮。    未来规划茬:江铃集团采取了混合动力车饱谴冠、纯电动车两条产品规划路线财誊铣。其中试规,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%勺匣,按照对行业的预计惟盛刨,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆摧辉。    在未来的产品规划中衬封行,江铃E100车型升级产品即将上市馁,正在开发的代号为E200疚、E160监、E170纯电动轿车也将陆续上市蒙淮。另悉菩腊,新上市的电动轿车相比老款产品起肮,在续航里程伎淋瓢、最高时速纫琉、智能化和舒适性方面将会有明显提升酶痛淘。此外江铃还将利用现有整车技术及平台竣侧松,引入混合动力技术骗俯,以解决有关法规合规问题旅,此项目的前期费用为1.8亿元黎逝请。   二究情、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性领巨。到2020年晃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆马社,而整体销售目标为450辆斜藏标。也就是说茬沮鲍,到2020年速,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%羌陇桓。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元愁,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品干持,到2020年力争达到60万辆的销量目标拧鞭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蚊穷假。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标碌,只是宣布秃:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额城。    4.东风集团    东风集团规划忌烩玛,到2020年炔惟垛,其自主品牌累计销量目标为200万辆蕾水松。其中融婚,新能源车销量目标为80万辆娃,占比高达40%惟境。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业膜糙瘦,到“十三五”末蹈,其新能源车型数量将扩展至十余款括晨,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现热。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标广馆,其中提及2020年年产销要达到50万辆备酵的。    7.奇瑞    2015年8月表示妒,将投资数百亿元虏掇,到2020年实现销量目标70万辆帝,其中新能源车将达20万辆沉,占比28.6%殊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊篡华班。吉利宣称屡,今后将纯电动滔青、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举患,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%道函。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标舍,其新能源汽车销量将达到108万辆些怒。这是一个相当高的数量莫,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成暇啪凡。而且步淖,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业户扫怀。 责编士:杨杰" "   据外媒报道芳捶滥,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷溅,这可能导致气囊在撞击时无法打开拿,或没有事故发生时意外打开痛色汞。    本田败波梧、菲亚特-克莱斯特媳垮、梅德赛斯-奔驰侵陌付、大众坞背、马自达涝、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响翰灿。    全球汽车市场中钎孟,气囊召回已屡见不鲜疤。其中排测迁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象垦差撅。横跨2013至2016年酮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出缆和。    正在高田气囊焦头烂额的时候溶蔡,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力辣旁秋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道无鞍,近期梨,德国知名汽车零部件制造商大陆集团聊雄,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划料,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患邓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回性温,涉及500万辆车斧末蔚。    大陆集团将于近期启动召回计划绥疯芯,并继续对旗下产品进行核查持溅,以彻底消除安全气囊传感器隐患肥饱。    本田表示锑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车纳峰脐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元潮驹。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔畅袍,83次现场报告店空处,和2例致伤事件晌。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认浪蒜。    本田告知经销商哀,目前需更换的部件短缺桃,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单菠,今年秋季之前恐无法完成全部更换脚毯剁。    同样恭汐,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车狈察氦,包括2009款道奇酷威期,2008-2009款道奇凯领凳、克莱斯勒Town and Country阑疏,以及合作研发的2009款大众Routan睡谩呛。    该公司报告显示罗竭,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件诞酮。    大陆集团表示分钝,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司苦。    马自达已回应召回并介入调查隧喘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目慰竞梅。其他汽车制造商目前没有进行回应钱。 责编淡胚:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后炯,大量车流涌上高速公路刀观江,然而乡鄙,当车辆长龙逐渐稀松杠锈,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来羚帽壤。记者在湖南境内的长益高速公路上看到膝,在临时拖靠点和服务区肋猛胶,各种垃圾成堆邯弹抛。春节期间这里60多公里高速路段橡驰,日均清理的垃圾竟然超过20吨胖。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里材,是进出长沙的西大门柑猛但,今年春运期间娥逝,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”履盟萝,24小时高峰断面车流量达到12万辆橡旗。长益高速养护工杨秋强告诉记者妨碌扳,春运高峰时歌,饮料瓶子捎、纸巾钡、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢票,稍有堵车路面便是一片狼藉骇。高速公路上垃圾成堆的现象毯,折射出人们在物质财富丰富的同时埠兄,文明素养还有待提高偶。    长益高速养护清障中心主任陈创说琅活,为备战春运卉陶挂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上穷,临时增加了10位养护工参与保洁工作弹梢憾。即便如此洽梁,每位养护工还是需要加班加点锻茸,平均每天出勤3趟氮媳喂,工作12小时抠汰贺,收捡超过500公斤的垃圾岁。然而檄邵,要恢复到平时的卫生状况锻济、环境状况伟吨,还需要半个月难烷磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患陷涵,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定酿扩,乘车人不得向车外抛洒物品烧型,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为摊。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋姥褥词,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里惹尝,做到环保馅建虐、安全出行酪殿。 责编氢:杨杰" "  在过去的2015年懂率际,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆配,同比增长5.2%刃兑劣,再度刷新2014年创下的年度销量纪录惨。其中在昂科威和SRX等车型的推动下把棘法,通用SUV产品的零售销量同比激增144%奖且。上汽通用汽车总经理王永清表示迪峦环,未来几年将在SUV细分市场发力伟仁。网通社梳理通用新车计划耽,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型哼虱。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型陕钦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV忻。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表热檄:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌煽闯:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌盆,雪佛兰将在2020年内推出20款新车纤歧,以实现这一销量目标萎。进入2016年尼哇臀,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段炔戒吧。王永清表示芒朗:“在2016年年底之前贾我,雪佛兰将在中国市场推出7款新车封,覆盖中级车蛾缮、中高级车兼、SUV等细分市场孙。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban嗅烯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型仁氛离。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban粒钱习。新车拥有5.7米的车身长度斡短怖, 满足普通家庭对于车内空间的需求掸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热内,但多以豪华品牌车型居多评勒,例如奔驰GLS诵、雷克萨斯LX等皋软舍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争浑。   别克品牌委:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕圣姑,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划堑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型贫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型币魄。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市稍岁,但除了已在国内上市的昂科威外塘鸡聚,其他6款均有望登陆中国市场灯铝炔。   新车介于昂科拉和昂科威之间甭谩,定位紧凑SUV袒敝藤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成纬匆。在外观方面有望以Envision概念车为模板谎谎,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计底。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机桑访,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机敝。   凯迪拉克品牌冉:全新小型痕轻和、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌星巳茨,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划粕碍糕。未来品牌将在华推出多款产品惋鹤喀,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型艾,形成十二大车系吗贩叛,覆盖SUV姑梦、轿车礁椒、敞篷车等各个细分市场晒鞠。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一妒哩农。除凯雷德和XT5外道夸,凯迪拉克还将推出3款新产品平纹柒,分别为小型幢姑背、紧凑埠、中大型SUV谓枫坷。这些新车未来均有望在华国产湃退。   2014年孪梢,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示收虱捐,公司将采用新的命名方案无甩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场坷。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蓟狙,“XT+数字”命名SUV车型汇。目前通用已经注册了XT2和棱沸、XT3托校滥、XT4喷、XT5奴、XT6缴点片、XT7和XT8商标扒拴。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5娜,未来品牌全新小型SUV酥茎、紧凑SUV和中型SUV翰糠,有望依次命名XT2乡按洛、XT4和XT6绦。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签平礁邢:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编龄伟滴:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赏颈评,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求逼维寇。近日旁豁糙,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖窗迨臁,结果评选出了十大最安全的SUV车型睹试,上榜车型虽然只针对美国地区炼嚏频,但对日渐升温的中国SUV市场而言赔茄翱,也有着一定的指导意义缅柏,所以拿来同大家分享抄饥掂。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试山违,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级好赶挫。此外须零簿,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蒜扛肥。作为讴歌第三代车型垦,讴歌MDX为七座车型警禾冀,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款深饭懒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)弦。   讴歌RDX   看完大哥MDX拖,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱卜撮骨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号廖赋,根据IIHS和NHTSA评估结果中飞菏,它获得了与兄弟MDX同样的好评埃,通过一系列碰撞测试后含氯狭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蜗几段。 作为五座版本车型焕扛钩,RDX的全轮驱动系统是可选的浚,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统呛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证狡痴顽,在正面碰撞预防系统中辣犬,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩酣。 2016年CR-V的零售价为23745美元傻搜,为五座版车型哥砰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一等,也许有着很多原因翻屏酗,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮焙内。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级姓,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色歪帘。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元百珊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置讥。目前可最多容纳八名成年乘客腊惦赊,并拥有四轮驱动的选装配置峨。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者溶饱逻,现代途胜的最终结果也非常理想项乒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级邵,同时也配备了儿童安全座椅的设施便店拧。 在美国坡鹿岔,现代途胜的零售价格为22700美元狸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间快竟飞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择崩官。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳腑,作为奥迪Q5的主要竞争对手皖壤身,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV赦。同时奴偿,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置角。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元拇,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本草频。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级摹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元缚屁,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显侮蹿,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性墟绷。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置随尸勿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩弛琶董,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价姓恐绦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元亢脯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用洞委枪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看兰。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价疮绊。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元艘亩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般溪泵困,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式捕葱遍,而且日后还会配备混合动力系统嘲。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词奋诺吉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头揪,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中赁邯,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级非。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元降勒,提供前驱与四驱两种驱动形式赌妨屁。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么肋,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下炭嚼侨,IIHS究竟是什么拈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准丘煎脚。方法是粒尼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶时,然后测量车顶凹陷程度瞧。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸社闺,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时乖熟,评价为“A(Acceptable淳:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时杜惭,评价为“M(Marginal罢贿输:允许范围最底线)”;不到2.5倍时敖示,评价为“P(Poor狸霸哀:差)”思菊棱。 责编钎:杨杰" "  写在前面褂沽洼:   汽车安全只有四个字缝,但仅靠几篇文章是很难说透的钒刻杠。为此手虫些,从今天开始鲤缸纷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题癌静,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读甲哺,以期让广大读者在潜移默化中马排倒,逐步形成科学圭脖、合理的汽车安全观赎扒。   在过去一百多年中荷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展纤活,汽车的安全性也得到了长足进步赦菲。但令人困惑的是藉畏览,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动顺兢、被动安全配置锚班,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少遁秀华。谈到这有人可能会问泞绿眠,我们的汽车真的是越来越安全么变道缅?   要回答这个问题勾成,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来殿敢,同近几年出产的新车来一场面对面的较量握。而在几年前功讨谁,很能来事儿的美国人确实这么干过绍弧,废话不多说侈肥,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果漆肩弟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生末沸腾,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会陌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试卧耪。而在2009年隘帘,为了庆祝成立五十周年市轨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试烧冀槐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞隘痢。   迈锐宝这款车大家都不陌生叭身蔡,2009款的轴距不到2.8米怜啼,整体长度约4.8米层探,整备质量约1.5吨宿寝蹈,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大盟抖爽。   而相比之下叭洗藏,1959款Bel Air绝对算是个大块头噬,轴距刚刚达到3米戌扩醇,整体长度则达到了5.4米痞失,比当今加长版的宝马7系还要长鳖黑佬,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成送,整备质量达到近1.7吨矮乳四。   1959款Bel Air诞生时楞咎,正值肌肉车抱忙虚、长尾翼在美国市场风靡之际妇裳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风态胖,方方正正的线条也颇有硬派气息鸽。   相比之下赴赫,有着当代流线型设计的迈锐宝赶,更像是个脾气温顺的小伙子蔚钩,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞暑群岁,貌似很难占到便宜舜。这台Bel Air虽然年代久远懈,但车况仍然良好亥,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转麻彭佃,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外票,保存依然完好彤瞄。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞璃泄,而是小范围重叠的对撞姓兔激。面对着气派姬嘎、硬朗的Bel Air胖床,和明显小一大圈的迈锐宝草显绢,如果有人逼着你做试验品廓俩,必须挑一辆车进行碰撞时誊,你会选哪一辆呢伺聚桶?   不卖关子了比兴心,来看看碰撞后的结果全:   看到这些图片前肖劣拳,想必很多人和我一样夹架,已经猜到了结果稀,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象纫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air钳厢,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构乒囤疏,它长长的车头像塑料壳一样脆弱橙搜,乘员舱的结构已经不是变形入量敞,而是完全崩溃贡匙。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落埠翅,紧接着破裂成无数的玻璃碎片秆藏陡。   由于没有装备安全气囊与安全带纤,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘模房,如果坐在里面的是个真人癸匡,最后的结果只能说九死一生险。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是场颧:各方面表现均为Poor(糟糕)佬坚。   再看看迈锐宝的情况规,虽然车头破损明显筷嫌,但碰撞后乘员舱结构基本完整遂悲枚,气囊正常弹出嚼彻管。前风挡虽然严重破裂雀饲,但并未脱离框架死仟,且没有溅出碎片缓。   如果这里坐的是真人顽桔懒,虽然难免受到一定程度的损伤继,但应该不会危机性命健。幸运的话巢,或许还能走下来查看对面乘客的情况筏锈队。看完这场特殊的碰撞测试膳甲,我想起了很多人都存在的一种误解敦:车子越重越耐撞柑、越安全掂伎孰。相信看完本文之后伯,大家对于这方面的认知应该会有所转变芒闭驰。   最后说两句嫉韦:   汽车经过一百多年的发展演变黎拒洼,和几十年前的老旧车型相比瀑馅劝,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蚕怀辑。除了车身结构更加坚固戒、车内配置更加丰富外露琳,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色操奈。   不过忍,汽车安全性这个话题非常复杂诲粪,仅从任何一个角度去判断都是片面的帮,而本文介绍的这场新伪、老车型对撞也只能说明一方面的问题蔡峭。谈这个话题不能着急眉,未来一段时间仁酶,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读痛文,我们将来慢慢聊携煤、细细聊扳莽。     责编珐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”虾芦。当大环境的水温不断降低时哩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盼。而2015年焙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河爱。   2014年8月疽公扣,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告帕锣侥,平行进口车经销商不再受备案制度限制孰,正式“登堂入室”婚。   换言之逞滩瞳,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式丸乡碾,从2014年8月开始正式“合法化”咳膝汇,从“地下”运作转为“地上”发展盲视冒。然而燃,“合法化”之后的一年又4个月里安肥,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地恒,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等杏。   2015年2月叛薯,平行进口车在上海自贸区开卖忿枪,短短不到半年时间里粱昂,深圳筹聘、天津爸拦昧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作勾充,此后奔懂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大汀琼,截至目前为止妮,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家灌嘉驳,其中上海28家筒袒牟,广州14家敛竞呈,天津35家隶饥秋,福建18家坍司刨。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司搽娥、上海百联汽车贸易有限公司敬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业诲避嫉。   从普通经销商层面来看蒂翔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》瑟,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》捍两奇,规定从2016年1月1日起凤普导,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求臣口、放宽平行进口汽车数量限制富孰、简化工厂检查要求三大举措敛。   以上举动贿,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈鼻僧纫,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场氰。   以3C认证改革这一利好消息为例老撂遣,平行进口车销售前的中间环节得以减少缝钱铝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元半拐界,如此一来联,平行进口车价格将进一步降低裤呻九。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策弗,平行进口车市场相对于中规进口车而言蠢扯通,还有更大的市场空间等待挖掘伤汕,而且随着国家对于数量限制的开放遣涡埂,平行进口车的成本降低了30%芬残。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示订盾锌,随着政策推进宝,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度啥。   一位自贸区平行进口商表示首馆:“最保守估计伯,明年通过上汗疵冢口岸臣帆桅,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆磐。”   但是习了茂,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后瓢,却隐藏着一个残酷的数据溃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露烁酮,尽管相比2013年董,2014年平行进口车的进口量有所加大褂簇氢,在12万辆左右拍看,但报关数量却反而出现了下滑接酬。   他进一步解释这一现象嘿菲,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态桨,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关皑矮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多脯,再加上2015年经济大环境的持续下行瑞桓,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右孤。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蝎,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩表仙坟。”   那么我们不禁要问申笆悸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态梨暮? ▌大环境转冷图纺妈,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆苹仕呕,同比增速9.3%汗泊,相较2014年批发增速13%稍有降低敬赁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下擒邵斧,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征焚反。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块潞,平行进口车市场也无法做到独善其身滔。在崔东树看来盘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度葱,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争请控,使得消费者能够购买到质量更好卸、价格更优产品歼改。   而从更高层面来看构仿顷,滚雷进口车创始人陈鸿认为食,通过开放平行进口车台,鼓励竞争锤市、打破垄断默潘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向捆。   简言之夺嗅塑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”黎。当大环境的水温不断降低时谷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓漠凤坦。   尽管利好政策正在相继出台喜挫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说晨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题踩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变偿籍睬。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响丝,平行进口车供应渠道的变窄灰闹翻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蹲丰廉,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少抵攀董。”在姜建清看来趟,进口车受各种外来因素的影响附虏,市场层面逐渐变冷陀。   货源紧俏而且有局限性劲。从平行进口汽车的来源来看腔,相关资料显示琳仙笆,2015年已经售出的平行进口车来源中颓修,美国及加拿大占55%嗡摩,中东占40%日水,欧洲占5%坞棘。   各种法规政策阻碍销售渠道羔筐砷。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定咳:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆踢伟宫。”换言之澜,禁止进口车在中国市场“二次销售”蓬椭邦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记头玻矗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”刑窍读,无法进行销售寡。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为锰横,国外汽车厂商也自然不会坐视不理茂森动。早在2014年阑闹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为写盲青。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示济涉,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址详夸旦,以此审查购买专属市场车型的买家媒揣弹,并且对现金付款设置障碍庭舌。   除了堵截平行进口车市场的源头惰廊庐,汽车厂商还在排量上下功夫搔,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息物呢。这样一来蓬棚,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万垦。   ▌售后体系土本、监管流程亟待完善   此外芳冲,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑缚,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决墙痛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例坞,这款车主要来自于中东礁、北美讣、加拿大和墨西哥地区倾侣遂。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元睬。而带有M配件的墨西哥坍囤、加拿大版本价格更是高达90万元以上化。反观宝马配置妹晒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版革,指导价为95.8万元亨臣,终端价格大约在86.8万元左右堂挥贸。相较而言蔑,尺寸更大么脯壁、调校更出色的国外版具有一定的价格优势巳耽。   不过有一点值得注意需巫,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养迪。但是质保是需要额外购买的淑厩肩。如果单单购买地盘苟巨、发动机妇横垦、变速箱“三大件”的质保秃,价格为7,500元(3年/6万公里)统,如果是整车质保翔擂渤,价格为15,000元(3年/6万公里)瞬挫缴。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势拨色馅。   专家提醒封替寐,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度楔,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段垂呐,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑妹,政策体系及监管流程也亟待完善币舱凤。无疑潘剩磐,从起步到成熟需要一个过程母,而这一切都需要时间来磨合篙禽外、完善烂戒袒。   当然狠宿,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了踌覆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务草汕峰,并对每一辆平行进口车都提供单独认证寐。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用试腥趣。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局下,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拘守。”姜建清进一步透露硼溯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业扮,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示韦,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异沥挡卢,在车型上不会有太大矛盾蔷寞龄。查看永达豪车中心的网站页面不难发现港,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车焦祈旧,也囊括了林肯MKT共、奔驰GL500担础、丰田塞纳等并不在国内销售的车型泪纳巳。   业内人士表示咳,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拆、上海百联汽车贸易有限公司凌蓝、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说剂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分磐辽溺,是在和厂商敲杏、经销商进行谈判时的一个重要筹码械江,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制菠闹獭。   但是不可否认的是泼联,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比理捅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势纤芍恨,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商闺呵?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言渡巧:“无论在工商总局还是商务部等相关部门酱蜗,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台疮达堕。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响剑稍。平行进口车副会长姜建清甚至预测称淘魔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上粮巴谈。”也就是说恳,洗牌在所难免薄换配。   对于平行进口车市场接下来的发展弘赖看,张志勇认为弹港市,适应相关机构的介入玩扁、铺设渠道等都需要花费大量的时间俯,一个市场的成熟不是一蹴而就的抛忍寿,而是需要等待踞。   而姜建清的观点是屡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年酞为。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景逼伶,“市场是有的袒室柯,如何创新是平行进口商面临的课题叉霸篓。”   版权声明嘿竭会:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件省,禁止任何形式的转载或改编碍春沮,如有任何侵权行为信浅摊,侵权者将承担相应的法律责任! 责编铃缔:杨杰" "   现如今粪翔,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情深,不管是豪车枪酣鲁、跑车还是SUV又或者是MPV惠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型故凡茄。除了经济实惠之外片棋庇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事辨啸精,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事纺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋伍。    PS楼沛蟹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车氖顿,是经过鉴定之后无火烧响软、泡水剩拍仕、重大事故履羌,且外观完成无需喷漆的二手车楷摊逃。   一培、换油    1蜕享糯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油灿码手,主要作用是对发动机起到润滑减磨绅棘、辅助冷却降温山免佩、密封防漏隘解坏、防锈防蚀肉、减震缓冲等作用揽腺。发动机是汽车的心脏丛淌故,许多金属部件之间相互摩擦运动圃郊,这些部件运动速度快拇纳、环境差锤萎纱,工作温度可达400°C至600°C先毋呈。在这样恶劣的工况下面触叮纲,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损驾济,延长使用寿命乃投位。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔推反,以确保油路通畅钱饺,不被杂质阻塞仕秒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)宏背。合成油中又分为怯:全合成及半合成俗宋。全合成机油是最高等级的骗殊。车友们在选择机油种类时霜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择瘸羚熟。    2挤朝讼、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质维,使用在采用液压制动系统的车辆中苟标。是制动系统制动不可缺少的部分磋藉嫌,而在制动系统之中家擒且,它是作为一个力传递的介质莲,因为液体是不能被压缩的碍东涛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中筒稠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效徊,会对我们的安全带来隐患交芯。    3赔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品鲜,起到润滑延长传动装置寿命的作用较,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果圈,在严苛操作条件下减少油品损失眷姬。根据变速箱结构的不同涣届情,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油股隋佃。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兢杀乃,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型揉共奖,其扭矩脐宦、重量坝、转速累、结构等都会不同立兴,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油锯。而不同的变速箱油台偿,正是影响换挡品质的原因之一传握。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油岸狙,特别是打算卖掉的车靶剁,所以二手车的变速箱油应该及早更换免。   二韦痊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花胃虫,以点燃可燃混合气体的部件咯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量腔侗。尤其是中心电极达到更高的温度时倡,被酸化消耗掉腊舒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的继,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下纠,可以先拆出火花塞进行检查礁旅斥,看是否需要更换工航。   三骄谐、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分坪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进烘邻拢、排气时间的准确秘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心濉,传动精确炯韩壬,自身变化量小而且易于补偿岗甭岔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短篱,因此要定期更换皮带休。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换疾警藐。就算你车上备有正时皮带邵,一旦发生其断裂售森畔,自己也无法更换睛。因此膘丘瘟,当总行驶路程到达8万时卯,建议考虑更换之韧。正时皮带在水箱风扇的后面昏诺。    随着汽车制造工艺的不断进步醒汤付,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代师隆轻,与传统的皮带驱动相比寺瘫还,链条驱动方式的传动可靠宋举、耐久性好并且还可节省空间午许,并且终身免维护瓢,这就使其与发动机同寿命卸小锨,不但安全拍遁、可靠性得到了一定提升界貌,还将引擎的使用陌暖、维护成本降低了不少含酷溅,可谓一举两得瓢费邓。   四弓垛、查看蓄电池    车辆的电瓶深,又称为蓄电池掣,是一个将化学能转化成电能的设备故。它的作用是供给发动机用电痘,当车辆准备发动时矾,蓄电池会放电给起动机提供电力庇,并由起动机带动飞轮腔埂、曲轴转动蓝稍,从而发动车辆禽杠。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类卡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茄灸铆。    买回二手车之后忙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态喊。在启动引擎的时候腥你,如发现声音转弱或是灯光昏暗倘,基本可以断定电池需要更换乐。事实上罚松卵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了姥,所以更换一个也是非常必要的抄。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右翻皖摔,与铅酸蓄电池相当帕响毛。   五嚏杭具、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车锭难夕,防止吸入对身体有害的污染物鸿努突。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置艰棋的。活塞式机械(内燃机俄舞平、往复压缩机等)工作时圣酗暖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损吠,所以必须装有空气滤清器孺帕豢。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钾集。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器镀吾,会使发动机进气不足晴,使燃油燃烧不完全俺不,导致发动机工作不稳定搪遁,动力下降赶秋棚、耗油量增加的现象发生不溜番。    一般停放较旧的二手车钎辜,空气滤清器很久都没有更换莽炉芭,建议查看实际情况之后酌情予以更换家。   六耿钳、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内悄,进行车内除味消毒必不可少的程序毕烫酱。除了常见的清洗除尘黎砂了,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外滩搜芳。细节上注意车身内部惕脯卢,包括座椅喜恋倒,车体面板抽挎瀑,玻璃等切不可忘记筷,擦拭完毕需摇起车窗捶兴杜,让汽车通风一段时间骇酮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品陀将篱,增加除臭效果隆信暮。   小结兼憋吞:    对于二手车的整备是一门细致活儿检。建议车主勤观察瞄、勤保养顶亨劫,车子嘛“三分修堕钾,七分养啸阂,好好对待爱车师,爱车也会好好的对待你疏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车突权,欢迎扫描优艾卡二维码惶簇,如有汽车问题需要咨询迟浇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您半。 责编唬光:杨杰" "  近日穿松昂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵竭,新能源汽车产业链骗补将受到严查闻类,并且随着新能源汽车补贴的爬坡春冯慧,未来补贴越来越少咆跨叫,甚至将取消补贴额狙,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展悔?让新能源汽车开倒车呢暇定翱? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计婚希晒,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆杉盎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆姐,同比增长3.4倍反兜疗。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆黑,同比分别增长4.2倍和4.5倍绦习。   截至2015年底撩,我国新能源汽车累计产销近50万辆画复。数字庞大的背后拾篮,甚至可能有假徽,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高弦虑凭。即使新能源汽车销量有那么高椽繁窍,但是国内的新能源汽车也是品质较低膊苏栓,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型肚便粹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看和陆,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200酞孝、E150EV船弊、力帆620EV讲、长安逸动EV散、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车肃。   可见集解眠,中国的电动新能源车依然以低端车型为主另俺璃,可是这些低端车型补贴前的售价并不低衅残赶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多桃媒。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看坍,补贴后的价格为14.99万元豢都雾,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元涩,即使补贴后的价格奖婆凯,相对传统能源汽车依然贵了拣。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下搓牌,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车集坏,因为目前的油价维持相对较低的情况下面坟享,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车陵,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外歇。   此外播,从纯电动车的续航里程来看活,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外仁,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里季歉辨,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20低赴茶、北汽EV160休、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里屑宛杉。   未来鳖吠虱,随着补贴政策的退坡道结顿,在2016年的补贴则是铆肖,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h睬。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万忿武违。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少熔伞,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱倪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便骄,续航里程不长等不足测萍来,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后叹揣洞,续航里程还会进一步减弱炯。   更重要的是购维,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主趣慈,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间乘挽祭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间旅,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高懦片,两者的循环寿命相当犁。   如今时钦胁,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录藉柑飘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池随箩,该电池重量更轻剂盘膳,续航里程更长葱搔绦,但是耐高温能力差识蹋,安全性相对较差一些场碴屑。   随着补贴的减少痕溺,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴宿奈,迫使厂家采用续航里程更长的电池渤,而三元锂电池可能成为首崖臃⒓摺,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧梯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况脑毫绦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级磋,目前各大传统能源汽车生产电动汽车绢的逃,根本目的是为了补贴而不是卖车劳枷泛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪煌遣,2015年上半年的净利润4.66亿元叼,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元马,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%插瞥未。   据统计辅,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元汐幻匙,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元祈炕,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元矫。此外岗,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入飞密。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级潞疟?恐怕很难缓,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车盟狼,除了腾势电动汽车窟鼓,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蜡逢垢,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上挝试,如果政府的补贴很快取消霞贾聚,这些车型在市场上将缺乏竞争力容阮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力擎宠幻,不仅是给车企补贴崎饰暴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴咕信,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蔼芜筷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争赤,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大规判,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱氰钢。   其实锹视,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉篇、还容易滋生腐败猩,与其直接补贴给汽车企业盾肖玲,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法钞烁。在美国糜,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分锚靶缝。政府不需要出钱屎迁,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金攫尼哺,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车八封泊。在德国和法国提高补贴的门槛胶倍瀑,提高续驶里程数标准墒辛赎,从而推动真正的电池技术研发刃掏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴庆心,补贴在用户端豁环昂,以提高此类汽车的销量撇赏寡,刺激车企转型娶会禄。   新能源汽车骗补一事噶财跺,政府应该考虑补贴的办法改进狈忙膝,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴你牟。随着2020年以后补贴政策将退出奶唐勺,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长甘、充电设备还是不够方便等斤狄棚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业龟,将被淘汰和洗牌氏。 责编日散娃:杨杰" "   现如今皮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情行骋透,不管是豪车勾吴男、跑车还是SUV又或者是MPV困,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吮。除了经济实惠之外围,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事细患骆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋膝甭。    PS胺钾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车绞臂炒,是经过鉴定之后无火烧湾澈宏、泡水跋瞪挪、重大事故逛骡,且外观完成无需喷漆的二手车沧。   一持仍愤、换油    1侮砰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油麻壤,主要作用是对发动机起到润滑减磨切峨密、辅助冷却降温墙道、密封防漏厩、防锈防蚀卵、减震缓冲等作用李懂捂。发动机是汽车的心脏窜疙,许多金属部件之间相互摩擦运动鸿,这些部件运动速度快含滴摹、环境差记廉,工作温度可达400°C至600°C筹量口。在这样恶劣的工况下面挪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剃,延长使用寿命霜投。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酿某日,以确保油路通畅陕深,不被杂质阻塞非。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)轮忙。合成油中又分为塘夸:全合成及半合成涤兴。全合成机油是最高等级的湿次渴。车友们在选择机油种类时僳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择邯。    2继、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质变,使用在采用液压制动系统的车辆中吧岭辖。是制动系统制动不可缺少的部分桥,而在制动系统之中怖,它是作为一个力传递的介质抡霖,因为液体是不能被压缩的抚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中筒号。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效签昂廉,会对我们的安全带来隐患守慌。    3蔬司、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品怂僵,起到润滑延长传动装置寿命的作用腔寒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果棱合,在严苛操作条件下减少油品损失狭吾卸。根据变速箱结构的不同刻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油桐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求括,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型光,其扭矩祥、重量敬居道、转速殴狄、结构等都会不同次人迷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油侈跑。而不同的变速箱油潘诺会,正是影响换挡品质的原因之一辛柔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油诚沏,特别是打算卖掉的车剖,所以二手车的变速箱油应该及早更换叹绘汤。   二猎琳曙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花闷涂,以点燃可燃混合气体的部件令限。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量舅。尤其是中心电极达到更高的温度时刻,被酸化消耗掉免逢阿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的围举,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下采溜筹,可以先拆出火花塞进行检查拎堑,看是否需要更换柏。   三邪顺叭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分弓猎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进价冷、排气时间的准确痪率掏。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型帧,传动精确吝挞,自身变化量小而且易于补偿级咎凶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短惕涩,因此要定期更换皮带改。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换缉。就算你车上备有正时皮带诺撂,一旦发生其断裂恨狡剿,自己也无法更换难拍。因此号,当总行驶路程到达8万时狠,建议考虑更换之司。正时皮带在水箱风扇的后面地饺时。    随着汽车制造工艺的不断进步酶令汞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代捻,与传统的皮带驱动相比刚弄虹,链条驱动方式的传动可靠卞淘、耐久性好并且还可节省空间川,并且终身免维护杀帕古,这就使其与发动机同寿命涛兑,不但安全槐袜、可靠性得到了一定提升谰笨,还将引擎的使用轻磷、维护成本降低了不少性侠,可谓一举两得美。   四猛、查看蓄电池    车辆的电瓶势颊弄,又称为蓄电池精瞳伴,是一个将化学能转化成电能的设备湘。它的作用是供给发动机用电钳谷痹,当车辆准备发动时变,蓄电池会放电给起动机提供电力蒲,并由起动机带动飞轮老、曲轴转动菊,从而发动车辆邵。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类屏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池刷。    买回二手车之后稻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态倍裸。在启动引擎的时候蔷,如发现声音转弱或是灯光昏暗臼盟,基本可以断定电池需要更换鲁。事实上汲,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了沙糖浪,所以更换一个也是非常必要的稗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右袭凄卑,与铅酸蓄电池相当伐。   五寒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车毁滴括,防止吸入对身体有害的污染物珊拨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置嘲歼。活塞式机械(内燃机擅寿联、往复压缩机等)工作时强盆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损桨输,所以必须装有空气滤清器焊碗肖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短力籍勉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器噶蹭嵌,会使发动机进气不足侣稠号,使燃油燃烧不完全屋跺成,导致发动机工作不稳定钱惨陆,动力下降嘲锈、耗油量增加的现象发生通己词。    一般停放较旧的二手车耿忙,空气滤清器很久都没有更换骆,建议查看实际情况之后酌情予以更换完价。   六岭拧操、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桔般馅,进行车内除味消毒必不可少的程序贪。除了常见的清洗除尘埂扣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外芳摹。细节上注意车身内部兢辨,包括座椅凑斜,车体面板建温噶,玻璃等切不可忘记酿,擦拭完毕需摇起车窗纱,让汽车通风一段时间耽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品睡,增加除臭效果癸得笆。   小结韦:    对于二手车的整备是一门细致活儿骡兰荚。建议车主勤观察媚虏、勤保养高寺蠕,车子嘛“三分修滔盛瘸,七分养棋,好好对待爱车磁,爱车也会好好的对待你痰旧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车滦崔,欢迎扫描优艾卡二维码岭敛,如有汽车问题需要咨询草其,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您肖存楔。 责编呢辱陌:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患虐,在2015年召回超过253万辆车授,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回扫茨金。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总铰幢疏,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回吻,据统计此次共有700多万辆车受到影响蠢迟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆肆纺。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表持贝汹:网通社 Internet Info Agency   预警偿廖暇:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警涛昧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表砷冉测:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题承,燃油箱填料管涂层存在缺陷聘番,导致燃油泄漏最终起火璃娠。从而造成进一步对乘客的伤害女,存在安全隐患沙舶擂。   预警滩形:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警玛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表朽般:网通社 Internet Info Agency   据了解雾我缉,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障宦暇不。发动机取把、底盘缓悼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分四,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用来,例如电子燃油喷射系统般迸、制动防抱死控制淮汾、防滑控制茄、牵引力控制得鹤沽、电子控制悬架塑叭、电子控制自动变速器崩女、电子动力转向等较疵共,若电子控制系统存在故障巢砍,可导致汽车失控鹿。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表垂思:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题帝,制动踏板主螺母随着时间的推移嫂路舱,会造成螺母松动的危险骗,这将导致汽车失去制动作用联手,造成刹车失灵把碑。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施脐,使问题得到解决欧外。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表谰雹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题糕萄弧,特别是在持续炎热和潮湿的条件下春,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷喂曝确,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂暮逞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员茹蠢瓢,进一步导致对乘客的伤害矫聊,存在安全隐患缴捆鳖。根据newsmax报道的信息嗜步乐,目前至少10人死亡始碗,其中包括九名在美国圈呛赏。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表呐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题示,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷贯颂兔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂港酚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员船台,进一步导致对乘客的伤害搁沽,存在安全隐患酵控夯。目前已经在全球造成了10人死亡公福,在美国造成超过100人受伤被。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签铃:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编疗丝:杨杰" "  1月17日饱袍,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放规辉醒。此届盛典共有主流媒体人哼、汽车厂商充疤团、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车潞嘶省,共同狂欢嗽互桔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻添赦迁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起糜冬,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛吕甸,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛啤嫁。作为中国顶级足球联赛赞助商酿,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛莲拼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟恒痪痘,再次挥洒汗水构详,为争夺冠军全力以赴厢始。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办嫌,长安福特冠名赞助躲滥蛇。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐拢墩乏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座欣,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军痹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓畔疗平:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得哭平,助攻王由动力中国齐宇获得帽墨枫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得伴慑。   倍耐力冠名精英球队襄悍,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际韧。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕沃,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演芯钮,博得了场下阵阵掌声喝彩填。与此同时娟旧歼,倍耐力正式宣布将冠名精英球队陋,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事扰。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求次史娶,在2014年度颁奖盛典中脖绊囤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺呜。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动蒲逛爬,点燃了现场的高潮撕辩譬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real翅金,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心卿通、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺肛抽。   众多演艺嘉宾冉、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台祥苛建。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟捞,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众乔。中国内地创作型歌手氛卢、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场合半。时尚座驾乐队航史、快车道FM乐队钎斗和、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众讲补。   至此功,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕品力功。自2011年起外庆,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”嘎列、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛狮,五年的联赛时光欣剃,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起牧,以球会友尾,提升了球技坎,锻炼了身体崩,也收获了更多运动的快乐吉簿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织囱刮尸。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕惟蒜,敬请期待祷捶。 责编馁谁:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”掠竣。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告浮劣辫,从2016年1月1日起怀贺,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求牵拇瓷、放宽平行进口汽车数量限制辨立、简化工厂检查要求等三大举措呢疼,以便促进汽车平行进口贸易发展靛蔷。   公告称广,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业哦,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下吭令,CCC认证申请时即新,可放宽提供原厂授权文件的相关要求客党。在认证过程中灿徊佬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”论、召回能力和体系的检查工作甫。   出于保护知识产权和市场份额需要锑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证沧泉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度骗碴匡,又必须获得原厂授权才能拿到认证瘦懊轨。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权圣儡,简化了程序江,大大节省企业成本叉。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示徒理叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》卷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业歇挥时,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下敲,可取消非量产车认证模式数量要求咀哄挝。另外饺弹,《公告》提到窖规,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所守谅趁,并可视情况对其进行3C认证工厂检查庙囤。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出赦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望锑人规。“目前全世界汽车品牌近500个似水测,进入中国市场的仅40多个省,而通过平行渠道进口的量相对较少劫课匙。其很大原因和此前的政策环境有关下鲤。现政一旦实施奶床,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展扭萌汲。” 某平行进口车企管理人士表示坏巢矾。 责编武俩:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车零浇割,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元甜场。近日龟吴,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案广,将嫌疑人宗某抓获铺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留害。   宗某称脊私噶,他很喜欢汽车钨沛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蛾拖昂,去的次数多了酒眠藐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生晒膳膘。   在一次聊天时伪虹嫌,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车嫌,倒手后可以挣钱氖,只是他最近手头紧没周转资金坦壁,机会丢了很可惜购膜骡。陈先生听完后很感兴趣筛衅廉,详细询问脖诚,宗某就从政策莱徽蠕、需要办的手续等详细说给陈先生听汉午烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍凯赶窖,当陈先生问宗某是什么型号的车时厂福,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的烙玩。”陈先生听宗某说得“头头是道”敖薪虹,便信以为真竭焦,答应一起合作抠藐爆。之后漆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元胁藕挟。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份沁,这之后宗某就失踪了涝,再也不来陈先生的店里居摊慨,电话也不接残铂氖。12月17日书,陈先生到丰台丰益派出所报了警吃惮舰。丰益派出所民警接报后立即着手调查挽蒲,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获弹葡荡。   宗某被抓获后供认蚕须猛,自己根本不认识什么“关系”挡,也没有什么罚没车和转地方车的事舜矛,完全是编出来骗人的培扁沤。   办案民警介绍虑,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月箱,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某扑,按北京话讲斑,两个人就是“假熟”墟。   昨天记者获悉仍,目前炭拒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留划暇。 责编冈工弥:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道施迷,2016新年伊始归,一批汽车行业新规正式实施眠,包括降低燃油限制标准迫、维修保养不必去4S店朵瓮、退车可退“车船税”等珊结。新规意在进一步维护消费者权益炼,但不少商家却感到压力重重另巾。业内人士认为杀,新规或将遭遇落地难釜率。   根据新发布的《车船税管理规程》摔,因质量原因车船被退回的磁谜,纳税人可以申请退还税款拢。   记者采访青岛多家汽车4S店发现残,这项新规已经开始执行弛痰暇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者叭韦搜,车船税费用大多数是2.0以下车型污鹃费,折合一年300多块钱矫,对4s店影响不大缺稼敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重翠害炒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出绊凌领,车主有权自主选择维修经营者暑螺尸,不必去4s店臀,这让原本就不景气舱涪恼、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”怖。   另外写廷,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施顺,燃油限制标准降低到6.7升/百公里镭蘑,到2020年将降到5.0升/百公里挥厂瓶。   而目前来看泻镣山,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰侩逛,搜车网运营总监于强认为唬悼,无论是排放还是清洁能源技术沫稳良,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少现。   于强同时认为炽,区域性差异迷莽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蜂。因为全国范围国4排放腹蕊吝,但一些偏远地区国3排放也可以流通墨慨色,执行过程中肯定会出现执行不严格鼎荡,所以趴,好的政策是否能真正落地久鬼,一定要明确监管以及管理处罚标准纺物。 责编暴暑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全庞稠陛,正成为各大车企的研发的重要内容疥靡,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示簧诞隆,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司葛,我们正在业务的方方面面进行创新汾寸亥。截止2015年底盲,福特汽车共提交专利申请近6000份布涧,创下单年申请数量新纪录魄适惊。网通社发现翻蛙,这些专利中弊,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及稠屏,其中有7项颇有意思的“黑科技”庭。这种技术或许才处于概念阶段士闺尽,但为福特汽车未来发展指明方向揩。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面枚,福特汽车已经拥有多项专利呈擎磐,其中包括去年申报的一套新型座椅刃恍仍。这套座椅可以实现前排向后旋转吕藉齐,使前排乘客与后排乘客面对面相坐珐。除此之外箱删趁,这套座椅还可折叠棉凯闭,折叠后乘客可以坐得更为舒服刑。据福特汽车规划獭,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上锰夕篱。   除了对座椅进行创新扫晴别,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫纺纠嫩。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手宋啤猫,此时方向盘就变得可有可无撑。为此匪,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能孙锋,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方廉骋,由此为前排乘客提供更大的内部空间邢粱欺。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全藉枯坪,汽车安全技术也是厂商研发的重点酮反通。在夜间行驶灯光技术的研发方面兴髓残,福特在激光大灯摄、LED大灯哄、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫点,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”睡把狡。当在夜间头翘手,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上壳,照亮汽车周边的路面蕾,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险鸡。   近日鹿瓦光,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”勉范讲,这项技术车团荩好后豁差换,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起穿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线浆响,连接至独轮车机械装置中歪炊,即可实现单个汽车轮胎的行驶袍蕾。   除对于自动驾驶免铝、安全等技术的研发外莆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止酣。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蜕岸澎,新的11速变速箱将拥有不同配置矮驳,分别匹配不同的齿轮疼舷挟、离合器和制动系统痢锤爽。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速母嫌,Jeep自由光就搭载这了台变速箱勃卢令,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱俏掏难。虽然福特11速变速箱更为领先限,但尚处于概念当中鼻锯,何时能推出并进行量产嗽泞,并未有具体期限稼。   健康技术   在 福特众多专利储备中老南,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果翟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蠢立,输入司机的基本信息后痹斥,在WIFI网络连接状 态中抄骂,系统可以随时监测司机的状态酥檬篇、身体健康程度潜灭未。并且可以在紧急情况下腿颧杏,及时通知相关医护人员实施救援核。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息份,功能比较有限景。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签陈:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编佬堪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前惠汉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试凡热途,结论是效果并不明显笛。那么除了打吊瓶外褪柑,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了棺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀方,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”巍前,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么稠蹬?这次我们就来实际测试一下寇盘。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中枢臣,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)峡仓,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果簿查,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔贺擎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品拐苫沦?   答捻: G17作为厂家配套添加剂嚷浦裳,其定义属于养护型添加剂睛谢,为了突出清洗效果抚,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品憾。   ☆ 清洁积碳添加剂种类捌:   答雾侯妓: 目前裳缔猎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)靶、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)狙骸道。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么撕?   答得溜: 据悉钦粱哺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 乒,它是一种高分子材料殿伸窍,耐高温毯苯簧、不易挥发鹊瘫蔡,且对积碳有很强力的清洁作用辱。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP滩纽陈、红线Si-1等挡岔撩。   ● 试验过程焊抗:    本次我们将用内窥镜喜晒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照霓列痘。在加入添加剂后怒律膳,加满汽油仟界降。并在1天时间内烽晚,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)煎铆。在回到北京后懊,再次用内窥镜观察可、拍照并对比清理积碳效果背。   ● 体验车辆惨:    为了保证实验的严谨性妇荷,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆擅堑,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁校雄棱。其中钢彭,皇冠的发动机属于歧管喷射技术攻,迈腾和雅阁为缸内直喷技术帅坟。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠孔: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后摆,结果和我们预想的有些不一样帘锻草。11万公里的皇冠积碳非常严重阶徐糯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少棚奴。究其原因后我们得知惯,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进污饲,而皇冠车主则比较温柔帘览。同时首染,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目细蹲膝。    需要说明的是示幻穿,三车车主均表示在车辆清洗之前卯毛狭,正常使用中一切正常笔,油耗也都处在合理范围内裁廊遁。尤其是皇冠车主表示埔,虽然车内积碳严重踞懦涩,但并没有在车辆行驶中有任何感受佃。当然矢,积碳的产生是一个循序渐进的过程驰邵,和温水煮青蛙的道理相同喊能为。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时汐躲鸡,因为京承高速限速100km/h酿糖,所以我们一直保持100km/h匀速行驶哆狠,全程没有拉高转速墨。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上少啡,喷油时立,燃油顺着进气道通过气门进入气缸割沧,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门辩剔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显隘窗,一半多的区域已经露出了金属颜色删棠锤。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因垫碌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状孟。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显会,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色确。可以看出挖恨獭,迈腾的活塞顶上非常湿润扁撑啦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性慌倦狗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层不,所以清洗积碳前照片感觉很干净纲,但仔细观察可以发现慌,表面发乌慧接,还是有一些积碳的存在狭话活。经过清洗后墩匡,活塞顶明显变得光亮许多壬。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室低,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润熄集,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)籍。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面情蹬镣,因为聚醚胺耐高温的特性胳,不易挥发碘嗅,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳想。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁插嘎敛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后扁,我们特意询问了三车的车主躲痢,他们的反馈竟然很一致公,就是在主观上无任何明显变化丢雇坊。 油耗方面冀侥叔,因为每次行驶路况不同眠臂憨,所以也可忽略聘融揭。   ● 疑问解读电:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升赊项?   答哭察绒: 一般情况下素窟,加入添加剂以后需要一个清洗油路诽桃魔、气缸内部积碳的过程逻,所以在短期内油耗反而会有升高的情况裂,不过您无需担心慌娥,第二箱油就会逐渐恢复正常水平舰拓排。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁速楔?   答箍慷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐妊、缓慢地溶解积碳车糙,而并非效果立竿见影此道眉,且不会大面积脱落硼厘撬,所以对缸壁并不会造成损伤加匆。   ☆ 多久加一次添加剂甜霓搂?   答北镰: 对于清洁型产品来说畔趴,商家建议5000-10000公里添加一次觅斡,在这里我们认为羌厕氰,如车辆在使用过程中无任何异常攀爬,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可隆。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么镜伞羔?   答假: 不能蛇。因为采用缸内直喷系统的发动机武逝粟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内爬,进气门得不到汽油的冲刷褪,所以无法靠添加剂清洁进气门请棺方。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳钵漆甭?   答庞宽: 通过与汽油混合后袄赣检,首先清洗油路侵顶题,非直喷发动机还将经过气门聪废环,直喷发动机将直接喷至燃烧室封俩。因为有很强的耐高温性煞抽谈,并不会轻易燃烧并挥发思铺遍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化壬,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳拐,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题乳狸。   ● 结论飞篱:    市面上的汽油添加剂品类繁多为芬闻,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)鸡郊,清洁效果值得肯定文储,同时也不会对气缸产生副作用了厦。在编辑看来令疤,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药券蒂海,建议大家养成定期添加的习惯欺膊陇。想起一句广告词“X酒虽好帮悄秤,可不要贪杯喔”趣,养护爱车的同时也要注意用量抽,无需频繁添加椽,定期添加即可静浇琴。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题釜邪,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流澳瓜先。编辑博客链接 ←← 责编秋:杨杰" "   全国   12月23日俄,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惶喷。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件危雾惠。2017年蓬,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点咕。   编写|翟冰慧   得益于节能环保孪躺、政府政策支持等优势茧,近年来新能源车数量大幅增长隆簧屯。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素咸耻肆。昨天稀喇,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》弄。未来辰,充电桩少歪、支付繁琐款、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解梗袱。   《办法》规定爬,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件棱萄。此外痊孺,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式效,保证一卡通用拘纠。   根据最新规划供,北京市明年计划新增5000根公用充电桩盗,争取实现公用充电设施突破1万根含。据了解邓混,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络芬任,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络韦霉。   对于如何实现5公里一个充电点筷奴峦,北京市发改委相关负责人表示肥方厢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准片,例如 磊九,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”堤鸿。对此氨,他介绍到染钙糯,百分之百指“建设或预留建设条件”绅。如果一个社区内有500个停车位汤挤椽,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件刹。   北京市发改委表示如,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制协抱,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营徊戊轰,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准毛干。此外渴,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施糙榔奶,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金熄溅。   据统计配井,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆班心,其中新能源小客车超过1.6万辆缝缮。对于消费者较为关心的充电服务费问题竭羚且,市发改委也做出表示谭晌:充电服务费将按充电量收饶骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%鲤嫡傲。   另一方面方前柔,新能源车充电缴费方式也将进一步规范卸博。市发改委表示建,要求充电收费必须支持银联卡支付方式猎,确保一卡通用鸽拖。同时哄,还将鼓励通过市政公交一卡通鬼心、电力卡毖榷徽、ETC卡兑蹄僵、移动支付等多种方便快捷的支付方式杉舍藏。   值得关注的是问牛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款奋堂畦,相关负责人表示卿钙纺,春节后将逐步推行微信付款穷凳岭。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费瞄芍,解决新能源车充电难惟娄、缴费复杂的问题貌。   随着《办法》的发布纫,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系晴比,解决新能源车主的后顾之忧害粟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行帕书秆。 责编鼎蔽并:杨杰" "   全国   日前虑肝,发改委善败、住建部却嫂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呸痴,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施龟,由经营者依据价格法律法规和相关规定庇,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准畴耿。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高蕾体赴,机动车保有量快速增长恐秆怕,停车设施总量不足奥寸、资源配置效率不高等问题日益突显陌,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧保,成为人们日常出行的“难题”渴瓮坡。   日前汕讹,发改委蹄、住建部憾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》庆,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制甫肋,充分发挥价格杠杆作用丘齿蠢,促进停车设施建设充,提高停车资源配置效率寒,推动停车产业的优化升级懂莲。   《意见》指出卑澳仙,除各级人民政府财政性资金缄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外吉,由社会资本全额投资新建的停车设施保跑甭,由经营者依据价格法律法规和相关规定粉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准碍。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式赊碍。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施臼坚,要通过招标疙、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者山暖港。   此外故还,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化椿。规范政府定价行为崇匆沃、加快推行差别化收费你、严格落实明码标价规定府末、健全市场价格行为规则筋、严厉查处价格违法行为等呛。   事实上觅赋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示尸倾甲。   今年8月3日盟捎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》懈聘,要求充分发挥价格杠杆的作用九厘玲,完善停车收费政策天湃,逐步缩小政府定价范围阮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费阜扭卵,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式伙书。   11月19日孰乘,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鲤航墙,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价酷,停车价格不由物业公司定下茬,而是由业主共同决定腥蟹改。此外桐陷,未来小区敖令、商场材、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放龄,执行市场调节价篇沏。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后都狡,昨日处扯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议截彤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示订股,从2016年1月1日起赁落缆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外硅镐蜗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定看,使得定价能够反映土地本身自有价值全痹。   据了解霜耪,近年来便弹绞,北京市政府在停车方面做了大量工作膏倘两,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车病、停车场等一系列措施;在治理方面肌航,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个口态炭,取缔各种非法停车场524万个插。   据统计拾苦怜,截至2014年底膛劝缝,北京全市共有停车位290万个农欢,其中经营性停车位180万个阮禄霖,非经营性停车位110万个试贰呐。 责编垒:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报廖,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布刚凑,将于2016年1月1日起正式实施颠啸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日荒豌,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》卷,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施寸碾,为消费品质提供安全保障递弊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示敞,近年来汞郴,消费品安全问题日益受到社会广泛关注悉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章百铂,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务泞摹,增加了对汽车零部件生产者的义务秆浆蜗,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化牟,增加了向社会发布风险预警信息的内容顽,丰富了缺陷产品调查工作手段答。《实施办法》于明年正式实施后菊崎凡,将对加强汽车产品召回管理匈、推动企业履行召回法定义务柑、保护消费者人身和财产安全阶饲,发挥重要作用傲稳倒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度话,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的眯武,应当立即停止生产颧、销售朴、进口狈疟,由其生产者实施召回咕,并及时发布产品缺陷信息堂镭。对实施召回的缺陷汽车产品箍士饺,生产者应当及时采取措施消除缺陷骗。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担捌文叛。   汽车召回数量创历史新高   同时奠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》间劣海。《通报》显示凯祈,截至12月18日江蛋,全国共有76家企业开展了226次召回活动迷穷,涉及缺陷汽车 554.85万辆陶随徊。召回次数较去年同期增长29%侗轿僻,数量较去年同期增长17%畴驾杠,创历史最高澎。   其中阑捻峰,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次晌察,与去年同期相比增长170%畴蓉,涉及缺陷汽车352.23万辆虏妓回,较去年同期增长18%裸光姆,占今年全部召回数量的64%丝系韭。   据统计喀挖俯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来钉,11年来繁,我国已实施汽车召回1079次蜕冷毕,共召回2533.85万辆痢规硅。从召回涉及的汽车总成来看娠,发动机总成召回最多携人,共召回270次掠烯头,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蕊时焊,共召回134次损高瓣,涉及数量441.08万辆炭。 ? 责编蚂:杨杰" "  随着经济的发展光,居民消费重点转向了大额的消费围兼。正是在这种消费趋势下翁撅讲,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活解甘,现在汽车已经成为家庭必备工具轻紊交,提高了用户的需求硕。在2015年的最后几天时间里谜界辟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总宿,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回仍噬。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈缈时眩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表苫踏:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表庇:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息昂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版惮读。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日安碎痪,共涉及626辆却。   据了解盲尺,本次召回范围内的MINI汽车存备,因电动液压助力转向系统故障沟士绒,容易导致腐蚀呜保,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效多丝。以上情况增加了车辆发生事故的风险猾控,存在安全隐患涂潍。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表翅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息萎,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派姜坍缉,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日沮偏彼,共涉及128辆锑。据了解捍,受影响车型均搭载手动变速箱递马囱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐茂搓居,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中火,可能松动操砍桅,导致底盘有噪音或震动库疚雷。如果继续长时间行驶送吞,传动轴与后差速器的连接部位可能分离联巍,导致车辆无法继续行驶顶充,存在安全隐患剐凹。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编翘挂淘:杨杰" "  2015年12月27日渭鲸菱,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港憋绿,首次出口至美国黔惠、加拿大和墨西哥在内的北美市场寂。昂科威于去年10月国内上市赣混肝,包括本次出口海外的车型漠,均在上汽通用东岳基地生产渐咖吴。上汽通用总经理王永清表示娃泞谅:“昂科威迈出国门甩响耙,不仅是产品自身强质自强的过硬实力彩密,也凸显出东岳基地倦隋节、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华点。”在昂科威出口北美之际膛癌,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地清宿,接下来小编会以一组“数字”刻,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地广判淮。   上海通用东岳基地蹦肆署,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成隶铅,由上汽集团边健羌、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%幕写、25%怒、50%共同建成遁。现拥有冲压篮编小、车身犯脆、油漆慰、总装四大整车生产工艺和铸造城、锻造隆、发动机豢砂爽、变速箱等动力总成车间垮瘟。产品涵盖别克昂科威官雌、昂科拉和雪佛兰创酷暴系救、新爱唯欧倍妥花、赛欧3核、乐风RV6款车型恭旱巷,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec撑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等署。   东岳生产基地的整车年产能60万台幂匆,发动机年产能117万台疙围,变速箱年产能72万台喊。从2003年整车工厂建立以来南靶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台朔,而从2005年动力总成厂投产以来甲卞呛,整体动力总成生产已经达到1000万台毕嫂。   冲压车间——精益生产五创卷,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式聪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线厂,承担160余种车身覆盖件的冲压生产混轿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平截蒋。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产赁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺肯痰,贯彻了精益生产的理念扰苔慰,高效节能兢。铝板前盖冲压工艺痹:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3寐茸袭,相对于传统钢盖减重7.5千克外椭,令车辆减重陡箔肉、降低油耗阂矫逃。前盖内板工艺——三序成型辞、一次修边纤:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺娥微,零件修边采用一次修边工艺倒泌峭,浮动废料刀设计抹摊辖,无碎屑蔷,使前盖外观更加光滑羞、美观吝臂癸,并提高了产品品质雇段多。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念惹盛垄,首次采用了高密度机器人拎缉乏、GEO-pallet高速输送系统貉弄、5+1车型的总拼Gate设计等吮徒,拥有各类机器人465台酷且富。在这里姆,高柔性曝、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构户,将成员舱全方位立体包覆回泪。同时皮锹,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材朵,车身高强度钢材比例达到75%焚谜,不仅实现车身轻量化焊茄,还拥有优秀的防腐性能攻拧,提供“多10%”的安全性能浇涟泄。   车身车间通过采用大/小随行工装系统卷涪,进行地板分拼及总成汐、白车身传输醋饭,具有柔性强郎惋,传输速度快钳炕、精度高的优点退疵苔,并具备质量追溯功能蓖,以保证生产效率和生产质量井。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位吴屑,14台机器人同时进行焊接作业钝坊端,每个生产节拍可完成200个焊点焊接靛袒孤,占用空间更芯当,工作效率更高长姥藩。目前文,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂槐澎耍、沈阳北盛三期蔡欢、武汉分公司等生产基地推广使用阜栏。   两大焊接工艺必撬:车顶激光钎焊坟储柬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺绊,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合慈,使产品更加美观采巩,同时增强密封性刑题如、提高焊接区域的强度昧,进一步提升驾驶座舱的安全性繁陵汀。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术酶蹭腊,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起董硕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来浅戎苫。相比于传统外露的焊点诬澳颁,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下绘偏逼,令外表面平整无焊痕酶抄箍,而且最多可节约70%的能耗撕铃。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫淳驼博。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料纠猾颇,替代传统的车内固态沥青消音层屁晚,在提高车辆性能的同时软,具有绿色环保摔壳、重量轻尘肆、隔音防震效果好等特点逻烤。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型道弊啡,这一新材料的适用蒂势辆,提高昂科威10%的隔音效果宿。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备就,包括水性漆哥眠刷。较传统涂装工艺队跋尚,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上躲,更加绿色环保乌骸。同时抡疮,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准残,提供给车辆优秀的外观表现的同时票,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力换凳,提高整车使用年限胖劫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆斜殿努、涂胶锯,和备胎机器人自动化安装备胎鸿矾饰。此外瘟,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统堕,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用纠,它可以根据装配工艺选择合适的高度蒙嚼熊,实现了多平台柔性化生产墨班。   总装工艺将完成整车全部零件的装配避坷修,并进行100%质量检验盼碑吧。别克昂科威正是从这里驶下生产线午,开始它畅行海内外市场的旅程畏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装啦,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板眯仕,在拼装过程中精确同步蠢东,实现车身和底盘的精准定位和拼合阑,从而确保底盘优秀的操控性能略,提升客户的驾乘体验鞭诧。   在质量终检线镐涟档,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车华横,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测慕武毯。在雨淋测试区内窝斗滑,360个喷嘴全方位密封测试脾伤沁,70秒内检,5吨水厢卞,70倍模拟自然界暴雨雨量梳,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内古奇微,质检员控制方向盘寿泄虚,整车按照“8字型”路线行进陵,检测方向盘的指向性不,确保不存在异响派齿。这些具有质检环节嗓弯般,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验勘修伸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编沃筐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注赔竞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作苟嘛。值得注意的是晴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车孰糯课,丰田回、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车天壳。丰田费忙萌、现代胎坷樊、本田尚冠量、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮郸筛胃,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商晦惯浆。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道揣辱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车祟洛,整体外观与e-tron相似竭肮,最大的区别在于动力方式的不同蓝,而参考e-tron的命名方式川沟,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron奈响海。   在氢燃料电池汽车领域坪盎,奥迪其实之前也有过不少尝试哄,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车底解弊。这款A7前后轴上各安装有一个电动机筛耪谋,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电迹拇,来作为氢燃料的补充彪块年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比备,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者摧教,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了斗请,比如现代氢燃料电池版Tucson狙洽怯、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity赶武乓。当然辜怒雷,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话径牧寇,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决骑咖慨。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段讥汞退,解决了若干关键技术问题隘。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布弦借完,在2020年底之前的市场导入初期缆肉,将无偿提供其独有的包括燃料电池组涉、高压储氢罐趣、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权娘寒孪,共计5680项糖,2015东京车展上惦帘,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity什款累。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色昏懒、高效啤侯、适用性广的发电技术惜。燃料电池与传统发电方式相比狈嗣,不受卡诺循环限制邵,因此能量转换效率高潭姑,而且具备零排放色鄙谓、无污染绘穗、噪声低等优点屉谎,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案沙甭铺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)多、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类啤惋蠕,可以广泛应用于交通运输新康台、军事菜港、航空等领域梢地。   申万宏源证券表示趣娩畅,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元壁沃,加上购买时的政府补贴冈,与纯电动车差距不大琴缝萝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右堂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抢黔汾,而丰田郸、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3伸叮。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时去,车辆的性能达到传统柴油客车的水平枪,实现每天19h的运行和出勤率动股撑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年笔陕,达到内燃机汽车的同等水平尽。   丰田乳殴梆、现代醚泡悄、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮菲。鉴于新能源汽车前景广阔曝,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能颠堂介,市场容量有望达到千亿美元量级铆脊。A股市场中芭拜稼,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车翠,有望令该板块进一步获得资金关注辣。建议积极关注这一主题带来的投资机会缄,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商谈媚。 责编跺容困:杨杰" "  国家发展改革委21日称杀,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策承。鼓励各地结合实际情况砍,推行不同区域寡、不同位置熊、不同车型违络、不同时段停车服务差别收费商狮陷。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠第。   根据发展改革委挨窘距、住房和城乡建设部抨侗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》罐稠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制闻枯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定懈胁些。 责编捂:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表僳聊。昨日眉录算,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拔叛垒,显示宝马煎、奥迪抄亥会、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瓷。2015年芯,中国主要城市平均应酬指数为63.2估蠢,与2014年同期相比侩劣撑,应酬指数整体下降了近5个百分点逗闻透。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷弧派拇,e代驾对应酬情况进行了系统化分析姓。报告显示嚷苹,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2谅,与2014年同期相比朔山,应酬指数整体下降了近5个百分点青晤。   从城市分布来看项,北京以83.2位居第一肝滦,其次为上海脖限奔、沈阳衔喂、济南建、郑州涧、重庆菱奴、深圳虚、天津互、西安饭蹈卞、广州分别列前十位舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看夏,全国各地应酬的平均花费为386元/次弛镀塘,其中北京地区平均应酬花费最高焦叔,为660元/次乱。但值得一提的是料悔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%嵌,今年下降至22%卧刊每。   2015年态爸董,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响活狠甭,我国主要城市应酬指数略有下降舅撼,应酬的形式也从高档饭店描浪廊、五星级酒店播、私人会所转向夜总会饥、中档餐厅等场所未。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三慰驮萌,而私人会所较去年同比下降7个百分点浦了,已连降三年蹈淳旱。   谈及应酬原因豁具,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”怪懈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情裸诉,竟然是为了要账摩、清款颠扛。   值得一提的是娥,在所有应酬人群中洽泄女,宝马热必、奥迪镐窘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上辑。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群缕浮毒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标厕婚咆。 责编新混灯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后弄市,昨日蜕晚,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议尖。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示校菇瞬,明年元旦起寒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外钉燃,全市其余停车位的定价将在政府引导下齐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定童橡贝。   事实上咸舒,为盘活停车资源呈广翟,北京市曾于2011年发布相关指导文件相氢河,鼓励企事业单位停车场错时开放钮谓。针对目前的执行情况幢,相关负责人表示绥舱,文件公布后揉,市政府办公区第一个打开大门狗脆拧,供周边居民共享聊课,据统计哨副池,北京市目前这样的车位有2万个左右眉,下一步开放力度还将加强晦未。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》女聪,首次放开民资投建停车惩浴,并明确健全政府定价规则幢台敬,北京市停车位收费新标准也逐渐成型伙钨。今年11月19日陷杀坎,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》咳盟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价挽船,停车费价格也不是物业公司说了算淳,而是由业主共同决定摆话。此外群交,未来小区嚏仇、商场水鸿、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放奸簿割,执行市场调节价睫期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍董,自明年1月1日起橇迷,除绿色占道和P+R以外贪苟,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定措舰,使得定价能够反映土地本身自有价值撇。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价关肌瞳,避免出现游离于正常范围外的价格擒,相关执法部门也将同时跟进恃示。   此外洞,针对北京市当前停车费价格过高的争论窃,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示盎喘把,与同等级国际城市相比洞墒,北京市停车价格仍然较低傻妈,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右苦唉潭,而伦敦慨汀、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”丰睛。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示沃,根据调查结果颈,北京市夜间居民停车免费的比例达60%膜额脊,白天大家出行孝锌交、办公时各种各样的免费停车位依然很多瞎频隆,城六区的这一比例高达86%挽甜诗。(记者 肖玮 张畅) 责编取灿:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称姬旱,车险业务规模稳步扩大蜡剃,基本面好转外徊甘,企业减亏明显厦斡。但与此同时粒刹,车险市场的体制机制问题仍然存在佩累。车险市场中小公司市场地位低琳杠,影响力弱曙经瞧,车险市场两极分化严重炊,“寡头主导膛、大中小共生”的市场格局凸显需浚。此外俩石,随着产业整合趋势的出现活胚杆,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显漠。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)戈。数据显示糜鼎题,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币镀葡啪,下同)鸡,同比增长16.84%迹世,成为全球第二大车险市澄岣场,仅次于美国迸瘟。    近年车险发展速度较快耐逗曹,重要性进一步凸显温绿涟。2014年陡塘,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元料懊,同比增长11.24%轿栓得。从车险的保险深度和保险密度来看私镜潮。2011-2014年涧,车险保险深度分别为0.67%撂、0.70%边奉连、0.75%和0.81%孝,车险保险密度分别为259.24元/人封、297.33元/人慨侩、348.49元/人和403.27元/人痴。《报告》认为港佛陕,随着业务规模稳步扩大旗猛,风险保障能力逐步增强蠢勾葡,理赔服务水平持续提升四额伙,车险在分散交通事故风险擎叫瑞、提供经济损失补偿弦、维护道路交通安全吴舵、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用爆吉彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看偏,2013年撩疯,车险利润下行饱敲缮,整体出现亏损阜赡,但2014年车险基本面好转牡苹笑,上半年承保业务扭亏为盈陈范时,虽至年底小幅亏损聪,但整体明显改善喊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%头衡,亏损11.57亿元四墟,同比减亏17.75亿元嗡及。   中小险企经营困难    但与此同时绣喇横,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在斥妹孝,中小车险整体经营压力仍然较大沉纽狸。    近年来慰,车险赔款支出增幅较大陕董,且明显高于保费收入的增幅许漠,简单赔付率逐年上升晃板。同时焚驼吠,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大库汝,呈逐年上升趋势碍。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下端,市场竞争激烈蚀,中小保险公司处境不容乐观地烧。    数据显示供,2014年忿挪,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%烽参,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3交。从2014年经营情况来看架,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司期捶,中小财险公司几乎全部亏损孩。    事实上哥埂,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下冉。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家搂就。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司囤沦,份额徘徊在13.5%左右萎郊黄。    在100亿元-500亿元讹薪,2014年有国寿财险络腊、中华财险悔、大地保险赦、阳光产险嫉翠盲、彩屏财险五家漂赡,上述五家的市场份额总计为19.14%酮秘,不及平安产险一家的市场份额航访。    “我国财产保险市场上厩习,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主恒,但车险市场集中度一直偏高句改,大型财险公司有明显竞争优势答咆技,中小公司份额较低桓父疲。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到辣坪吐,2013年寸,行业整体承保盈利26.43亿元途,但利润贡献主要来源于大型财险公司谎腊:“其中燎谓逗,人保财险舒嗣亢、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元此税补,绝大部分中小财险公司都承包亏损斗恫缆,仅有两成公司实现承保盈利冲枚。”    对此鹃犯汗,华安财险相关负责人表示嫌哄惠,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外外,更要注重自身的差异化发展教班如,同时棵,中小险企在理赔网络柿榔、数据共享补勘痉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘缉怜苛。   汽车系险企兴起    此外忿劳炔,《报告》显示缚艘绣,车险市场竞争较为激烈巴沥扭,尤其营销成本高企顽放侩,车商渠道受到挤压吭。    据了解倾肃管,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一伦伪派。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成灸芹。而出于吸纳中长期优质资本关驾磊、完善产业链布局等考虑旁倒,汽车厂家纷纷涉足车险市尘逄ズ,通过全资娠嚎惊、控股写露去、参股等方式设立财险公司碧庆磨、保险代理公司捣,如众诚车险和鑫安车险臀纬。业内人士认为公校膏,相比其他财险公司粒,汽车系财险公司凭借股东优势秀,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势萎,对其他财险公司的车险经营造成压力劣叉。    近年来车险市场规模不断扩大慨康烷、车商代理渠道迅速增多读,但渠道发展并不成熟蜂撤先,由此导致的业务管理混乱慷矾馆、专业能力不足辅、侵害消费者权益等违规问题时有发生佳。    而与此同时卿卷惕,机动车保险社区服务销售中心发展迅速掣。门店模式再次为多家企业所采用洛谓、纷纷创建试点细。    以华泰财险为例糜昧仁,仅2013年就在全国新开1400家社区门店郝蓉偶,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍飘思。到2015年底碍到型,华泰财险门店规模将达到3600家俱。据了解玛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式涝避醚,是国外较为成熟的渠道之一温鳖尸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务碧堡际。门店以车险业务为主乃碾,业务占比高达98%-99%丧晌仿,定位为服务社区负乌。以社区为单位贰典,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询侮、查询虏、投保蕉、出单等服务潍耽。    对于机动车保险社区门店的快速发展鸽,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示龋,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道臼镐,社区门店是典型的例子豹哥。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索尺掂。不过蹭,从目前来看些,这一模式还处在前期战略投入 阶段窘颈牡,具体盈利模式还未明确菜,发展前景值得期待但具体路径仍需探索耙。 责编肛馈:杨杰" "  “如果夜里温度太低姑介狭,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜箔读逻,影响视线不说如,还不知道会不会冻坏车子贝坑蒜。”“秋冬天里蜂铣擎,每次一碰车门把手就会触电泛孔狙,这该怎么办稿炒睦?”近日廉广,随着冬季的来临唱,有车一族提出这样的困惑佃连。   冬季车辆该如何保养侗苗石?昨日暑茄递,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招号茎。   前不久份曝,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈骨,那么冬季如何预防静电潞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招广第,秋冬季节车辆预防静电矫警懊,关键是平时要多洗车炮起,也可每月打一次蜡车记动,还可在车尾部装一条静电带哀,这些措施都能很好地预防车辆静电艘疗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说厦槽全,冬季气温低藐褥,冷启动前最好先热车腑拍,预热三四分钟后等水温正常崔,或者启动十来秒再上路黄摄使。刚启动上路的车辆巾澜,两三分钟内尽量不要急加速潭,否则容易损坏发动机丘庙。   “早上开车前最好按下喇叭芥高操,以防车底的不速之客疆懊。”马师傅提醒滥,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体嫡车,冬季夜晚寒冷番鹊茨,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒敦肺,因此启动汽车前鸣笛凤斥,起到提前驱赶小动物的目的评窟。   冬季低温藉,经常会导致电瓶“罢工”市需该,无法启动车辆腑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说蝗巍惹,每到冬季簧扔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低赣密,如果电瓶表面黏附污油逗,可能会造成车身抖动的状况骄瓶苹。电瓶一般使用2年后纱密,电力衰减加速嘲叔,可能会影响车辆启动珐。因此京疚滥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足店。   “车主还应当关注防冻液村。为使汽车在冬季低温下能继续使用扭浆几,发动机冷却液都加入了一些防冻液毯,为了在低温天气时扛,冷却系统不冻结擂裴。在正常情况下罚氖集,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液斑毫味。”古师傅补充说居。   此外蔚捶氛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆里篓,摩擦系数降低传,因此在给轮胎加气时气压要适中纯诲缆,气压过高容易爆胎蛾抢详,过低也会缩短轮胎使用寿命茶淀遍。同时饺撑,由于轮胎内外的磨损不同捍殊好,为保证安全槽项,应定期给轮胎换位外,清理胎纹内的杂物邪嗽。   熊汉玲 责编敖:杨杰" "  专家建议娘光超:天气不太冷集,可开冷气除雾独僚,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美段,可要是开车时一切都朦胧了淌,那就不是美了丢奈录。金华的天气是越来越冷了编藤,尤其是大早上开车掇,一坐进驾驶室甲,挡风玻璃上全是雾气狗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事恕户。今天记者就来教大家几招去雾大法尽烤。   车子开出没几步葱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班恨。今年年初摆,她买了辆代步车钵渭。这几天虎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着科。   小杜每天上下班单程需要近半个小时浆局,有时候要是碰上堵车晌,就更久了拎。   一般情况下憋拦,早上7点多一点令坟,小杜就要出门了唤篡。   “每次我一坐上车戳沟,没开几步烯乔损,挡风玻璃上就会起一大片雾踌钎,路都看不清道辆。”听从朋友的建议试计,她打开冷空调贰,一会儿雾就没了瞥,但过了几十秒铣猩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上阂,暮娑蹋糊视线欺。   小杜考出驾照没多久认,还是新手双哎叫,根本不敢边开车边用布擦玻璃溉绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多席,雾气就更严重雷冉灵。”实在没办法的时候裤钦谋,小杜只好靠边停车嗡笺谷,擦掉雾气再上路菱,“真担心什么时候会出事故拔痰鄹辍,冬天都不敢开车去上班了型陵。”   作为开车菜鸟蕉猾,她很想知道敛骑,有没有什么好办法含,能一次性不让车玻璃起雾拎。   除雾方法不少老,专家教你几招   就此事腔娶罚,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海捞诺。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因废点涩:   1尺识、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)缄吴:在空气湿度一定时绅饭,如果车窗温度低于露点温度埃侧厩,就很容易在车窗的表面形成结露词,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象努。   2沙藐姜、车窗两侧有一定温差俺坊:如果车窗两边的温度不一样吉窖娶,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压堆天芬,水汽就会聚集到玻璃表面固录,以微小的水珠形式渗析出来嗜揽,形成我们常见的雾气管现。   那怎么才能除雾呢蓝?周金海给大家传授了几招康。   “在天气不太冷的情况下裙险写,开冷风除雾效果还可以邪,可快速减小内外温差僵。”周金海介绍喀粗,但在雨天或雪天探孤菠,湿度很高寡炒,车内外温差大山乖,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的紊睬绥,“除非一路开着冷空调操,但在冬季吹着冷风不好受啥痘喷,而关闭冷风后锭,雾气有可能再次出现撤。”   在他看来贰粳宿,如果是严寒天气诽膏,除雾还是用暖风好娜芦挝。   “车刚启动时伴途幕,水温很低激沟,经过一段时间空调才能吹出热风绘沦每。等热风将车内的水分烘干呐,雾气就会消失聘答。在开车过程中册戎贪,一直开着暖气聘,雾气就不会再爬上车窗开。” 责编妒搔:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日冕擞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映粮:10月底添,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上藤甭尚、地下停车臣健,根据相关通知素钝伺,他每年缴纳2400元的停车费讽舅荚,但回家后常常没有地方停车灿。   12月16日搬悄插,记者来到上川嘉园小区锰丰。住户尹先生告诉记者届冲儡,上川嘉园属于城中村改造项目举闭,没有物业挝惩,由上川村社区代为管理酶廖。今年4月错,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后甸,开始规范小区停车随催曙。10月底钮缸晌,社区贴出通知要收取车位费巫眠。“一个月200元的车位费尖慰,我已经交了搬。”尹先生说道耙碍,但是每天晚上7时许回家时搔踌,常常无处停车斤。此外仇程扑,这200元中还包括小区的卫生清洁费低,却不见有人来清扫牌辉。   据了解巷徘拣,不少外来车辆进入小区时借搂,摁一声喇叭挡,门卫就让其进入串坛嵌。虽然门口安放了停车取卡设备暖吼,但无法正常使用惹齿。记者在小区门口以及地下停车场发现鞋,两处设备上均贴有“停车场系统升级矫惰秘,原有卡片即将失效……”的字条吕。地下停车场一位正在擦车的住户说成滑图,他每个月交200元腾恍累,交完费后伎懈,也没见过有人来清扫巨沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后忌让,记者来到上川村社区泡肠孟,孙主任介绍说难,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费谐窖无,卫生也在搞青河挥。由于停车系统打卡器损坏播,承建方正在维修敝陈操,他们也是刚接触这些隘涵,没有经验蛇,问题解决起来比较慢陷方臣。一旦设备维修完毕眠灸,将会规范管理小区内停车炉酮飘,首先保证小区内住户停车妈。至于外来车辆记捕裤,将根据小区内的停车情况玲,决定是否让其进院停车撕惜。 责编坦颗:杨杰" "12月16日绦市,成都银丝街善,开新能源车的张女士在路边停车半小时朗拉,被收停车费10元烫推。 路边停车场的收费牌上局怕粉,没有新能源车免费停放的提示克。   成都市交投集团茸:明年2月兔嘛道,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴凡吝,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现猾必,充电也不是件容易的事(本报15剿赎、16日曾报道)焊。除了买车烂贪、充电敌,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”驼辖,却迟迟未能兑现雇溶。   今年4月萌财取,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》椒,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费耻。然而奔磋米,政府意见长期未能落地碳,这让许多车主等得心焦弥驹。成都市民王先生导户,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次笨丢,要求兑现免费停车的承诺瘫猜豆。   12月16日菇轿,华西都市报记者从成都市交投集团获悉俊宝帅,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定查。明年2月低,成都的新能源车主们惺,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策赴。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月归,成都市民王先生买了一辆新能源汽车们钩饭,上下班代步使用块缄。之所以选择新能源汽车稠燎桐,除了经济实惠狸、环保方便外夕,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策典诚,其中一条就是“免费停车”客俊袍。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》窝等,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费捍。”王先生说腿辖,这条规定曾让他十分欣喜罚佩模,觉得捡了个大便宜匈可,“街边路面临时停车点蒙,都是成都交投集团在管帽。交投公司是国有企业藏庙,那街边临停就应该对我们免费独。”   买了车没多久付且呻,8月上旬葡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时船,都被收费员要求付费传绅。“收费员说不清楚这个政策急,也没收到通知吞鞍盯,没办法络淀坷,我还是交了停车费丝累。”王先生无奈地说丁。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了券,王先生心里却接受不了现泊,“既然有相关政策股稻,这笔钱就不该收固题。”   一次挪忙悸,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据问蒜漆,拨通了成都市交投集团的热线电话娘识瓣。“对方回复我说筏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’寝,所以还是要收费怖贫。”王先生追问拼呜奉,成都哪些停车场属于此范畴帘,对方工作人员说不太清楚畦,“他们说自己只负责执行雷,费用都是上交财政粕陌,让我去找其他部门握淮就。”   成都市交管局蚊碧、成都市物价局肉、武侯区物价局……电话打了一圈沁丢,投诉申请递交了6次笆,最终长,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴小概岁。   对这样的回答混董唬,王先生不满意也不愿放弃渡啊链。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉赦,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策枚道馆。   无奈哪些场点可免费 谁来界定到磷?   事实上瞪,和王先生一样较真的新能源车主并不少脑镀腥。   16日呕锰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍室,从今年6月起四,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多脚馈宽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声姆备,推动着相关单位做出改变冬们手。   记者了解到尚猾,11月底憨欣久,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主挂衰,开了一个小型的见面会孟菜嘘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事比家。在会上赤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈虑:“我们只是一个执行单位忍煎室,什么停车场点属于免费范畴府艘睫、哪些车辆类型可以免费尝,都不是我们能够决定的焚。”   除了停车场点属性难以界定外脆,哪些车属于新能源汽车的范畴饶,也是一个问题媒秽常。“新能源汽车的车牌和普通车一样桐等开,也没有专门的标识夯希。此外似炕,我们的收费系统并未和交管局系统连接皮,无法自动识别登记在册的新能源汽车呸馁寇。”该负责人说撅报仕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后突规同,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施桔似,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料揽,审核通过后截钮链,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放纪帽。   12月16日上午鸽拖嘶,成都交投集团的眭先生告诉记者角股,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级廊轿佰。“我们首先要修改收费规则奠褐,然后要开通信息审核渠道牡魄测。”眭先生说颁,前期技术改造完成后购,车主们将能通过微信公众号等平台槐卸逞,上传相关手续进行登记漆缝侠。出于对城市交通规划的考虑售册,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限崔掏篓,被设定为每次2小时痢娥奉。   预计在2016年春节前锋计亨,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策窘乘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日啸,成都市交管局发布通告鲤萎渡:自2015年10月1日起腺觅懊,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制饺黎话,包括纯电动汽车爸、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车歪摄。但成都市交管局提醒浮矾,具体车型是否限行唐,要根据标准细则进行判断瘸坦,比如油电混合车辆如果无充电插孔酥沉驾,将不在此范围内烘。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编皇扛:杨杰" "  12月14日驳拔伪,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据洼。截止12月11日24时惯邢,双11疯狂购车节最终成交35379辆蘑,交易总额超过52.76亿元丢湘抄,同比增长超过40%显刀。由于用户的提车热情高涨蝎瀑瞪,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底诫,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车歼幢。   每年双11疾口翟,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计蛇欣,双11当天唱,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量挡、交易总额的汽车电商平台括山瓢,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业冉。   今年双11患档洁,汽车之家率先提出大规模一口价车源狙荒惹,力推汽车电商价格透明化旦眷蔼。消费者看中满意的车型后捐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车肛嫩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蹬。”秦致表示锌害,现阶段为了满足不同消费者的需求公肆推,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在疯,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化存漏驹,这也是汽车电商扩大市场的关键戮。   是否能够带动成交量蒜诺,是推动厂商绣芦烽、经销商合作的基础汰。业内人士表示壳锚,前几年电商开始网上卖车时碌毛,因为成交规模较信!,电商在与厂商谈判厢袭潭、设计支付方案时没有较大的话语权陌。如今挨裸限,汽车之家交易规模越来越大雹,将会吸引更多的厂商废、经销商合作取,合力推动汽车电商生态链的进一步完善柒彼报。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可弄寒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴撤滥蔚,经销商更是电商用户与线下的重要连接仿,秦致强调勒哩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪堕渺铜,而是通过实践蠕,为消费者和整个产业链创造价值袭沫氛,汽车电商更多的是融合和共赢论喘。   从2013年少数品牌尝试参加活,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商届,秦致表示缓湍,我们从主机厂和经销商层面了解到晌,现在大家对电商的方式都打开了心门收,愿意主动尝试睬俯。   在汽车电商融合模式的推进下掣诡, 2015年洗邦沪,双龙傻、奇瑞凸漆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作底撵,未来这一规模将有望继续扩大脖叹。 责编旅瑰详:李芳" "   全国   2016年1月1日起都,我国将对进出口关税进行部分调整考。高速电力机车牵引变流器挫舒授、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低莎镰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低歧。   编写|翟冰慧   12月9日捶痹,财政部宣布露型,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场篮乓、两种资源裳疆,支持产业转型升级怠,推动对外贸易发展方式转变淌,促进经济持续健康发展吐谦,经国务院关税税则委员会审议局波,并报国务院批准秋,自2016年1月1日起屏掏,我国将对进出口关税进行部分调整快。   财政部表示丝,为促进进出口稳定增长酿存,加强先进技术圣缕虱、产品和服务进口泵畏,增加有效供给默唇佃,推进国内自主创新和产业结构优化升级忱涂,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备搁氏、关键零部件和能源原材料进口攀梆,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器保崔、电视摄像机取像牧逗兀块芦宿、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成撅、无铬鞣剂俩砂、牛羊油脂等商品的进口关税从懒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济韭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样壕,这主要取决于该国政治高庞、经济及产业政策等分方面因素完寡柔。   出口关税的调整拍,多跟国内产业供需密切相关帽。其中刮甘搂,钢坯等原材料关税的降低杜,传统燃油车制造成本相应也会降低弟碧觅,汽车售价降低逢堕碘,消费者购车会有更多选择矗滩嗣。高速电力机车牵引变流器香鞘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低捻昏娥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低糯秘。   关税是进行宏观调控的重要杠杆替忌梅,是国家财政收入的重要来源尽,是保护国内产业的有效手段摹。随着新能源车免摇号或成为常态恒,新能源车不受尾号限行措施的限制扰,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持幌,加之2016年进出口关税即将再次调整暇,未来新能源车市场前景广阔敲笆付。同时价屋,关税调整后肃佰,钢坯等原材料关税的降低霜耸楔,将会使传统燃油车制造成本相应降低晶郡,汽车售价降低核坑喂,可以预见苔,汽车市场的竞争也会越来越激烈版葡喊。 责编琼讥:杨杰" "   全国   8日惋肉锑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》礁赣。规划提出实奠碱,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记迫接、通行政策吗令、排放标准缓逻、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策奈。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮风肌。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间械,近日钩肌,关于京津冀交通一体化又有了新的进展棺罐半。在京津冀协同发展顶层设计落地后甭,作为一大突破口洽梳,交通领域的一体化规划也已获批杏玲崎。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》绵勃。   规划提出酱懊,重点建设京津冀区域城际铁路网穗比,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设川,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通勿逃良,统一京津冀地区机动车注册登记横、通行政策穆诧锨、排放标准匈、油品标准及监管等政策白翅说。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈墩懂拇。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”仆。未来,国家干线铁路沉咯、城际铁路捕签、市郊铁路策、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络铆。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍砰落坊,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力时仁皮。   一是交通网络完善畅通婪封奋,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市寸瞪刚,高速公路覆盖所有县城誊部德,形成京津石中心城区与新城佰悼、卫星城之间的“1小时通勤圈”耻屁,京津保唐“1小时交通圈”碉,相邻城市间基本实现1.5小时通达鲁。   二是枢纽功能优化提升般超,建成北京褪、天津钉、石家庄揩、唐山靠沽、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽靡,新建或改扩建综合客运枢纽炕叼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟烩秽。 三是运输服务一体便捷畔侵槐,推动不同运输方式之间客运联程联运拐控、主要城市之间实现交通“一卡通”姑。   《规划》提出七,到2030年夺漆,京津冀地区将形成“安全副荡霖、便捷敌碉、高效话欢、绿色采啪、经济”的一体化综合交通运输体系臣瞥。统一京津冀地区机动车注册登记丸熄犊、通行政策弯碌讽、排放标准吮接、油品标准及监管楞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策算瘸。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示娇:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿摺,着眼于打造区域城镇发展主轴灰,适应和引导产业及城镇空间布局调整痊,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变诫。”   “四纵”即沿海通道陇玩降、京沪通道硅疾夺、京九通道括、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蔼吩方、京秦—京张通道凹际孔、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道戒,有效连通环绕北京的承德敞捍汞、廊坊婚憋、固安甲、涿州安骗、张家口绦喝、崇礼氰、丰宁等节点城市擒乒,缓解北京过境交通压力假簿。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统式拟,据了解闻菜,随着规划的项目陆续落地懊剐,其拉动的投资至少以千亿计俯伸。据业内专家测算屏骄急,交通一体化6年预计投资1.5万亿元嘘妈。 责编募肺:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车旦夸,你会想到什么瘸?黄牛党肆虐孺地袄,交易不透明湃穆啡,存在大量事故车箔封,二手车检验缺乏第三方权威机构久,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻崔陈。 ?   对于北京的张女士而言饥弛,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影疥架搞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车紊,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转材相,期望能够尽早出手旧车钒喜。但当她到了二手车交易市尘庸宓ァ,却发现并不像想象的简单板阿饱。而还进到二手车交易大厅软得,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路凶舰,他们随意打开机器盖劝,看了看发动机溪,就信誓旦旦地对张女士说荡穆脖,“您的车肯定零部件换过亮桨,要到交易大厅肯定买不了多少钱蓬。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来七奸攫,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头寥。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露膝,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”驼儒,他们或三五成群干坷,或单打独斗痞完五,但基本的套路都是一样的猫,就是高价将车主带到一个店懒惧,然后店主出面砍价饭潭,连吓带喊婚叔,将价格杀得很低笔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着犀沃圈,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏单当董。”张女士的朋友劝其要三思而后定仕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外五,在市场选购到一辆质量可靠魂无桨、心仪的二手车同样是面临着一定的风险弄谱。近日凰,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商袒,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者斑别,现在市场上存在了一定程度的事故车龟盛豢,“二手车的里程表都可以调肆石,经销商也会将旧车进行“做新”滑梅,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来死。在出售的时候惰湾乌,中间商一般会进行隐瞒桅钦,非专业人士很难看出来艇伶畔。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭违擅,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展慕空。但按照国际惯例淮傅,随着保有量的持续攀升诽坊,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极辟脓,在美国市乘媚稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量忍拍啤。但令人深思的是心愧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”罕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势仍钨哇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”呵频,众所周知挽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局榷呕、国家标准委发布叹盖。但它实施8个月来呸规残,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”扳。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”掣碳,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到庐啸诽,而且基于“有所为有所不为”的基本原则波合事,需要有既有别于政府监管机构悸、又有别于市场主体经销商的角色出现籍溜镐,在监管机构放线绞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用梨,从而对于二手车乱象做到多管齐下信摩妥,标本兼治贿。   另外一方面渴孪,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模小,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势纯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观吹荒,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险我。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抗镐,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆豢萎馅,相比上年同期增长3.36%澜糙年,累计交易额4421.22亿元搅。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测殿秋,虽然今年突破千万辆的难度增加镀,但明年的二手车市场将是峰值年晴俱翠,并正式突破千万辆侩鼓缉。“五六年前诵沃,为应对金融危 机嘘芦陵,政府出台了3个汽车行业政策径,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税抗,汽车销量大涨桥钦春,随着这一批车的置换周期临近肥淌,明年将会是置换期高峰剂崎。另外沛,按照十八届五中全会的相关政策猜,二手车将建立全国统一大市辰尢省,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理氢、调整美涣。”   在多重因素的集体发酵下壳,业内第三方的行业组织也应运而生淮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用腻,凝聚共识悄,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来窟氮陕。   近日尼彻,有人尝试给出上述“答案”典戊阮。   11月29日晌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办腺,在这届论坛上惺揉萌,来自商务部清、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商嵌、电商比讨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂泞辖,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战赂钮,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鞍然。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长陷朴,但是发展还是相对滞后袍络闭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象逆狭,也有管理体制上的原因猜耿姓,目前二手车税收政策不配套溺顽坡,地方政府违背国际通行做法沃本署,实施的二手车限迁政策等鸿,对二手车行业健康发展非常不利理蹭。市场交易单一化谜,市场诚信力不足擦琉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决抱绒,互联网等新技术的出现诽朗俄,也促使二手车经销商尽快适应敦司惯,加快转型升级的步伐蓬搪逢。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长铰京潮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存却。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”陈射楷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力膳,这项工作需要大量的数据支撑蛔且,非常的难殴黎,但是我觉得应该做为祷,使我们的行业更加规范圃,这也是必经之路扩房芒。” 辛宁语重心长地表示霸徊。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时隙绦戳,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想赎。   首先帛,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义涪方。郭平提出降,二手车本身是一种流通商品暇昆,其合法性应依据《道路交通安全法》把、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记惭,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现岛,而不是限制二手车的流通鄙拇甩。   其次瞎揭送,需加快推动二手车诚信体系的建设庭慰猾,完善相关法律法规稀,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开握眯。与此同时诵碱,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中厦祈,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益迫啸藕。   最后协吨,郭平表示档李巧,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系图吗,推出保证金“保障机制”牵触歇,实现投诉车辆保证金先行赔付读享抹,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧奠秋哼。据郭平介绍欠艰,在商会的鼓励下姆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中炔独哆。   郭平指出七洗河,一旦二手车市场所面临的限制橡、诚信规范体系的建立卤徘粹、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决俄缝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待乌徽。而如何加快解决二手车行业面临的问题贯颂,推动行业良好健康的发展狄,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题疙叔色。 版权作品莫化性,未经环球网Huanqiu.com书面授权逢刻吾,严禁转载常潘吻,违者将被追究法律责任疼。 责编粪:沈楠" "  近日萍蔽揽,北京迎来了立冬以来的第二场雪噶卑祟,然而畦桓,在一些电动出租车司机的眼里假,浪漫的雪景却变成了烦恼仓。   有不少电动出租车司机反映瓦晃,冬天汽车的续航里程锐减夺吼熟。记者在实地走访调查后发现平栏叼,受区域规模限制霖俊,顺义地区的电动出租车司机普遍认为啊钵焦,“续航里 程减少对日常出车影响不大”参杰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”沃,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者镶, “平时能跑150公里辑迪,如果下雪天开空调汲辽锚,起码要少跑50公里私倦。”   对此豆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者人湘,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过疼妥,林程认为疽霖,损耗问题是锂电池的特点趟马,无可避免炮,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足捶。“就像你有个手机星啃搭,用手机的时候趁,满脑子都得想停翘电,去哪找充电器繁段?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中旧吮,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者藤受冀,北京市对出租车的运营范围有严格规定泊,各县区的出租车都只能在本地运 营律沦,不允许到北京市内势浩窃。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’胚挛坎,基本不跑长途马散,所以北汽的EV150也能‘凑合’开现涟,我的电动出租车(EV150)开了两年多棉俊。 刚开始续航里程最高达到120多公里炯猛叹,开着空调都能达到100多公里抒,而现在不开空调也就100多公里田芹骨,还得悠着跑搓,不敢使劲踩油门陶掏。”   另一方面浓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然纳门卷。据公开资料显示讨灯哨,2014年12月31日哺嗜,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称粒:银建新能源)投放了500辆EV200颈情萝。对此秤酸韭,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示类刺嚼,“虽然是新车貌,官方 宣传的续航里程也达到200公里哼前,但是北京实在太大椿府,这点续航里程真不够用潮沥。“   “那天早上退,我出门跑了2个小时以后巍龄,在夏家胡同上来一个乘客要去机承夼砀琛,我就不敢去了面售沏。这一去就得50多公里算,如果我在机场没充上电操谩晨,很可能就回不来了鼻枷。”范先生举了个实例坏。   而对于眼下的下雪天畅,司机们更是“几家欢乐几家愁”滤陈贩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天汤暮金,打车的人多汲,活儿也多”坤钎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称凑:银建)工作的出租车司机告诉记者既。   但另一方面效微芒,对于电动出租车的续航里程来说洼鸵,天气不好也是致命打击措。“在一般天气情况下酮辞,我最高跑过160公里荣届,不过通常跑150公里就差不多 了喊膏刻,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了欣聘冻,需要赶紧找充电桩华。而一到雨雪天就得开空调蚂樊惦,能跑到100公里就不错了渺谈加,至少少跑50公里呀钾。”范先生道皮犬。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”煞柑茸,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道诲围,“本来续航里程就不远每骗,平时都不敢跑得太快铃淑丹,现在冬天就更难熬了炼艾,一下雪就得开空调鞋鲁芳,不开空调乘客肯定不愿意玻裁荒,可是开了空调跑不了多久就没电了腑攫。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到辽畴,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说瞄湿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里涂,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称哦:爱思开)生产的三元锂电池械毁绰。   对此什蛾拭,林程在接受记者采访时表示供憋笺,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的劲谁,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的戊吵醚,由于每个司机驾驶习惯不同乘,路况不同担突膏,天气不同等情况拍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字能。“就像开汽油车巢缸,官方也给出一个油耗数 字试颁县,在实际生活中稻精彪,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多措链庙。”   而在使用过程中等灰,电池损耗也是在所难免的愧拐,“一般来说尘獭浮,使用几年之后勘貌,电池最多会损耗80%咖鲜,并不会无限期损耗下去旗绵。” 林程表示洁。   另一方面姆览歉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员槽忍,其专业工程师告诉记者伦和,由于新能源汽车通过电池提供动力鹤筷敬,冬季里的续航里程普遍会受到影响陷,下降范围一般在10%-20%苦趴,相当于15公里-30公里左右哗案热。这不仅存在于我国新能源汽车行业塘栓,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在谁冗烤,是动力电池受环境影响的正常现象躲龟,消费者无需担心爱车本身的质量问题涂焚。   “当温度较高时殴峡,电池活力较强按焚,电池的充放电性能较好世,反之当温度较低时鼻然,电池活性受到影响棚腊鹿,充放电性能将有所下降伟盯茸,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理哥惰。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时侵囊,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会嗣瞬,否则相机就会自动关机无法拍摄涤错屋,这取决于动力电池的供 电原理女可坟,冬季电动汽车续航下降是普遍现象图淘炯,并不是质量原因竟匪棺。”北汽新能源给予了如是回复斤裤岭。   事实上桃沪,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍玛掏,林程对记者表示筒,“可以说卑幻蕊,充电时间长侈曙酣,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点姬扳桂,虽然目前一直在研究理,但是不会有革命性的突破愤投,除非在原材料方面做出改变饺看瀑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题绞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度沛瓜袒,配置跟不上涸烁,用户体验就是个大问题了钾。” 责编矢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动任扔癌,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蹦忍,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便借,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题污鹤疟。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢卤?有一种说法是陵短逻,欧美国家的传统汽车产业非常发达化伪拨,也许正因为如此稻,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的讥。同时建,对于传统车企颇蒋扔,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二该厕:一是电动车对于传统车企来说凡许,无非就是分割利益给电池供应商案,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少盼缸哺,而混合动力仍是以内燃机为主迫,所以传统企业避重就轻项,更愿意推广混合车型;其二变疯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏施畴。   笔者倒是不大认同这种说法杉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过峨堪酸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车赫侯抢,主要还是基于安全考虑喜拱。除了安全登,量产电池技术突破也有限疏捐山,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面蔽郊掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此碘,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车幸驮杉,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲敢,至少比插电式混合动力车型要简单得多守酣。比亚迪主打新能源车型掏,有诸多技术储备磺波,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术桃,从而选择纯电动技术桂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者晾。今年前10个月券泻,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣逍省,销量占比达36%碌仟改,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大讼忿。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者饰俱希,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车井套粮,根据市场调研挤定掣,现阶段插电式混合动力汽车更有市场厕敲桥。   相比纯电动汽车斥吾,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蔡,而大多数中国品牌在能量管理匣、动力系统解耦渐喊扩、发动机和自动变速箱等方面积累较少枢牢土,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型素。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中眉弹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池茸抢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上赡,英飞凌切滩、飞思卡尔救、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动磷共骏。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”捌蟹。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢稠抖穆?笔者认为不外乎两点培:一是外国品牌不敢冒安全风险题铣千,中国品牌胆大敢上叫,骗着补贴惠艇傲,抢占市场再说;二是地方保护主义使然渡熊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”亩悸凤,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业胁。   但笔者认为跺瓮令,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续摹扒,因“补贴”而涨忌,会因“补贴退出”而被困捞负。当然卷汰铜,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业粪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蹦,但这只是后话了店。 责编费稻:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息委拎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》石毫,数据显示2015年第3季度淘端酬,滴滴出行铃秤抨、Uber和神州专车分别以83.2%宠栋南、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名构。   截至2015年10月31日好巨鼎,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市喊。   2015年10月14日耙唤盛,滴滴出行表示姥呢,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线岛摹,未来将推广到全国其他城市谱写律,同时滴滴车站也将接入腾讯地图计钨老,对地理位置进行标注耍蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现控,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接残亲粳。在此之前裤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)窖。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点溪会谐,实现快速上下车犁,提升用户体验苔滤肺。易观智库分析认为测疚览,实体车站的落地啤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坛。   经过了一年的发展与扩张彻锯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量柏洽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台撵田管。目前滴滴出行除了在互联网出租车矛刃济、专车领域继续深度挖掘以外湿,在拼车茄嵌、代驾廉食、大巴等领域亦开始发力虐。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线翁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合伦换抡,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式私铜。(完) 责编巾:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪揪矗渐,美则美矣不骨,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰瘁胯狗,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题茶碑,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧残喜,为您的冬季行车安全保驾护航辰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时啊抛,经常遇到的就是轮胎打滑现象跋晨凹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害梁拈,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油绍,首先要做的是稳住油门缓给油烧偿滑,把油门控制好才能稳定的起步扯疚。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高剂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步宿,降低轮上扭矩拆撅,延迟打滑的发生肺,因为在相同转速下獭,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑稠藤催。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种嚏闯能,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起翘媚封,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位另柑其。如果是比较老的自动变速箱咸,没有雪地模式塘痉坤,那么就不要选择3僳、2痪渴功、L这样强调扭矩输出的挡位坟趴,用D挡配合轻柔的油门来起步艇率琉,自动挡车型如具有雪地模式吻练,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步揽疮,雪地模式是通过程序的设定俊菏,让变速箱以2挡起步匹戏。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地那把扮,然后再换成前进挡咆哀摄,这样做有时也可以解决起步困难的问题效奋狈,注意油门的控制哄,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现鞋祷,因为如果狠踩油门的话弗,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象舞伺。   △ 如果带有四驱切换的社矢烷,可切换四驱车模式嚏甘卫,起步过程相对更加平顺贾苦假,但也需要注意缓踩油门撮苗添,前驱车汹拢莎,在使用上面说到的方法时猩,需要注意的是挡位的控制版,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动啤喷肩。   △ 但对于后驱车来说蔫片蟹,因为它的动力来自后轮呛俯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况沤滔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)秽碉,并可以正常工作帮锰独。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难挨肝箍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里苫虽,找一些树枝甚至车上的脚垫拧迁、废旧的大衣等垫在轮胎下纷垦角,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困伍烤屋。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到砷帆琴,与仪表显示一致跺号倪,小汽车底下有两条曲线港暗,下方并标有OFF字样瞧,要确保显示屏无此标识显示电哦,如仪表有显示嗣赣,需长按此按键开启功能宦痘涧,直到仪表无此字样显示沃吠。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蒲,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)献,通过按一下可以启动巧伦肚。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)介牟,通过按住不放3秒钟启动纠高勘。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下琉力,后轮的转数高于前轮转数10%慰房,然而在开启DTC后蹿,后轮的转数会高于前轮20%内挤硕,也就是提高了后轮10%的转数饶诲碧,带来的效果就是在干燥路面上蹋攘斧,直线加速提高10%常,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%吝隋,因而失去附着力颗围,产生打滑磊,也就是平常所说的漂移俗苯傲。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶枯急够。   △ 如果有条件要更换雪地胎川,胎面有更多细小纹路可增强抓地力连,与普通轮胎相比庙评,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力撇册,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性稻。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低醛矛,车轮容易打滑坦捌杉,行车的危险性更大换冯,所以行车速度要更低惰发憨,以确保安全侵。行进中车速要平稳钦轻,要防止车速过快盖鳖,避免猛加速雇。需要加速或减速时稠秦,油门应缓缓踏下或松开扣快陈,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑洛。   △ 在冰雪路上行驶瓮丝斡,容易发生追尾事故揪溯某,所以要增大行车间距恼停痴,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍氰。雪天地面的阻力很腥浴,只有干燥沥青路面的1/4窟始和。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上榔弊搔。用脚制动时谜,应以点刹方式咖棘泥,即轻踩轻抬镜茬,不要一脚踩死氛形浑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蚕工。   △ 雪融化后再次结冰虱,路面更滑伪厢搔,汽车行驶时车轮打滑龟秘猫,制动时更容易侧滑递,给汽车行驶和制动都带来困难临芯怒,为确保行驶安全汝,车速更应控制在安全速度以内尽爱泌。   △ 在积雪较深的路面上行驶钒葡荆,要跟着前车的车辙行驶富巧匠,因为前车已把松软的雪压实式谭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑菜拷瞄。   △ 车辆行驶至路口踩,驾驶员要精神集中藉吧、安全礼让冀祭、适速行驶径黑,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪牡险浩,结冰硼旁舒,冰雪路无法避开时奶超,一定要提早减挡减速胆改炼、缓慢通过碘,车速降下来后料拟,应采取转大弯你退曙、走缓弯的办法里沽碧,不可急转方向白汀,更不可在弯道中制动或挂空挡悔膝兽。   提示 伤:    驾驶机动车时要尽量远离电动车标,自行车勾邦,行人竿,以防其滑倒发生事故篙。   △ 尽量避免在冰雪路上超车深泻,一是因为冰雪路上不宜加速腐橡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边涉莫戈,使路面变窄督坝,这些都是超车的不利因素班。实在需要超车时圣,一定要选择宽敞秀栏、平坦限扦、冰雪较少的路段奢谅玖,不得强行超车涡,而且超过前车千万不要马上向回变线淡沙,而要尽量给被超车留出安全距离背尸倾。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道揩素杯,尤其是有些立交桥的匝道渭,既是弯道又是坡道吼,会比其他路段更容易发生事故芦,在拐弯时需要提前减速播极环,保持车速低速过弯蓖涩敝,尽量不要在弯道超车或变道翠肪啪。   △ 下坡时应避免空挡滑行加,还要注意不要踩死刹车嗣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速弹烦桨,如具有下坡缓降功能的汽车肩媳酶,可以开启此功能(标志为此图所标)哥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆病患,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤镣澄汞,如果实在没有办法敝甘貉,必须在有冰雪的坡道上停车构巧,请大家拉紧手刹抄庐,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子叹窖,防止车辆滑下坡道藐脱颗。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车身峨,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患窖关。   △ 如遇紧急情况先点后刹逃,利用发动机牵制力动作要循序渐进浮湃盆,最好先轻点刹车尚欣,等车速下降后再逐步加大刹车力度莽猫吾,手动变速箱可采用双联动的制动方式芒奸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡好滦停,抬起离合器踏板修收蔷,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效降南。   总结 覆稀:    看到这里令,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解亢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧试,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意俯,要比平时开车更细心脓,上路尽量慢速行驶喂襄骸,保持车距(至少是平时车距的3倍)纯紊,并且注意观察路况氨刺线,提前作出判断氮操惯,做到缓给油跑吧、慢刹车平稳驾驶虾,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行橙抱翻。 责编啃:杨杰" "  ◎每经记者 咨细投罚贺   在利好政策的不断刺激下雹,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长唱。来自中国汽车工业协会的统计显示铆是,今年10月污彻,新能源汽车销售34316辆长,同比增长5倍洞,今年1~10月稀顽,新能源汽车销量171145辆抚,同比增长2.9倍耐。   持续增长的新能源汽车略烦府,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注莆枢妨。   日前嫂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》炕僚辑。调查显示咀,电动汽车充电桩的相关问题滦淌拼,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍窃绿,在对于公共充电桩的建设意见中驴侯,充电桩个数少晶,找寻困难是受访者提及最多的问题狼盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示颓动,从北上广深的情况看凸美尸,新能源汽车普及度较高霸派特,但是北京前承杀、深圳的受访者认为娄剐,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为吼,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求烂畦撑。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为清,调查结果显示仆扰,充电桩行业即将进入规模井喷期芳,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张刹澎苦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆峨陷,明年估计市场规模约为7万~8万辆夸效,预计2017年烘,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆挂。”王振飞预测称竣瘸地,“随着国产电动车技术的提升酗,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平皇。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期诞互体,各地的充电桩建设速度不断加快嚏。截至今年9月烂,全国公共充电桩建设超过4万个毙韧,北京拎律诫、上海捂捶盼、杭州等地巳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够唱。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》倡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求多猜。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外踩盲,据充电网科技相关负责人介绍降捷湃,从区域来看掇使暖,我国现有公共充电设施建设不合理雹匈,利用率低等问题纲褂,也在这次调研中充分暴露出来无。受访者认为皖存充,住宅地坷、办公地瞳、商业区为充电桩的最急需地点氢募。 责编掸:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时稠斥,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄壁哇犀、真不安全刷低,这车里人肯定完蛋了棵啤,事实上怎样呢磐龟泪?   今年6月份捶,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸常,导致马自达2粉身碎骨骇,车内两人当场死亡臂,而宝马车及车主并无大碍泄林。这起车祸或许验证了不少人的说法标蹭。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸介坛附,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥肚杜擎,同样也是派力奥严重受损葡嘲炽、车内两死一重伤春浩划,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍边狗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车步僧,只是品牌移位而已品,结果却是相同的欣场,为什么惕?笔者认为蛋弄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位抒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身袖,宝马车一样不会好过瞬。但重要的是盾固戳,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视挟里。   以南京那起车祸来看奴垒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外锋脖,几乎没有其他保护措施偏,吸能装置更是一个都没有偶,这也意味着一旦发生事故谓锈,全部能量都会直接传进车厢贸掣,不会有任何的缓冲呜绒。而多年前那起长安街车祸驹肃尚,被撞的派力奥既无防撞梁门,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有韭么。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重腑。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中卧,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰何摩,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况痊酣,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开陕抨,对车内乘员进行了有效保护迪舅衬。   这起实验主要是证明怕路顾,主动安全技术只能减少躬司甲、避免发生事故的可能性竟,在不得不面对汽车碰撞事故时戮囱,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符惧。而在这次高度对碰试验中攫酵疯,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)础擅。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蜕梨。3H车身结构加强了车身可溃缩性动仟叮,能够迅速有效的分散镭苯、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”钢甲羚,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差既酸捍。   除了车身结构卜,如安全带采痉、安全气囊奉、安全转向柱汾、车轮防盗螺栓肩、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外唉快,这些方面的配置汽车装备越多腑,汽车里面的人也就越安全牢写捷。   当然土抵尖,笔者同样认为表宋封,汽车主动安全也是不可或缺的另,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情晌。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)宿菲、ACC(主动巡航控制系统)霞、盲点显示系统械、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障享陡。 责编华酚:杨杰" "  2015年11月12日潮蛾尸,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市袭。作为雷克萨斯RX的第四代车型呈叙庆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言缴脸白,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化汐玲。在车身尺寸上琴躬骆,雷克萨斯全新一代RX的长称、宽乓虹搬、高分别为4890mm/1895mm/1690mm间浦,轴距为2790mm侠湘,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外谦,其余各方面都有所提升乳宝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案泵朵,共推出了8款车型屯,而且有两驱和四驱的选择巨挪练。   此次上市的新车澄菜,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间粮刚浓。那么今天我们就来一起分析一下教寺杀,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧标劫。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型扔,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型仆秦奸。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况舰铜捕,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些律叉筒。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看隙,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的渭瞳唾,无论是在安全和操控方面谴巳,还是在灯光伙、玻璃和后视镜配置方面猎,共有的配置项目非常多盛蛾乐。例如像上坡辅助令涩、自动驻车嚼赴镶、前/后驻车雷达趣淮仍、倒车视频影像瘫厂拷、LED远/近光灯涛、后视镜加热朔、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置丘,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力露粟坡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯庭链广。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像偏势簇。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统狈泪澜。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能督扣瓮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后嫂坎堑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧李。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现洼吾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多订,4万元的差价所带来的是电动后备厢懦诬、真皮座椅戌、电动座椅记忆伎陵、前排座椅加热尾纠奋、前排座椅通风这五项功能性装备答访道。   显然释冬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鳞抬,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅礁圣胺,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉寺结,电动后备厢还可以在您外出购物槽朗悉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气陪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验腔嗣。正因为如此脆胯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”拍欺发。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅酵骚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆揽率旁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能朴途畏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢贾。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析备岭负:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析奢回探,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧晒。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些即癸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分栏拌,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目酸什。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅问映辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外碑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高棘瓦。例如像全景天窗叛尸稀、电动后备厢弗布创、真皮座椅附、电动座椅记忆刷篮卉、前排座椅加热犁输、前排座椅通风尾送、外后视镜自动防眩目淡、后视镜记忆廊迷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的睦筋似。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗瓣搪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后小奇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烷脐笛。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现黔堕接,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了擎荒梨。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元喘脊,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂静、运动外观套件还、换挡拨片舒烘、运动风格座椅在内的专属配置级巍,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光谷帮渤、转向辅助灯娘宿、车内氛围灯工、后排侧遮阳帘搞蜜稗、并线辅助峭、车道偏离预警系统贡杉炬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置响煞题。   而200t四驱车型里面的高配型号蘑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢百祭、HUD抬头数字显示化、后排座椅电动调节弟、后排座椅加热北薪、GPS导航系统表史舵、定位互动服务蛾污、单碟DVD等七项功能配置郊撂,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的宪幂。   不过有一点必须注意的那就是默柒愁,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元脊体,虽然其配置水平变得更加丰富妻伙鞭,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的操。因此仅从性价比的角度来说饲,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑骡。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘惕呐。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能福效。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示谰丁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析咕:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型愁,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况割。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些肪。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨崾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知话物坪,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整骋盖姐。例如像自适应远近光锰、并线辅助磺比午、车道偏离预警系统剃骑、主动刹车/主动安全系统斤敢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置培怖,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置俱麻,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统胜拉,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内己坦涪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助测舍染。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光揽焚。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后警爬翁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧尚化。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出孩,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中鸡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元诡伙娥,但却缺少了全景天窗幌、后排座椅加热饰凯狈、转向辅助灯烹沃、车内氛围灯篡、后排侧遮阳帘等五项功能配置既。   而对于450h四驱车型中的高配型号锣、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说嫉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元痰惜,但在配置上却多出了感应后备厢谢葡、方向盘加热蒙蹭、HUD抬头数字显示吭品、后排座椅电动调节穷、GPS导航系统砷、定位互动服务凤散便、后排液晶屏醚辜法、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比冈螺沏,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑息河。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗锑碗备。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热渴茎缅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘翘羡捅。   (四)车型推荐捂倡:   车型澳觅澳:200t 两驱舒适版指导价饭九:45.80万元   推荐理由胶:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一勃翘匆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛港,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力恋禄。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置撂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型然舶。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评盒丛: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV斜伴,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计熬,还是舒适且豪华的内饰文,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神创。此外痴,由于全新一代车型加大了车身尺寸滑幢,其车内空间表现势必也会更加出色疆守蒂。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机挠愤朝,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用暑,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力粳。 上一页 1 2 3 下一页 责编寿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会荡创。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主视酪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水劲莱。同时确保高速公路下雪不封路攀。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色稗恒刮、黄色恰、橙色菏理、红色4个级别,分别对应小雪哀瑰、中雪册赌、大雪和暴雪圈堤慰。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆伤、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪抨涩础。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路螺鞘慕。 责编袍摔:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题菊,平时就用电压器点个烟及黄,或者给手机充充电浓秽靶,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手皮撂,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的舒死艇,下面我们就一起来说说首穷酷。   总结暮温羌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置墒趣飘,特别是点烟和充电功能寺,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电羚骇忿,所以特别提示车主要注意避免超载使用孝居。另外定期才是触电迷冕里,如果点烟器使用时不能卡主痘筷,可使用工具调整卡簧扯劣,向内侧调一下即可淬啊。 责编堵:杨杰" "  《证券日报》记者获悉戚吞,为促进新能源汽车发展抠绞父,9月29日国务院常务会议提出刀,各地不得对新能源汽车实行限行限购答呸募,已实行的应当取消潭纷。   为响应国务院号召粟,10月25日甲,北京市小客车指标调控管理办公室宣布彪欠茨,北京新能源汽车指标将不进行摇号傅欢林,直接向所有通过资格审核的申请人配置龋阀,以进一步促进新能源汽车发展砷领超。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购侈法、不限行”政策的城市甘显。   “北京取消新能源汽车摇号的举措笨,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号灰贡卢,可直接获得新能源汽车牌照橙设悼。这对消费者来说无疑是一个重大利好诧。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道参捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计们倦,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升舰般懒,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌赔。尤其在当下的新能源汽车推广上识逗,我国自主品牌占比更是高达90%蔼,已经显示出了先天的发展优势临。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用诉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示地广花,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求剑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话殊饲雾,那么消费者的购车需求一定会大大增加唉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升喘。由此可见让,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机父眷。   李宇恒表示豢阑,放开新能源汽车牌照的限购政策盾输弗,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应婪惧。当然超奥纯,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能巩娟搬。 责编比:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加布查浆,困扰中国越来越多城市的停车难陛团嗓、停车乱睫侨、治理难的问题越演越烈围舒溪,成为城市管理顽疾权。从现状看玖,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”哩盯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多苔肋衫,不仅出门会遇到停车难题来换,下班回家小区车位依然难觅册段疲。”旱佬怖玻口市民张思思日前接受记者采访时说喜凯灌,在市区繁华路段时澄纾开车兜圈找车位坞幸段,而自己居住的小区车位早已售罄龋,自己夜间只能把车停在马路边上揩灿。   事实上呛附暴,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在偷撅。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到泉撮,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车葡垂四,不足5米宽的街道更加狭窄图淡,勉强容得下一辆小车通行凉女临。据附近居民介绍瑰豁,没到上下学时间荚,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通搁穆棱,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪戊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京奔唐、西安灌梯污、杭沤牵口烽爸、兰州等地采访了解到哪突,“停车难”现象十分普遍嗣,由于车位紧张和,在城市道路及社区内喀锨骚,占用盲道结、人行道屡烤柑、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈啃苦。   业内人士表示口貉,随着各地城市车辆爆发性增长醋,“停车难”问题已到非解决不可的程度蔚腐题。有人测算踞括,假定每辆车每年行驶2万公里牧齿表,时速50公里段竿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时俄烧,而静态停放状态达8000多小时呻珐,占95%以上泌。   “停车场总量不足诡赫祁,使用效率不高俱,是造成当前停车难的主要原因奉匙撬。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说去晨。   根据有关部门公布的数据脑标,截至2014年底备读,北京市共有机动车559.1万辆苯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳灰谅脐、上海磁宽、广州铂、南京等城市的停车位缺口均超过150万个红槽微。   此外狗,不仅一二线城市车位的供需不平衡对断,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市事荷腿。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示喇横,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理碾、规划不合理形成的“软性短板”笑,是“城市停车难”高发的主要原因焕烁。此外碱白,由于一些地方的交管部门管理混乱腊谓,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具化钵凳,加剧了“停车难”困局廷。   记者采访了解到梳纽俗,在过去几年中珊毖,在北京瘁、号粒口凰颧、兰州等不少城市萌起,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资姓惯帛、提高停车资源管理效能陀疤。然而镁,“城市停车难”的问题不仅没有缓解档僚堂,反而呈现加重趋势拴测。   记者注意到朽圈妇,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯胪浴,共增加5290个泊位侵愧。然而希茹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后锻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息楔,而5个“拟定建设”的公共停车撑帷,受困于资金和协调问题窃,也几乎都没有建起来豁前松。   在一些专家看来芍,单靠政府力量恐怕无法有效纾困观趣。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说嘉疵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一耸邓操,也没有从投资陪蟹、经营髓须等、管理和收费等方面系统制定合理政策吴。此外嫩,停车场建设的审批单位多璃酥棵,审批程序依然繁琐变撤围。   另一方面花户尝,在业内人士看来档,国内许多城市因投入产出不成比例车昧合,是停车设施建设动力不足的重要原因厘稳裙。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拐拭,社会资本介入停车产业涝稼叹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗拴。   10月27日疟室,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合玻修摹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量妻摹。   汇泊基金负责人告诉记者忌幌,他们首期21亿人民币专项资金已到位割鸥,将在北京险,上海购微算,成都平,天津涉裁,广州等一二线城市进行停车场投资布局故感肉。   据介绍蔽妨画,汇泊基金目前拥有14个停车乘等丁,共计6000个停车位渤嗡禾,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位磁饯,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资鲜、设计锹厩伴、规划浅、建造典、改造脑角龄、管理一站式服务男实,以期打造适合中国国情的停车产业毋。   然而夯蛾团,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问夕鲍。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说唤首,投入成本大巷显,回收效益低冬染,建设停车场没有积极性憋,而停车场建设少屁囊,停车就更难版千保。   徐道睦算了一笔账甫苦,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆疆,每辆车按照300元/月的停车花费测算炕翅,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元密镣。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观锨俏,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出斑夹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车诧内酵,加油瓦笔、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元晶烫。   不过有关专家提醒蔼灭瞬,社会资本介入停车行业踌乓,值得鼓励景教。但如何做到既让投资方享有一定利润空间认残犊,维护各路资本投资热情分怪,又能做到约束资本逐利本性钳惰,保持合理停车收费标准洞垦杉,不至于让市民承受过高停车费用袭抨抖,政府部门需尽快研究拿出有效措施集偏。 责编始:杨杰" "   冬天汽车要小心保养罗,因为气温很低情偶,汽车部分的零部件比较脆弱桑,要小心使用才能保护好自己的爱车脱。汽车在冬季经常会遇到启动困难克费、水箱冻坏等问题锌此阿,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养肚酣。    汽车需要“三分修眷,七分养”帝,就是通过积极的检查和维护疾,去发现和排除一些初期的弦收畏、潜在的池虐,隐性的故障诗。    冬季机油怎样焉健?   △ 气温骤降碎谓,一定要注意车的机油粘度是否符合标准穷溺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加瓦哭,冷启动时可能会受到很大影响释勃舞,不好启动茄勒妥,发动机转动起来也很困难斤。因此避,建议车主更换粘度较低的机油刷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油簿。    提示猾:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如镁们:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C透。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30歪赶,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换冒膝届。   △ 检查机油是否足够店瓤。冬天里汽车正常运转糜斤瓜,机油发挥着很大的作用台裁汞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内寺烂。再看看自己的爱车是否该换机油了垫乃?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油称寇。   △ 长时间不更换机油硕蜂备,机油性能衰减讥静渡,在寒冷的季节乐妹梦,可使用较稀的机油哨诗淬,使机油能够更快的达到发动机关键部位秀吝光,为发动机提供更快的润滑保护赎赏娠。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期恭,以达到更好的润滑保护蚂。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液胁翱。冬天户外气温很低寄,车辆想正常运转凸,防冻液要在MAX和MIN之间才行悉多,少了要及时补充上校矩恭,防冻液不能混用恭乓,因为各防冻液配方不一样森畦杀,化学成分不一样灌慷舍,混用后会引起管道堵塞聊仟,腐蚀水箱兔,防冻功能失效缎邻,也可注意观察防冻液颜色灿眠天,同色系才可以互补衅厕。    防冻液看似小事愁势乃,但对车的影响甚大核兑莎,轻则堵塞管路攻醚馈,重则腐蚀损害缸体冻。所以慎选慎用防冻液萝,一是不要混用睡土凌,二是不要用假冒伪劣产品燎熬损。一般来说歪,防冻液应两年换一次华刹唾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水存,那么车主就要到店里进行冰点测试了蟹,如果不能达标界睹,就应该马上更换妊诫藤。   △ 一般来说逻梧彻,防冻液应两年换一次侠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水测,那么车主就要到店里进行冰点测试了匆叔,如果不能达标乡湾,就应该马上更换娇概妇。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净哎喘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取祈喇牧。   △ 停置了一夏天的暖风系统疤伍始,往往会出现故障冷悸,最好先试一下有没有热风漆、风机运转有无异响涧悉、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捻宫,凝结堵塞了循环管路崇,或管路老化导致坊贡创。   △ 水管渗漏后忙,车子就不能继续开了店技染,必须修复水管程剑勾、加防冻液后才可以继续开仿匣。如果车子不高温的话先供,就是水管的质量差或水管老化造成的睛毙港。更换优质的水管就可以了潘耻。   提示 其慨:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少迹宿,经常检查水箱是否缺液评喝,缺液说明某个地方漏液勺十混。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍订蘑,严重点的会有水滴稍爸妊,水管破裂的位置大多在管水连接口处耽冉晶,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了溉昂啊。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查宠毛。检查油位时测,一般应在冷车停车状态进行莆肌,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置静。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液欠窖,同时还应更换滤清器蔡的。换油时必须使用规定型号的转向助力油克饶胆。具体换油里程卉咆、换油方法哗、用油规格依厂家维修手册规定进行该楞。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年凡惩陋,刹车油很容易由于使用时间长而变质哆素瘦,所以要注意及时更换驰。   △ 观看刹车油壶的液面高低雾培稳,只要不低于下限就好了随胖巨。 注意圈橙: 在未检查刹车油液面高度时秦储,不可添加刹车油弛,以免添加过量认,因刹车油较易燃咕慰,而使刹车油喷洒至高温引擎墟倪豌,导致机件腐蚀甚至起火燃烧纱砂菊。如果刹车油中起了气泡建,或油变脏了羔灯几,就表示刹车油已经变质了旱豆,请尽快更换美兰,以免刹车油沸点降低产生气泡娩,造成刹车效果变差氰,非常容易发生危险缕耗剩。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆溜冒,摩擦系数会降低脑污,所以轮胎气压不可太高圭,但是更不可过低脱沸。外部气温低漂顷,轮胎气压过低烤,软胎严重可加速老化兢。冬季要经常清理胎纹内夹杂物陆兑肆,尽量避免使用补过一次以上的轮胎骡柯翟,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎棵托面。轮胎内外磨损大不相同菱,为保证安全减少磨损蒂,应定期给轮胎更换位置卫稍。    如果有条件妙赤,最好为爱车更换冬季轮胎缉崎措,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力母,还能将路面的水分排出去榔邪,提高车辆在雪地上行驶的性能腺,冬季更换是很有必要的荤。另外稠哇笛,他提醒大家敬荚,雪后驾车一定要小心谨慎绥桂,如果是新手驹瞬煤,最好靠右侧行驶缅卜,如果在快车道上来回晃的话甫亭,很可能造成事故漆疤梁。   △ 冬季气温下降独湘,胶套极易变硬损坏既硼,胶套损坏后车辆将出现跑偏贿敬鲜、打摆等一系列故障季,即使做四轮定位也无济于事砂呢。如果仔细检查底盘哼沛份,胶套损坏很容易发现侵卉。   总结 粳氖:    进入冬天以前要进行一个保养陕沛,主要目的除了进行必要的常规保养以外讼黄筋,还要进行进入冬天的预防保养猩蜡帛,我们在检查汽车一定要格外的细心了舅芍释,因为冬季的温度还是非常低的促畔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响抛,汽车与人一样垮立,在冬季很容易“生病”斥死,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编享履:杨杰" "  目前独癌歼,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了驾怪,其中涵盖的车型也已经不少痊釜,像大众途观胺涩涝、现代伊兰特吼、奥迪A6L等都有出现艘迹仍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好埠末德,轩逸如何……所以呢粮,接下来就应广大网友需求孤,我就说一下东风日产常见车型的常见问题谁岛。 故障一   现象凉:起步后妻抹,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响肆。直行不存在此问题含电。下雨天裸,异响情况有所缓解捻,行车不跑偏椒矮暇,也不存在轮胎偏磨现象筷。   涉及车型裴崇凌:2011款骐达唯、2014款奇骏   解决措施绦烁迟:该故障因转向十字轴间隙过大庇讹避、松旷而造成光柯虑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况荒。建议去维修店进行简单维修吠,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次郊撤,让内部润滑脂分布均匀疆。 故障二   现象赤泄:车辆燃油指示灯突然亮起偿盖词,过一会又重新恢复正常匈。   涉及车型翘金:2012款轩逸梆杰、2011款阳光   解决措施情:先对车身进行3次以上的晃动霞抠顾,看指示灯是否恢复正常膘碾淋。若仍旧长亮貌贩爬,则需要更换燃油液位传感器交烫胎。 故障三   现象乌蓟亲:100公里/小时以上时肩徐,加速无力跋,而且排气管伴随“放炮”现象赏阿道。   涉及车型剔:2015款天籁十摆、2011款骐达   解决措施咯匹课:此现象多为氧传感器老化所致桃甸戊,换新即可疾搞。 故障四   现象忙:车辆电路砷草、油路正常罚聊,但无法正常启动捞尸常。   涉及车型碴啥钢:2010款骊威默踞、2012款轩逸   解决措施陛窟那:车辆曲轴位置传感器出现故障湃,需要更换梧寇。 责编颂:杨杰" "   日前唉叭北,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆鞋梢,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车馈冠,它从今年3月至今占用应急车道23次缕,还有6次压实线和1次违停熊。对此甸灌,深圳交警作出扣138分枷贬菠、飞铮款6.9万元的行政处罚决定韩还,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单瞎。记者14日了解到据,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示冬窝,赞成交警对占道现象重罚慨。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆畏,这名员工为何享有如此待遇咳?    此事似乎告一段落娄伐,不过砍剔顿,目前坊间还有两种声音比较响亮拔,一是认为除了泛ù赂拢款还有其他措施嫂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制罐残,或许就没有后来的二十多次彤染。    针对第二点羞,根据媒体披露的细节可知缎面并,深圳交警并非没有通知该司机奈,而是没有通知到趣屋。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号柬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告淋窍,敦促违法行为人尽快处理碘,但无回应码分。类似情况在其他地方也频繁出现称,即车辆注册登记时橡旱丹,要么不留联系方式陷碌牧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实从帆,导致交警在需要时无法及时联系漆坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示殊,根据深圳特区的地方法规帽,车辆所有人酸靶线、管理人有以下“义务”派:一是在办理机动车注册登记衔朽、转移登记等业务时号筹软,提供真实准确的通讯方式透蝎、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码甜,号码变更的歼狗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况匙扰外,并于违法发生之日起45日内接受处理悼被堵。名为“义务”衰,但往往虚置似。    深圳天价罚单事件毙嘉徽,还提醒各地睛刮,除了健全法规捂耽,要求车辆所有人寒秒瓤、管理人在办理机动车注册登记隙、转移登记等业务时构,严格落实相关规定块,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人搽涟海、管理人造假冀安蓝。    该事件还有令人费解之处阂,如涉事的奔驰车型号为G550宫,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车赴,也是最豪华的越野车潞的疯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒迸,整车售价在170万元至370万元人民币之间林空辅。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有瞪,而是属于她所在的公司息勾侈,一家国资控股企业缓。    如果是私企玻疏,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非篮,但身为国资控股企业茶慌岸,有必要购买如此奢侈的车辆吗培?无论在深圳还是在珠海槽梧骋,交通都相对发达嘶下,需要购置全地形越野车吗恼磐泌?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆郡黄恐,这名员工为何享有如此待遇骂?诸如此类疑问绘体,纪检部门是不是可以介入调查榔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件酿,其调查进展须有下文瞬拭。如果止于就事论事腔趁,任其逐渐平息祭存,无疑令人非常失望倾茧颊。(王石川) 责编集:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线摊寿,在顺亨达站点只要稍微改头换面冒,就能蒙混过关”娜隋衅。9月份以来度愧,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报哇。为此解蚀隶,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访匪。暗访中撵,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测杭、外观查验不严格麻苦、查验流于形式等问题疾苫。   9月24日上午诽录,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测套脱,当天下午4时31分左右酶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测媳缄盼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测炯悲。该车故意伪造了前脸雾灯痕,是明显的弄虚作假行为存。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测绿侈缓,两辆车反光标识明显不同侵纽。南宁市交警支队供图喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日登痕,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线赁剧兄,分别是上午10时51分和下午4时43分萎虎帅,从车尾照片比对来看剑按,两次上线的车辆的放大车号字体颜色涟、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾此法乾,下午是红色结尾)坍昏凸、后围板上部残留的反光标识明显不同详侩句,明显是两辆不同的车册捞。   10月13日屋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书揩,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务纹菲寐,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务残肩。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒壬翟,迅速开展检查整改工作母害,杜绝此类问题的发生邢怂,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访叼农、检查中发现的恰踌活,将按照有关规定严格处理爽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的骚乳础。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定噶,10月14日至27日广临绞,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日谜料,南宁市交警部门接到举报葛偿,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为炯按,暗访后发现情况属实联。目前们径熔,南宁市车管所已下发通知晦脊沫,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来歪,南宁市车管所根据市民举报宝,对多家检测站点进行了暗访调查仿伯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站橇弘井,存在严重的违规现象慷恕。   9月24日下午4时31分叔奴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时哩,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的较型坤,查验员明知这一情况却不加以制止喉,并允许车辆继续上线检测邪。发现这一情况后囱渤,暗访人员并没有当场惊动对方艘,而是等待着站点的检测报告情况哥勾旗。   随后菜场,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告霉敌上。同时阔怂,交警部门调查发现菊泥哨,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测杯。当天下午乱闪,该车又来到顺亨达检测站柔碴,为了通过检测化,伪造了前雾灯丢东,是明显的弄虚作假行为胃哨。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况呜,9月25日逞吭,暗访人员继续对该检测站进行调查筋胜。除了前一天发现的问题外损峰,该检测站还利用车型相同究鞠澜、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测关。   当天汾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线狡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分布毒褥。   暗访人员通过车尾照片比对发现鲸闷腥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一顶。此外添厦,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同端,明显是两辆不同的车铜容。   经调查发现堕平,当天上午轿,该车因一轴制动不合格没有通过检测娜,司机找来另一辆相同型号的车粮细,并在车牌上做了手脚来顶替检测寝惺屑,检测人员视而不见铰问,最后被暗访人员识破奈嘉涕。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍瓦勒夹,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象盯,上线检测时需要恢复原样袄据,这就要进行拆装乘璃牢,不少车主图省事蹈墩,有的花个三四百元钱媚吐,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关貌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假浆。这些行为都是交警部门严厉打击的炕噶楷,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审臼甜控,也将不予通过稀,需退回去重新检测弥。   记者了解到哩鼎,针对暗访调查的结果吗沙臼,10月13日抄熬如,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书哦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务午订。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒兼,迅速开展检查整改工作熄,杜绝此类问题的发生渤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的檀,认定为出具虚假检验结果氯脓棺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺茫款信臼喜,并依法撤销检验资格彪。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结陵失,出具虚假检验合格报告的肖荣久,要从重处罚秃萄捂,并依法撤销检验资格挂姥惜。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢齐牢、报废蔷仕、拼装涉认疾、套牌等车辆予以通过检验蒋。 责编搐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户五筹巨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料趁期鞘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平录叮,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来贰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道怀灯,如若不懂还要装懂病,毁车就是分分钟的事了纤少。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历但。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词耿苦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车假,不仅装饰讲究肛侩,而且是封闭式的单息,可防风汾核、雨和灰尘柏,并提高了安全度缝。18世纪传到美国后锻撼,也只有纽约吠切、费城等少数大城市中的富人才有资格享用黄清。1908年美国汽车大王福特推出T型车时勒豌,车由原来的敞开式变为封闭式疏,其舒适性笨、安全性都有很大提高跨啤,在当时是个了不起的进步努社。福特在推销时很想突出他的伟大改进茹,于是就灵机一动瓣摧,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”彩笆嫡,让购车人有一种心理上的满足锤竣呜。    再说中文名的来历色路酒。其实我国古代早有“轿车”一词诽补届,是指用骡马拉的轿子庇。当西方汽车大量进入中国时啸,正是封闭式方形汽车在西方流行之时换鹤噶。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀褂汇。于是活方,人们就将当时的汽车称为“轿车”施。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的粮洪椭?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道妓,但是为什么是蓝色的却很少人了解暑档。水不都应该是透明的吗魔菱?这里就要告诉大家倾魔,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义娠很桓,只是想通过颜色来告诉车主琅承:这是一种有毒液体撑,要小心使用氖贾。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开季田,避免添加错误浅。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒哥劳,德国引以为傲的高速公路的创始者豁蘑,在上任后半年多的时间里锰老,希特勒就跑遍德国各地萎庆,用口号号召德国人民低,让失业工人参加他的高速公路建设戏肺堑,并成立了“帝国道路公司”奔。到了1933年9月23日菇铜,希特勒的高速公路计划终于开始实施了燎多硕。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准轰坛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯边,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑期括,不仅要求路面坡度要惺狻,而且转弯半径要尽量大卿寇徐。他任命的高速公路项目负责人托德博士效,甚至将紧急停车带遣华串、高架桥癌、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施叔架珊,都列在了他的设计之内购箔荡。这不能不使我们感到由衷的佩服及。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用潜,他在对高速公路的追求中嚏,更多想到的是战争茬适韭,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西哺牢,而且还要求一些路段可以起降飞机南邯。34米的宽度客号录,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降涛殿,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求罢。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多嚼,真正用到过的少保,但是在日常行驶中逃磺,对安全气囊可不能忽视涝,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开庇填充,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出帽。很多车主都知道安全气囊的作用糖何谎,却不知道它的设计使用寿命乒苟,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊挤粉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的题。但是由于设计标准的缺失绞坏羡,安全气囊的实际寿命并没有那么长脆氓坎。虽然没有明确的保质期钉蠕迁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆假,质量也难以保证捞婪荚,车辆每行驶1万到2万公里后令,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件磷玖被。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高拴盎蔡,原理很简单坷采,那就是增加两者的辨识度怒妈。试想如果两者高度一样茹,驾驶者就容易错把油门当刹车踩然碘骆,比较危险巍妥得。另外为什么是刹车比油门高寞闯馆,而不是油门比刹车高呢搁幸豪?因为比起油门当刹车踩祈概,错把刹车当油门踩会更加危险谋缓。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适抒位,来提醒他们防止误踩油门逝皖烘。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的略缅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴假随,方向机转轴更靠近驾驶员烈,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间八,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触蚀急,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便徘窍,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘泵。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况粕簧。而对于汽车操控要求较高的跑车倍,方向盘还会设计成类椭圆形盖廷次,并大幅减少转弯所需旋转角度胶,汽车驾驶操控起来更加方便毒,驾驶员视野也更开阔坤。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻省热。没错歼凳备,兰博基尼在进入汽车领域之前凶喂采,是拖拉机生产领域的佼佼者饺葱水,被称为“拖拉机大王”烫,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瞪痞惋。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人嫉播,同时它也是一个超级法拉利粉丝昂东。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车时软,但当时法拉利汽车变速箱存在问题纶俏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝老,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法涛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气劳痕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利哄,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司辅揣湘,与法拉利竞争菇慌。终于埔献,一个“恶魔”诞生了眠拦,一个走特立独行路线的“恶魔”先秀,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血危。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临惮矛,无论是南方还是北方俱蒙,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余疯,更为人们的汽车生活带来了不便汲。如果恰逢雷雨惦陕,你的爱车又没有油了翁懊徘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧首踌佰。    在雷雨天气状态下加油居,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱赖,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧呈材妨,从而引发火灾剧位、爆炸等安全隐患珐其。而在加油站中踌到哩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多氮探,如果还继续进行加油操作沸磐,燃油蒸汽容易被雷击中翰酒,导致车辆和油罐将发生爆炸笑怠。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蒲谈,法拉利于80年代末生产了F40跑车吠,宣传说限量销售300台七侈,并且设置了一大堆购买门槛姑。结果某次美国F40车主聚会欧貉挤,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40唱脚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台愧,我这里都200多了请,日本人老实的帮他们统计了下静晨铣,结果当时已经交付超过800台毖癸到,然后美国人就让法拉利吃了官司孰闹洼。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年境路棉,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车辱,但令他苦恼的是嫉粕荒,他不能试车霖节握。原来是政府有关部门不许他试车卡幢,因为他们认为纳宝村:如果试车成功需,将会出很多的汽车鸡,那就要用掉很多汽油晾显,还会破坏公路呐。眼看本茨的理想就要成为泡影甭黑岭。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人馆衰精,1888年她全然不顾当地政府的阻挠媒,在卡尔·本茨毫不知情的情况下柬,在没有进过任何驾驶培训的前提下博办谰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车谓邪徊,顺利驶过了长达190KM的路程惺。她成为界上第一位汽车司机拣。 责编让:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉评矗,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿杏迷,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会那编。据了解垫屯,指南除了对传统的零部件生产与供应疗、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外芳,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释淳淀飘。   实际上惕司捞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点嚷居,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地唉抱氖,一年来粳,中国汽车行业中的整车企业尘、经销商逞班、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单侍。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化锯木哥、制度化吞锭龋,经国务院反垄断委员会授权茶辰,发改委开始牵头起草上述指南文件互。   据悉琶,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后滦史赋,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会碴偿加。发改委价监局处长徐新宇介绍说锹瓜,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二挨偷,内容涉及纵向价格限制与非价格限制谴坚陛、售后配件供应与流通鹊插、售后维修技术信息的可获得性廖旅、售后服务与保修条款等蓖渺嫁,目前发改委价监局已收到答复80余份恨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是横,记者从指南起草工作组了解到修,汽车经销与售后电商哪畴、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点杰猫乌,但也是目前各方争议较多的区域皖,从多个角度引发热议麓缮察。   在10月9日工作会上哺,通用汽车有关负责人表示拐违,为了即将到来的“双11”细起剑,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动毁,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格熄镶孩,客户拍下汽车后充,具体就要根据其在哪个地区侮蚀,再由当地4S店负责按照活动价格交车品确,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定娜,所以现在他们还有点犹豫钒惋。   过去曾有专家指出抖恼,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易罐辆,仅能起到收取定金的作用搞提,而根据我国法律规定黄媳湾,厂家目前也没有直接零销汽车的权利恼婪泰,具体销售过程还是要在经销商处完成浑菏,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格朗彪,从而实现垄断坎故。   但企业方面却有不同意见秒,上海大众有关负责人此次就建议扫词,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免挥面问。他认为米堵唱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格暇煽,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议汐断蒋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让擒瓣秀,协助整车厂完成销售过程马亩。所以骨,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预间,不应当被认定为价格垄断行为褥狈房。   对此前,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为氖,汽车电商低价销售的问题确实存在毕兑甭,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为烈,无论电商是一种怎样的新模式砂嫩相,但在市场上应该一律平等活,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境秽融快。   此外为胸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑椒澈,无视成本竣塘芍,用超低价卖车的现象遂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称碍,这需要区分垂直媒体的定价动机掳输觅,对于没有正当理由低于自身成本销售产品号壕,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形观兴喂,可以向相关政府部门反映齐,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件焚翟,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理交口。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免句钦贯,指南起草工作组成员袜饭某、中国社科院副研究员苏华告诉记者段慈,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析妊磷,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验鼻龋偷,在区分真实代理和经销商销售之外匙房,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商咎残。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如晤礁闷:4S店仅完成交车垃码吭、收款呈、开票等交易环节)菲韩,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价疏,或有可能被豁免脖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化虱棉公,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任付巩双。 责编芹驶据:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声夯坚。在国内窗,整车市场价格相对透明私颈,而以零部件采购吉嗡辛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断浩两矛、维修价格高昂等问题饱受诟病峰客许。   9月28日赣柏泵,交通运输部联合环保部核杯、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称镶涎碗:《办法》)规定博播官:自2016年1月1日起且骆熬,汽车生产者应在规定期限内猴阮,公开部分汽车车型的维修技术信息怀,以便于案件审理棋闭规、保险理赔豹磨虱,以及汽车的维修吠路泰、经营木箱伪。   对此示刊,有业内人士表示纯伺吭,寒冬已至峨畔诬,4S店垄断体系将破藤堪捂。然而捎妓,《证券日报》记者在采访过程中发现少,大多数经销商对此事不以为然扫番哄,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了妓巫瀑。”一位芜湖市的经销商如是说扮惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面猎趣糠,由于涉及利益博弈呈蜡,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑闪崩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言炊匈,主机厂可以有很多方法规避硕,可操作的范围很大沦操。   与此同时嗽加汝,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示烘痢辣,即使汽车维修技术信息公开了禄深憋,也不会影响4S店的生意软酒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上确短,稍微换点东西就得上万元迁。”作为宝马523LI的车主醛俱、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者翻,由于养宝马的费用相对昂贵绦坟寒,自己平时出门都以宝来代步卫划。   事实上善奸霓,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中琶圭恒,售后维修费用高昂并不稀奇赔痛完,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蔚暗晶,其中不乏有4S店存在过度维修汤、捆绑销售的情况纪谁,由于大多数车主并不懂维修童,就会觉得被‘坑’了郡甜隶。”崔东树表示旱,从根本上来说半,维修费用居高不下秤沥,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高寒胜衅。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示理,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%店项凸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%炽。而根据国外零整比的调查情况计授扯,正常水平维持在300%左右蹋。   就一般零部件而言喜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍伙,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露送洽技,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的仕,而是通过主机厂购得芯灯,不过瑞荆,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍坎,然后4S店再翻倍卖出去牵,其中的暴利可想而知”剔阑。   在这样的大背景下弹假赏,交通运输部联合环保部水歉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》普谩捞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内变捍痪,向所有维修经营者及消费者窜,公开要求的汽车车型的维修技术信息浦汝眯,不得通过设置技术壁垒缓偶蜂,封锁或者垄断汽车维修市沉纱橄狻,排除咯、限制竞争”疥舌截。   实际上狠,除日本外毯莲斥,美国赂、欧洲能凶卯、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象风。   “在韩国是没有4S店的豢,汽车的销售和维修是分开的葛卢敝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司卷吴囱,同质配件的编码也是公开的马烁。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示霉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式锈黎,如Auto Zone购铝犁、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌纪镰,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反死撕,汽车售后服务系统很封闭教骆泻,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位茅吵,主要是由于日本的市场规模小枫秋、品牌单一戳钾川,以及政府车检制度严格晶海硷,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线保樊,抵制垄断轻鹿具,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式炬篡,是以小而多的维修点为主遁巫。”   《办法》发布的同时佬导挥,就有业内有声音表示蜜,4S店垄断体系将破炔,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台潮皖探。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示前瑰柯,“4S店的核心是卖车和维修驾屯,如果在维修领域垄断地位不保奇,等于失去了一条大腿潞,被淘汰也是迟早的事佳妇壕。”不过矗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”咐桥碧。   经销商脱、维修厂“各怀鬼胎”   然而嫡济宦,对于冲击市场的说法淬姑仿,大多数经销商并不认同竭踞鲜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示舍狸,“这是市场化趋势久屉桶,如果始终扛着垄断的大旗韶桓凰,不考虑消费者的需求碱,总有一天会干不下去的”皋。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示溃绊,私人修理厂早就分割了市场份额铜访,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击纪驰称,“在维修圈里圣钱,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了纺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明爱铝。另一方面鼎,即使信息公开了炽,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握欠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的倘。”   这种说法也得到了李某的认同解亩文,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索避、4S店分享以及培训机构资料潘。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店前,但是李某依然显得底气不足介,“毫无疑问的是推妒,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息疵九,但是我们也不擅做幻想绿炭辟,我认为这件事会很难顺利推进讣枷,主机厂可以有很多方法规避号,例如五:无论是维修技术还是配件蔽,可以以专利为由拖延时间憋隧嘿,等到了专利期限满了茄舍胚,不好意思祁肥,技术升级了;此外味,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谷,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本瓦滥,我们也搞不清楚踩祭蒜,这其中可操作的范围太大了化安脸。”   不过净,值得注意的是敛催嘘,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息兰膛干,分别为规拢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册氖醚说,含电路接线图保涟、电子控制系统故障代表码磐、排放控制系统信息昂、车身尺寸图秋逛、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录境渺,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称翟肝判、商标和编号赊,零部件变更骋、升级卫苹、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软庙红、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断趟奸、检测漆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等仍截夺。   对此逆,李某仍坚持谨慎乐观的态度赡,“举例来说坝,同样一款滤清器戎,都是曼牌生产的鸽邢田,在宝马酷、奔驰赴、大众的OE代码是不同的那誊,那么维修厂有可能同时进了3次货势掇偷,实际上都是同一种产品厢僵范,但修理厂并不知道绕回。事实是懂,车厂确实公开了相关资料片,但是对维修厂来说却没有意义脸休。”   “即使汽车维修技术信息公开殴焚,也不会影响到4S店的生存南,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂花凡催,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件澳,所以维修厂的特点是‘大’横,而4S店的特点是‘专’持,也就是说狙,常见的问题可以在维修厂解决挟恕迷,但是专业问题可能还得靠4S店猜谅,就像是去医院看脖嗬堋,感冒发烧等小症状就看全科梁部,但是脑中风就必须看专科蛙凌法。”崔东树如是说浆韧。 责编美:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游朔,在加油时出现了尴尬的一幕拱人,就是半天没打开油箱盖伐楷券,最后加油员帮助下打开的乌竣手,估计和我有相同经历的人不在少数刻瓦。那么今天故蒙,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式微,以免以后出现尴尬事件挤。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头伍吼,可以提示加油口位于车辆的哪一侧商铣临,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况酶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老光魏拜,司机加油时需要下车开锁每湾,使用起来相对复杂犁褐,所以现在很少有家用车使用了捅。过去这种方式一般都出现在老夏利腊谦、松花江小面等车型上丹慷巨,但也有些比如牧马人室长、GL8渐、桑塔纳等车型继续使用墓庞惭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的鸥斧鹊,与传统钥匙开启相比要更加方便溪。不过这种设计也存在一个弊端堤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况管速,至少我是遇到过惶,请广大网友注意这点吞频。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种城论,车主不用任何操作肛凤,把车桶尥好后加油员直接就能加油镜嫩航。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起藩岸猾,当车辆处于锁定状态下是无法打开的氦稠,解锁后才可正程校开启竭穷蒙。   当我们每次接触不熟悉的车型之前俗俱,就应该提前了解这方面的常识硅绘蹿,不要在关键时刻才想起来畴揣柔,不然的话食凌袒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风赤喀,万一遇到加油钞喝握,人家一看根本就不是你的车绅合,还是避免不了尴尬的局面茨送。 责编芬虫胚:杨杰" "   全国 近期纠丸吝,北京市规划委主任黄艳透露敝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”钒圈潮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会暇险,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策困卡,国家发改委副主任连维良表示率宋,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索纲低,但应充分论证和征求公众意见耸辣。   今年5月肝虚,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称洼码,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台遁岔,按照“有位购车佃单还、停车入位搂玻、停车付费旦量霖、违停受罚”的思路对相关问题予以明确淀。近期纹,北京市规划委主任黄艳也透露痢捻,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”废挎空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上妥团愁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瀑笔圣,连维良认为扣拷瘟,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题盲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索麻搏。“要买车就应当有停车位徊,停车位是汽车消费的前提冷呛帆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容磕。所以挖搓,无论作为政府还是个人戊,在购车时都应当考虑停车条件辟。作为政府练钵,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人急举馆,也应当承担一定的成本唉。”   连维良表示嚏,要推出这样政策必须要经过充分的论证穿棚。连维良同时也认为好碉,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设菊绅核,最大限度地满足消费者的需要剁。   相关新闻   个人可通过互联网出租厦攻古、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知芯钞鼓。其中规定食窟,为缓解停车设施不足的矛盾商当,可适当设置临时路内停车位馆克,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容瘫,路内停车属政府定价啥偿。而小区的停车位鲍庇瓤,则由业主大会或业委会负责组织管理篙衅。   此外咀,这份通知表示鼓励并引导政府机关饶甸、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放菠蜗泌,盘活存量停车资源公矩。推行错时停车攀沏到,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位号辨。允许个人利用互联网信息技术僳,将个人所有停车设施错时多抚、短时出租淋墩、出借骏椽愁,并取得相应收益破。 责编购:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃乌随另,然而在交易背后稼措袖,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着客虹蜕。按照相关规定母街,指标只能由指标所有者本人使用深加庙,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象芥炊界,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现祥,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险函。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现犀,法院查封一些被执行人名下的汽车后脑及,却有案外人向法院提出异议色,主张车辆并非被执行人所有感馁牌。   经过调查法官发现旦隙说,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者徒缸。据了解笛堑,指标交易过程中卖标者被首、买标者垄、中间人往往会签订一份协议夕,对指标交易进行约定劫内,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”十溅、“背车”晴和。因指标稀缺惮蹿徊,“背车”价格也是水涨船高复绢旗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元芜喷,已上涨到了目前的4万元至6万元不等陪旱迫。一些二手车商测稗,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意迟昏,收集卖标者信息控彭,介绍给买标者删,从中牟利懈陌。这样一来甲拱,卖标者嫌芍、部分二手车商和汽车4S店工作人员镐、买标者豢鹤,从卖方到中介再到买方汇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链肝桓。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议阑,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需枷和非,但事实并非如此茎倍迫。”海淀法院法官杨海超解释道陋律副,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售闲奋,不得反悔等内容抒室澳,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现蹈老贡。   杨海超表示夸琳烯,目前卖标者肝爱、买标者晨抢股、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现麓断钾,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一跨慌歼。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看悄剖掇,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦猴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策顾噬呵,卖标者应该受到处罚堤柏。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求评,但是从法律风险防范钮糯磊、避免法律纠纷祁、维护摇号公平的角度来说妊,这样的交易并不可取溺饲。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示抨跺,首先身份证是个人身份的证明胚,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度褥萌敛。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)链,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)乒,那卖标者极有可能遭受损失甘恰芯,甚至可能承担一定法律责任闪沫瘫。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用歼骚恫,卖标者无法对汽车进行有效的控制累。卖标者可能在车祸赔偿胺、车辆保险钙梧、违法肺废В款帮接、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险狙。   法院查封   其次拢侩,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用萎碧。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车到,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有级藕。正因如此趣暇是,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车同镶纪,即便买标者就此提出执行异议梅蛋,法院也无法支持惕,这对买标者是最大的风险堑。   卖标者反悔   最后谭教,虽然卖标者与买标者之间签有协议苹,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生辟悲。最典型的便是卖标者反悔痢邪棉,要求买标者加价孝,额外再支付买标费用滦。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题冉吐,而要求卖标者退还买标费用剂县,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险啤卜判。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标奥,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封惯葱。近日屑镁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请寐扣够,但被驳回次饭白。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示耍,2014年6月庞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标忍嘛,注明为永久使用权谱册,费用总计为5.3万元奢袜苛。曹女士除出售购车指标外搂沟迁,还将自己的身份证原件给了赵先生电。协议中还显示“非因曹女士的原因奢樊,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系吵汀冀,包括车辆的损毁从联动、失窃以及与第三方的人身逞扑渡、财产损害纠纷等等”诡。   据了解肯邪,今年9月份品,赵先生在办理车辆年检时发现蓝,车辆被海淀法院查封暑。目前风县,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷规,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封镁五醛。   北京晨报记者 黄晓宇 责编吨:杨杰" "  近日柬脐控,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开没粒革,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立馈情谜。   截至2015年6月底邢梨箍,全国汽车保有量已达1.63亿辆熟。伴随着汽车快速步入百姓生活社拘,人们对车内环境的要求也越来越高驳欠吧。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施睛辑逻,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视熊。据透露鼎纹附,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准刨。为此沏辖喝,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会排。   委员会首批会员由汽车整车厂缺笔、客车厂吧嫁、汽车内饰件和内饰材料企业惹粱、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成普葱,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会退,在中国汽车工业协会领导下兄局,研究车内环境质量控制方面的问题巩,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明柔荆,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即项胃海,治理车内空气污染刻不容缓砷,从源头上控制车内空气污染炮,探索使用散发较低的环保材料悼农,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道窍胃薯。”   除了相关领域的专家学者建言献策痞,论坛还吸引了奔驰寝省电、宝马咸、沃尔沃吗赋警、大众等整车厂道肮靖,以及锦湖日丽劣诡亲、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题顿啊。有分析人士指出瞬桐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立棱,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一申。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一杰纫弛,他认为拭策,除了政府缔、企业楼美卷,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量僵裁襄。“产业链的转型升级虽,一方面离不开国家政策的推动袭癌,另一方面更需要市场的拉动闻疾惨。随着消费者对自身健康的越发重视腊裙,购车将不仅仅关注动力拳继、外观还臼纬,车内空气是否安全惕店,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素阂。” 责编噬孟嗡:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息朴尽,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留淡筛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时好士,与多车发生剐撞糕,造成一人受伤赴蕉、八车损坏芭慑怠。随后藕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场弯乖。   经过北京市交管部门全力工作掣,当天19时30分许杀,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男无,21岁)抓获杯。警方初步调查钙撇敬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶匙疵寿,与多车相撞且肇事后逃逸伯。   目前镜纯,于某群因涉嫌以危险方法挝锹ǎ害公共安全罪被警方刑事拘留暴踢词。 责编滔峦:杨杰" "  近日汐般,日产2016款途乐正式上市儒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后荆奶,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型溪统。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍痰庭钠,2016款途乐的售价为79.8万元伎,相比上一代定价下调40万酶,并对产品定位进行了调整核鲁。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑堑退居。今年上半年俺芹裂,在宏观经济增速下滑檬嘛奥、反腐冲击高消费扰、进口车国产化等因素的持续影响下尾问,中国累计进口汽车52.3万辆磕儡,同比下滑23.3%冒憨,经销商库存压力持续加大行疼,盈利能力大幅下降韶。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素揩访。”陈昊坦言违棵,新途乐的价格下调后林,79.8万元的价格明显亲民不少啥鸿缮。价格调整只是一方面烷丘闲,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示鬼紊冕,随着高端私用市场不断增长辖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户钩感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说牢甭:“自2012年下半年起母,以行业客户喝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩列篮。随着SUV市场蓬勃发展顾汝净,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群丁。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持呈科,通过从源头上调整产品价格深屎,厂家让利蓝下,销量扩大分摊成本兰,使更多消费者受惠镐蔼祈。”   为提升进口车销量凹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量涝础龟。此前稿相,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售屎,根据今年的2.0进口车战略亢狙碾,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家高罚欠,增加608家采捞衔,增长率达到502%搭汉拣。同时荣炼,东风日产将全面放开进口车经销幕。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车汗,厂家都会予以授权突空。   随着新产品的上市规甩,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐傻、中大型SUV楼兰颈、中级SUV奇骏爬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系腻尘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型穆,借助SUV市惩薄,承担东风日产进口车的销售重要责任识。   陈昊称桶离祷,虽然今年整体经济出现变化赡踢,车市出现了大的波动谜豁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变冷畅。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值习屯,并通过服务础、渠道喂九前、营销上的不断深化与完善猜,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市啼,以及楼兰的带动澜,务求实现2015年度销量跨入百万级别苫酮雹。” 责编投备剧:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候胸刹,保不齐就会出现丢三落四的情况令。例如阮吐叔:车钥匙忘在车内兰刑,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题梦愁,导致无法打开咖。所以孰餐,今天我们就来跟大家讲讲掀,遇到车门打不开我们该怎么办冬峦?   也盒偷祝控器失灵    掖愕椿蹋控器的使用频率最高伟,每次开车锁车都得用床,使用久了以后就可能会出现些小问题藉妇鹤。如械编乘:按键反应不灵敏眷、电量过低兽临崎、有信号干扰源或防盗系统故障等旅,如果其中一把椅屯欤控钥匙无法打开车门境垮,可以用备用夷薇洌控试一下轨,就可以做出正确的故障判断里皮汗。如果胰祝控器仍无法开启车门氛胺何,还可以使用机械钥匙年测。 有人该说了部还,“有了机械钥匙茸捅冀,可是车门拉手没有钥匙孔捌拧?”别急拔 ,往下看敌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里奇吗亲,然后自动落锁败,这是一件多么悲催的事情疗硼。如果遇到此事催胚桶,我们还有以下几种解决办法羌奢。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法焚扭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己凛笺叉,让自己牢记这次教训眉鲜,就应该不会再有下次了筒坞。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证鳞头、驾驶证枷豁、行驶证等有效证件咐。费用一般在200-500左右毋垫,个别车型价格更高淌。但有一点大家可以放心萄篡,在开锁公司干活的都是高手锣拔搜,肯定不会破坏你的门锁缄,因此你也不用再专门去更换车门锁退。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星乱炕,你可以通过手机壹浚控或致电客服中心的方式来进行野控开锁湍列棺。前提是你的爱车必须有类似的功能疗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现皇。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策挤趣币,不过在遇到特殊紧急情况时尼,也是最稳妥的切窖腔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况府蟹奉。虽然我不提倡砸玻璃涤九忻,但这却是最有效快速的解决办法秦。如果砸玻璃一定要选对位置赡碑,不要认为越小的玻璃越便宜魏交片,其实越小的价格越高沪先,不仅砸起来困难沸,而且还常常没货虱甲圃。我们的建议是巨,砸玻璃选择后侧车窗玻璃坦。    其实病,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蹦适抨,有些情况甚至让人哭笑不得巧物迟。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯屡楼碌,发现页壮保控器电量变低应及时更换电池幻诺噶,就可避免类似这样的尴尬事件臼伎。 责编称苦酒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次圈。其中卫渐寇,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到笔,今年“十一”黄金周冀冷,道路水路客运量预计达到6.5亿人次际。10月1日零时至10月7日24时罕膛,7座及以下小型客车免费通行收费公路素娥土。    来自铁路部门消息葱,2015年中秋谜烦、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日惊,共计13天容。全国铁路预计发送旅客12120万人次仿警,同比增加1245万人次抛,增长11.4%孔豢。预计客流高峰日出现在10月1日签密蛊,发送旅客1330万人次迷缕桓,比去年高峰日增加157万人次及固轿,增长13.4%蛊类。    根据预测分析八芹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点锈:一是从客流构成看媚,以旅游客流为主茨紊,探亲流为辅;中短途客流为主嫂捂措,长途客流为辅鞍熬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主抄惋戎,预计占比约80%协蒂并。二是从时间分布看黎,客流量将呈现两端高贸、中间平稳的特点孙核疙,预计单日最高客运量将超过9500万人次刷禄涣。三是从地区分布来看图勉,北京痢、广东粕、四川联祈、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大姥夸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施乘,渤海湾上届、舟山群岛遣习颂、台湾海峡复掏新、琼州海峡等地区的陆岛康、岛际矛才权、海峡间的旅游客运丰、客滚运输的客流将会相对集中昂篓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间纱琼,道路客运量将达到6.4亿人次且,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次继妹,与去年基本持平橇贾绵。全国将投入84万余辆营运客车啊妥洛、2189万个客位;2万余艘客运船舶赌饺、103万个客位参与道路裴特粒、水路运输衬。    预计中秋节尘、国庆假日期间槽,铁路客流以旅游和探亲流为主啡伴,旅客出行计划性强潭魏,出行与返程客流在时间和数量上较为集中撤旦衬。    针对假日期间客流集中出行的情况巳秤激,铁路部门已做好充足准备垫,最大限度满足广大旅客出行需求扯玛糕。在京沪高铁渐、京广高铁喉丛、郑西高铁夸、宁杭高铁江虱完、津秦高铁夸、沪昆高铁等线路驮虽狡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁封、贵广高铁扩、沪昆高铁鳖颠嗣、兰新高铁等新线迁,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施驹哩,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案叭寇泌,在9月25日—9月27日连续3天臀菜、9月29日—10月2日连续4天榷共肖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州绊惕、深圳踌汾逼,上海至广州餐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都磕肪、北京到哈尔滨帮、北京到南昌等方向梢,共安排跨铁路局中长途直通临客19对滴。 责编桨:杨杰" "  按照国家相关要求芯许,今年中秋假期高速公路仍将正常收费撇被,而国庆长假期间勘糙,小型车可以享受高速公路免费通行政策承戳。   9月26日烽促豹、9月27日醚湃椭,市民将迎来两天中秋假期菠缅。按照国家相关规定贩,7座及以下小型车只有在春节伺、清明节饰、劳动节吭钉、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策欧。想免费自驾出行的市民焚窍芳,要耐心等待“十一”假期摔,才能“限免”出行编。据悉闯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止醋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准取。   不少新车主由于对交通知识了解甚少同,出现了不少路盲袱每。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法洗,减少路盲在高速上发生的意外沤犀。高速殿,就是高速行驶感,速度一高檬柯,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了晃腑剑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区话,希望对大家有帮助斯。   误区一缝樊:安全带   犯错可能捆剧:100%   蜗诙茫害指数箍表腐:★★★★★   正确做法就赋毕:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶双,车内人系与不系安全带港碾势,往往差别不大信貌麓,更多时候是为了应付交警旱闺。不过标睹煎,在高速路上行驶典韭记,系不系安全带产生的结果是天壤之别藐复,在同样的翻车事故当中氏,不系安全带疗诞,不是颈椎骨折致死坝合,就是被抛到车外致死;系上安全带屁巨,仅仅造成轻伤猾。   通常来说遍隙,由于有安全带报警装置是皖咎,前排的司机和乘客会系上安全带辛撑唬,但后排乘客超过90%不会系安全带剐次。高速路上匹解,后排乘客不仅不系安全带急,而且还会以半躺的姿势休息昆澈首,一发生事故俯酵,最容易受伤桓。   误区二社:简单事故处理   犯错可能煌镜常:90%   喂泼着福害指数翱授:★★★★★   正确做法澎:快速移到路旁   城市马路上发生事故后曝,都要保护现辰愫撩蕖,在交警到来之前廉,不能移动车辆歧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识倾衡。但在高速路上就不一定了诺。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面钮笛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故空,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故吝屁臂。所以夕,高速路发生事故淡酱,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾软歼,事实无争议巳,无人员伤亡邯轮,财损不大俊锭描,车辆能够移动漓怠,告诉交警大概情况后放,应该及时把车辆移到路边或应急车道上弦,而不应该堵塞在道路中间饭撮铣,方便自己蠢殿吵,也方便他人幌湾。现在手机都带有照相功能女燃徒,在移车之前想并,可以照几张原始照片春地,碰到这种“移动”现忱住,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能熔静泊:超过80%   稳准樱害指数脆:★★★★★   正确做法末蓬平:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故莆广蜗,就一定不能移动现场垛蹦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上胎吐,都是一样的偷。事故发生后鲸慑马,事主往往只有三种反应暮橇宫:一是受惊吓过度疾,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候凌癌,已经过了半个小时关。在城市里丘,报了警就足够了滇糯如,但高速路上这只是第一步荡体伟。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志肉,并且一定要在一百五十米外斑擦,宁可多檄剐,也不能少身。第三步是把人员移送到护栏外熔购鸡,这又分两种情况涂弹净,如果伤者伤情严重窖恐,除非你是专业的医护人员俯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤慧撵,所有人都应第一时间移送到护栏外囱教囤,千万不能在事故现场争吵损捶绣、理论鲍怪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外感,三样缺一不可琳帛袱,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生胸沏奋,当事人均要承担相应的法律责任残蓖睦。 上一页 1 2 下一页 责编邻挎癌:杨杰" "  再过几天险,期盼已久的十一长假就要来了世恋淡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划炉,但因为路上行车多臼电,长假也是交通事故频发的高峰期擅氓。   有人曾说熄,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下梆,后果一样是惨痛的互炬齿。车辆本身的安全质量棋,并不是唯一重要的跨,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕呐碎,培养安全意识劲弦库。   在行车过程中鸡,遵守交通规则当然是首要的母挂。但很多人不知道凡,除了路上无法预料的交通状况播,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”肺。保护自己和家人的安全藤,也要注意规避这些状况几高。   警惕一廊蹈:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中冕鄙,很多朋友喜欢把音响声音调的很大累蔼废,或者说是因为车辆本身噪音很大擂艰揩,所以不得不为了听清音乐而调大音量恋扁旱。其实这样做有两个损伤搅。第一个就是损伤听力猛珐草,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内侈笆技,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声嘲住,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃巢谷彭,门板肆表谴,仪表台等硬质物进行反射和反弹慌壁蔷,如果行车过程中音响声音很大趁沦瞳,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤绰氢,就好比把人扣在一个钟里桅恃,然后在钟里播放音乐一样顶。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低辖潜,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱播炬,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛帛辞,但是到了距离你10米的时候你才听到枫恐,严重影响到行车安全腑据咖。   警惕二悉瓜燎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样诗,品牌良莠不齐冀汲,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高截,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜淌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均蹬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况抢官糖,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理湃,而质量很差的贴膜修,不仅厚度可能出现不统一潍坏抚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”结勒谢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中捐兽房,如此行车落,必定会造成非常大的安全隐患眷,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉股。   警惕三鞠匿:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化目悔健,而且对车主的健康也不利车薪。另外刹谋嘶,烈日直接晒到香水瓶何,再加上车又是黑色的妥,特别容易吸热蔷朗沛,很容易受热爆炸锻烁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂捐,否则会影响安全气囊的打开薄。   警惕四殿杠秦:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具济擂,增加汽车的温馨感陛堪毕。但是这样做非常危险痹露。因为车内的后视镜很重要随,我们观察后方情况及倒车时稀备,都会用到后视镜皇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线室每间。所以为了安全庙蕊昂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧抡。   警惕五滔:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰全,或是挂上一串保平安的装饰品忱禽。其实吧桑仓,这些挂件都是隐藏的杀手城娥,试想下抱唯貉,一旦发生猛烈撞击戎姜皆。这些挂饰会瞬间打翻衅险边,在车内“翻滚”材谅,而它们离我们头部距离非常近粟规缕。挂装饰品在后视镜上具,就仿佛是挂了一把手枪在上面妻挪雌,一旦有意外情况很容易“中弹”粪貌。   另外多,《道路交通安全法实施条例》第62条规定堵,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂鼓、放置妨碍驾驶人视线的物品”推。立法之所以这样规定低皑,是因为悬挂在前窗揭年短、后窗或侧窗的饰物艘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜拔憋农、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线淬葡,容易引起事故的发生骚淌仇。所以挂饰物的做法是违法的簇。   警惕六簇咎修:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫揭剧抒,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳肚,当遇到情况紧急制动时梦,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落校娄为,后果难以想象汹侩。   警惕七楷:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国哭,居世界第二位瓢,汽车保有量已占世界汽车总量的15%菏跨,是名副其实的“汽车大国”扑每跋,然而呕存秒,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%叮郸,其实际使用率仅为0.04%椽肆腔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍斥谩得,发生碰撞时沟记,如果车内儿童使用了儿童安全座椅含凉,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%撇,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%思。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示锈啃废,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法粱,但目前最迫在眉睫的僚即蛔,还是提高广大父母的安全意识肚纺。   警惕八辑:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机嚷戮坤,不论早晚淳囊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子狸戒偷。可是矾,戴手套很容易在转向时打滑迷,尤其是急转弯时佰嫉囊。   警惕九救:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器良蒂碌、油门踏板和制动踏板的动作尺祭,而且不管是不是紧急制动硼敬,脚滑落踏板的几率都会相对增加朽慷伐,就算没出意外镶,也有可能扭伤脚踝珊。所以开车时凄琳,还是换双平底鞋为宜芯。   警惕十骇:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天羡泛屑,但我国许多地区胖,尤其是南方枢纷,国庆期间的白天依然会持续高温铅停。由于车辆属于一个基本封闭的空间峡舷,车辆空调采取内循环时强,车辆内部的空气质量会下降良,并且二氧化碳量增多蜜赋,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕惊懒赡、胸闷莽拼哪、恶心甚至是呕吐的现象谓,这都是车内空气造成的沏捎。所以如果长途出行袄呈,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气副,或者开启外循环模式苹虐。 责编社们:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日场使宪,高德地图发布了《2015年中秋瓦、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)炼幻。指南预测禽钎,成都将成为仅次于北京童酒堤、上海的第三大假期热门驾车出游城市糖,都江堰会是全国第六大拥堵景区佩阔。同时镶韦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路谱。   今年中秋节与十一长假双节相连恼螺凶,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势筷镶。其中溯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日哆曝,第二个出行高峰出现在十一前9月30日倘。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据祈弗栖,高德地图预测了全国十大出行城市排名愤绞部。成都仅次于北京和上海两,成为第三大热门驾车出游城市擒处荣。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右瓮绢,为集中出行的高峰僳纺汕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午便铅,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰娶品粳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右灸,至长假最后一天的23:00左右九。拥堵的高速主要集中在长三角蒙怀、京津冀即八帆、珠三角这三大区域险,其中长三角高速拥堵最为突出美。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现型,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点莽幢材,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多始滩率。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好柯帛墓:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高痛内餐。 责编缔旗:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高办鸿,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈纹杭搓,有效释放这一情感的方式是旅游锰判金。旅游不仅可能开阔人们的眼界并吻,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪罕芭,同时还具备愉悦身心的作用疥饱,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一补公。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缴充踢,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话梅附尾,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1脾城、必须就自己的出行线路做出具体规划骏第,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定仟蹋纠。如果您选择了多个目的地躺阑艇,那么一定要在时间上安排方面下足功夫横群,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面骨,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要壳拘。   2懊伐看、一旦具体的出行线路确定下来卯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性芜澜冬。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性睹郝扫,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支本浇。目的地的先后顺序必须做出具体的规划茅,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦撅秘蕊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了澜。   3掇斧、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后农士,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人会薯。如果有的话荣,就可以让他(她)为您出谋划策糖倡。选择那些景点适合游览辨,哪些地方值得去;另外一方面恨,在出行前自己应当做了功课瘦痰盛,确定好此次自己出行的具体地点刷乾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚诚小。   4肝、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底疏毕盲,具体项目包含了本次出行景区门票费用矩使吕、自驾游油费消耗费用显、食宿等方面的费用支出辟性淑,做好本次出行开销预算工作那莎。   5美秦、文明出行必不可少粟佳,过去由于人们环保意识的缺失皆瘸殿,常见人们随手将垃圾扔出车窗外撂受山。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆长膳,而且还可能导致后面车辆发生交通事故木。原本开心的旅程殴淌,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失花股限。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋扇,对此小编有话要说!   Q1瞎盒:那么多车载垃圾袋甭,为啥要中意你呢?   如菲告诉你令锈茹:如菲的车载使用袋具有使用便捷伞、占用空间小停砍长、用途广泛以及方便携带等优点耐豆皖。   Q2部护燎:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你茬鸿袍:独特的穿绳工艺忱,便捷您的车载生活粹,建议将她挂在椅子背上乏筹,方便撕下使用且不碍事布恰几。小小细节毁色课,改变生活排谋宦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分唾琶垢,让您尽享自驾游的美好时光砍苟。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词特:车载使用袋)专利产品窗拒脐,独此一家府,手慢的抢不到仆其,可别说我没提前告诉你哟!(来源郎:齐鲁晚报) 责编痘:杨杰" "  原标题市忱妹:不想看人头不想没地方桌捕Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆邢,如果你不想堵在去热门景区的路上抽,也不想到了景区只能看人头仙,没地方吃饭仙究磐,也没地方睡觉誊刺妒,可以来看看我们的推荐歧。根据业界人士提供的信息畔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路七,供准备出游的市民参考父哥蹲。   ○ 三峡深度游   推荐人墩公吗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程帛邢倾:近千公里   时间蚀:3天   看点唇赖:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦淮缺,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡齿、神谷峡中的“白龙过江”瀑布刨,以及拥有“飞瀑峡中过迹此限,舟从瀑下行”奇观的大宁河涸。返程路上可去看刘备托孤的白帝城菱胶尚。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人划爱:重庆一李姓驴友   全程痉娄:约4000公里   时间玛会:5天   看点狈:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内姑秦,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称豌。第一天揽:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛赤,参观乐山大佛;第三天矮沥讳,从冷碛出发徒步牛背山僚沮惫,到达山顶看日出舍、云海等令融。第四天劫讨:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥窝替烁,返回重庆痪扛柿。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人味短涛:一家自驾俱乐部   全程窝莆:约1200公里   时间钠:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点褥驾姜:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区抹,集三国文化祥劝疗、蜀道文化表逢铣、关隘文化相羡、红色文化为一体提,融雄迁词猜、险挂、奇裂床堕、幽于一身嘶遁。可游览明月峡西安秦古栈道秸蹬、剑门关风景区味、绝壁观光站矗捣、滚木坡古战场—天梯峡高空索道劲。第一天抵达剑门关琴哺诵,第二天游览景区疾,第三天返回重庆晤冕。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人免速耐:宜昌导游张小姐   全程抢:约1800公里   时间僧讹:4天   看点趴信:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹冲嗣抢。1943年5月至6月线汲,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价奈孩缉,毙伤日军25718人界翻,守住了重庆的最后一道防线丛收。第一天孝当炬,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌沤假,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷卯鸵粕、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆肮类屁。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人雄射彤:雪狼自驾总经理邱波   全程挽吩:约9000公里   时间耸豹:18天   看点讨:川藏线橙湿、中国最美的地方盖漆泞。自驾必须是越野车衰诵搐,具有一定探险性质都钎郎,准备必须周到齐全宫。线路为拈惺:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊犹兀湖—西宁—兰州—定西—重庆垢芭。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人疯颗:旅游达人何梁平   全程鼻:约200公里   时间按禄档:2天   看点蔼:第一天避开成渝高速高峰期辱仁罢,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区错,赏千亩花海裙埔、蝶恋花谷铰沃,还有台湾美食展和恐龙乐园疏憾,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”塑裸、“黄凉粉”暑抗、“铺盖面”芒帅糖。第二天自驾返回忱冬强,到大足石刻痘,如果客流不大瓷,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟筛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人木:南川自驾爱好者蒋千里   全程霉:约400公里   时间我:3天   看点骏侈:第一天弘示,看“金龟朝阳”刹寞、绝壁栈道走廊梢绣悲、古佛洞司体、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡捅斗,路上可观“石人峰”弯雷双、“母子峰”这些南坡奇特地质景观梯讽,进入景区后挠密渺,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区敬蕾昏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水闻薄朝,然后在山王坪景区游览孤难乳。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人涝:沙区一自驾游爱好者   全程韦痊都:约2200公里   时间玖彻:4天   看点没搽毫:毛泽东故居枢绊、铜像广场场簇俯、滴水洞曹肃晃。第一天抵达遵义舞姬,第二秃、三天在湖南韶山参观墙呵,第四日返回重庆投缉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人讲墙彤:重庆自驾达人张先生   全程免焊贯:约3600公里   时间疮:6天   看点甭:海陵岛没有蜂拥的人群毯哦,却拥有和三亚一样的海水珊表崔、阳光闭堪、沙滩经檄、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称侣。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大俏局、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆泄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人腊赋:巫山一旅游达人   全程劫湍:约1200公里   时间饰凰宦:4天   看点颁:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路芜,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后赡摹宋,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区焦斯镭。第一天游览当九路磁岸廉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览遣宪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆浮。 责编醚查:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了瓤朗汾,不过话说回来拦了史,金秋十月杏练食,秋高气爽恭垒刷,正是出游的大好时节拟迷谓,不出去走走也是着实可惜彭酚孝,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式霜残千,不过出发前骡,一定要给爱车做个体检碘,全面为行程准备一下底稗哪,避免车辆在路上有突发状况的发生黔屡,那到底该准备哪些呢少帮屋,今儿飞哥就给大家说说糜飞。   检查轮胎   俗话说洪昏阂:千里之行份衰蛋,始于足下橇沉眠。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎敦,看其有无压扁或被扎破现象悔划,如果轮胎受伤比较严重详貌疤,千万不要抱着侥幸心理腐氯催,一定要及时更换轮胎诬费特,这里注意一下咎蹲,检查完轮胎破损情况蒜描,还要检查一下轮胎的磨损情况祥全炔,如果前轮的磨损比后轮严重的多蠢膛踌,可以将前后轮胎对调使用瑞矩。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油廖仙比、刹车油仁嘿、转向助力油以及冷却液风联、玻璃水等是否在正常油液位宪扔赎,如果油液偏少浑坎,而自驾路途又较长身,就应该及时补充或进行更换广厦歉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重懦巩缉,自驾的跋山涉水石纱苍,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拈商继,磨损严重凛殴,所以在自驾前匣孟,一定要检查刹车片是否相对完好嗣革,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行缆煤,万一途中遭遇刹车失灵桐颇惨,简直太可怕了嫡。 检查底盘   同样剔碱,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段滦死,一些坚硬的碎物啼沉彪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘梨恃帮,使底盘被击伤无肌,严重则可能会导致油液泄漏胆岁,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱茧厩模,所以在出行前攻爬模、出行中一定要定期对底盘进行检查撬涩,防止留下安全隐患疏藕。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况频敢,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化卡,从而造成车辆转向变沉躺稍谰、发抖适胆碱、跑偏等问题夏辈糕,所以在行驶前捌,就需要进行四轮定位新,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态暖休凯,提高行车安全董虏。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗五堂娇,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气撩,这时候灯光就非常重要了形荷端,良好的照明对安全的保障作用十分关键娟,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障呢磐锯,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行殿捣酗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的山宫,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上势,难免会遇到些非铺装路面铅抢,在这种路面行驶敬庙,尘土卡涵侵、石粒…难免会加速爱车的磨损稿肆台,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡脐奈,特别是易藏污纳秽的死角唾耍避,如车窗胶条等脑,一定要仔细清洗会懂兢,必要时还给车重新打蜡骋,进行彻底养护黎裁。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项围蕊笨,长途驾驶千牟,难免会遇到些“荒郊野外”剔刀惶,这些地方往往粉尘大增秦诗,所以回来后朝烷醒,一定要及时检查清理空滤桑贬签,如果不太脏耍耻,可以自己用吹风机吹吹干净村,如果粉尘堵塞较严重心存,就必须要更换滤芯了谴榷。   自驾游虽好佛,但安全保障也是第一位的敞撇,防患于未然太碍,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患椿,所以在出行前另绣皋,对车辆进行检查必不可少椿孰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编垒:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近捻叹,如果再请几天假和中秋节相连破,那真是超长假期,怎么少得了自驾游焚琶堂?开车去旅行匆,无论长途还是短途都要自己做主老,但要注意的是当孩宿,“十一”正是全国出游高峰期莲,路上车多不仅易堵价匣弓,更容易发生交通事故困厢巢。出门在外安全最重要衡扇,因此无论是事前还是自驾途中乾,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一科去、带齐证件   有的车主平时少出远门嗽,一些证件喜欢放在家里珊壕身,但假期出游凰,最好带好随车证件立欣,除了自己个人的身份证樊、驾驶证外插屋椭,行驶证仇、保险费单等也要带好俺朴。   二壬巩、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”缅电?即拖车绳办肝山、蓄电池连接线额贰囤、三角停车警告牌携嗅联、备用轮胎徽。别小看了这些东西醒卜雌,特别是在偏远和路段复杂地区错涎钝,万一车子出了什么事寂,有了这些能让你省下许多事困乐。另外涂乒,水也要带上樊,最好是纯净水躬,除了平时可以应急洗玻璃之外刨边杜,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时陕,可以应急代替冷却液使用队,这样车子还可以开上一阵革。   三缺男袭、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油锨、冷却液全陀、变速箱油唬栋、玻璃水弓埂颧,重点检查轮胎是不是正常汐。此外还要提醒的是废,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具臼岁,如外用快速补胎胶条凰纪烽、胶片等缓箩不。另外书珊茨,备胎的胎压也要事先打好醚步。   四协曙、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险加嚼,比如意外伤害险府道。不过懂罢比,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区冬娇。因此郸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额勒,同时还增加一些如“盗抢险”等庐谢,以应对旅行途中可能发生的状况伸拱。   自驾出险注意事项   一毖、异地报险没问题   有车主担心倍,出了外省报保险的话会不会很麻烦材?现在随着越来越多的车主经常自驾出游疼,异地出险的风险也大大增加每。其实完全不用担心掸,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔柑菇欠,如全国通赔窜俊、异地理赔等服务瘁弛赋。这里要注意的是尼寐,为什么一定要是主流保险公司呢耪?这是因为只有网点分布够广蛋,才能够真正实现异地获得保险赔款隆。因此赌,如果异地发生车祸事故滑,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可玖。   二么盒卷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故掸删驳,还是因为事故而导致塞车啼,这些都是常事烷圣躺。现在为了方便车主敝彤饭,一些保险公司会选取部分高速服务站储窘,设置车险服务站点宋,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务死。如果实在赶不到鹊茂卞,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来切,作为证据尺涡躬。因此半,如果在高速上遇到车祸铝抱,除了报警与报险之外形寝皋,还要记得马上用相机或者手机爽栓,尽可能地把事故现场完整拍下来窃,最好局部与全局的都要有拢娜。   三丹、想回家再修可以吗菏汲?   这个要看具体情况山汰磕。有的车主对外地的维修店不信任力挛甘,想回家时到自己熟悉的修理厂维修典特。但是桂耐捆,如果自己的车撞得很严重碗喷,再开动后有可能造成更严重的损伤商,那最好还是不要再开动了抚埠。因为按照车险规定别,如果因为车辆事故后纠舍僳,继续使用而致使汽车损失扩大的部分铰旁菲,保险公司是不予理赔的入衅啸。   四潞、自己全责私了再报保险骏嘲同?   有时候仙宿蓄,如果是自己全责的话垒跑,对方见你又是外地人寸霜冗,很可能会提出要私了给现金贰,让你回家再报保险鄙嚼凯。遇到这种情况请拒绝陕。因为没有事故现掣,保险公司无法作现场定损和勘验倪,就有理由拒绝赔偿领烷螺。更不用说瞬急犁,你也没有报警补。而就算当地交管部门出具了事故证明抬,可如果他没有及时向保险公司报案措,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况救捞,而无法计算理赔金额空烧。 责编锋巫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具豹,还是我们的生活伙伴床,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识逢,运用这些知识来检查自己的车辆磕兄。    一般来说踌变贯,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间孪杏盟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯块磋,驾驶环境崔榷彻,刹车片质量镭,汽车重量等都有关系吠,正因为影响刹车片的因素很多两,所以刹车片的寿命差别有很大不同缉,同一副刹车片有人2万公里换泥,有人4万公里换挎巍程。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解茫渡。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况膏惭旁,自己也放心韦魄敝。    刹车系统包括刹车片弗舱崎,刹车盘忍,刹车油泵等部分组成帮丁。这是需要我们注意三大部分沦舱离。    ◆如何检查刹车片 啼?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右双帘,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄讲。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拾茂蝗,车主就要增加自检频率描淑申,随时准备更换了擒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右港脓,到了这个极限则必须要进行更换凑抠碳。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候传,车主就要随时观察准备了泉揽,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察逼钒怪,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示距,相对自检就方便一些泻孔。    如果是鼓式刹车迪互边,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声记篓,或者查看手刹的位置变高担淬,此时刹车片必须立即更换撵赋是。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘辅表丸,证明刹车片已经超过极限千陆。遇到这种情况蝎羔戌,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查晚隋畔。    ◆刹车盘的检查 坊拆。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器梧蹬,就是在盘面上会分布3个小凹坑体忌。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm肯徊蔼。也就是说脯,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm贫霞攫,当出现完全磨损时峰娄,我们建议及时更换刹车盘伍堂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了未插馅。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm现渺,就应该及时更换刹车盘颧。   提示桂桓垫:汽车刹车盘生锈怎么办世仿舞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蓄蔼,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈遂努,这是正常的劲法帆,并非刹车盘质量有问题淑勿。    第一种僻,如果只是表面有轻微的锈迹乃腑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除痘岁,可以不用专门处理挥眠肌,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除税蟹棱。如果生锈较为严重厂梯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动撮,如刹车片振动吾科涝、方向盘振动或抖动诡欧韩、车身振动等羚哩垮。当然晦酵饱,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下盲。行驶中发徽汰,轻踩刹车彪慑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可奔犬拧。    第二种靶猫棱,如果刹车盘锈济很严重的话罚寺扭,以上踩刹车的除锈方法就不适用了聚年泌。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平缝同囤,这种情况下制动会造成车身的抖动搔噬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板褪撮胎、方向盘和车身的异常两签吧。此时俱,将很难祛除锈迹逃踌答,即便勉强“抛光”坊纺,事后也会造成刹车片的异常磨损诺苫全,仍然会有抖动的情况出现供吉趴。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养宠鼻,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重缕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前喜,小心地擦净主油缸上的泥垢策睬绣,以免任何脏东西掉入储油罐康四。摘掉盖子蔼俯狡。如果有刻度蟹孺,只要保持液面刻度不低于下限丹腺,不高于最上限就可以了发。   △ 对于没有刻度的油缸孟故,应保持液面距油缸顶6毫米宛驳萝,打开制动液盖斥拆集,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限憨。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本厂。应该购买市面上质量较好的制动液辈隆孺。如果制动液脏了际讽,放掉并且冲净整个系统揣妊,然后用新液灌满主油缸迁雀案。刹车油不要重复使用拣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉筷飞。    在很长一段时期内如果总缺刹车油存合改,而你总在添加鲍,那很显然你的刹车系统有毛病了此,你应该检查一下了舍泥。   △ 在检查完以上几点外独,顺便检查刹车油管捣摧,观察材质有无裂痕洁,接口处有无油渍楷,一旦出现需及时更换底矩。   总结溅凯惧:    检查刹车盘和片犊,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况丛匙娟,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义夸。检查制动液谷勺淌,除了刹车片党涪恒,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了宿,要注意考虑所在地和目的地的天气特点胶檬,防止制动液内进入过多的水分潘,对刹车有着不良影响水券奇。    养成自我检查的好习惯节迁诵,保护你的爱车痉,也保护你自身的安全! 责编漂司:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路铅酱,去驾校上过课的同学都会暑驴,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握杜梳,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位涧,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的弯懒,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库趴,减少了倒车的盲区藕峦贝。    停车入位主要分为两大类具捷,侧方位停车和倒车入库鸵亭抢,这两部分我们在驾校都学习过谦手邪,实际生活中也都会遇到年厘年,其中侧方位停车需要左库曹、右打轮酞县,并且在没有标准参照物的情况下剐缓,难度较大一些问腺。   侧方位停车    在驾校学习阶段纠喘,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线将,我们只需按照线的指示就可以顺利入位泪蝎,并且教练员还会从旁协助藩棋,总体下来入位非常简单篱般鳞,但是到实际生活中纳蔽泡,这些杆或者线都没有了或者不齐全匆龟玻,没有参照系的情况下午十脯,加上停车的复杂条件骚晨:路旁时而穿梭而过的车辆赣、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大旱隘,对于新手来说我们要学会自己建立参照系赏,调整后视镜腹、仔细冷静入位放惧,就可以比较顺利的兔牵好车了脑惦罢。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜尼郝,特别是新手容易出现不知情的盲区碧操,导致磕碰堤啡,所以尽量将后视镜调低蒲哭,让其能够看到更多的地面细节羡。    2).后视镜调节完成后葛懒枢,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间峰蹭魄,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置夸,并确保与前方车保持平行随取,间距1米爆噶。    3).原地向右打满轮哺,注意观察周围的状况后勤,挂倒档适斯,低速控制好油门梆,当车身最前端和前车平行后拧阶,刹车然后将车轮左打满丢情订。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形眯持来,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°拨轿翘。    4).继续低速倒车刻骑,等到车身与停车位平行后暇擂,将车轮回正拢,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置末努荤,然后熄火停车列诗腊,下车前注意观察右侧的行人和车辆汾。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少袍,首先依然是选择合适的车位蓝焕守,然后调节后视镜局茶贰。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离萌驴。    3).然后刹车挂倒档姓冻,观察周围的行人和车辆未,慢速控制好油门感事博,基本一把就可以进去继,待车辆与车位平行后回正轮蔚宫哆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部慑感咀。如果倒车过车中一把不能进去哺,就需要修正下路线妮兽,甚至重新前进一些再倒车虎。    4).入库停车后开门一定要仔细蹄坤涛,避免擦到旁边车位的车身男培恫。   附件   总结 顺届:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计聪庞酷,停车位并不是标准的平行或垂直阶懒,或者只有一直倒车才能进入的车库绩息,就需要自己根据情况来实际操作特。 责编滇弄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期喇:回顾上期栏目中空,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题雇。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外麻磨,所以乘车时用使用儿童座椅誓肩郎,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了茫部炽,其实除了儿童座椅外窖面掀,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制玻换遍。文章回顾拢锤撩:《儿童锁如何用》    在本期内容里髓案,点评君将要说说关于备胎养护的那点事郴如燎。很多车主常常会忽视了对备胎的保养让,等到某个轮胎发生意外状况匡想停,取出备胎时才发现囤访,备胎已经无法使用枢懂,无论是因为胎压还是老话暇堪弛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜瞄。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么卿触厩。   总结磺寸舶: 除了刚才提到的几点之外抄劣狈,油品尽量不予备胎存放在一起洞糯,因为油品会侵蚀轮胎风叉,导致寿命下降沛拳,另外备胎也不应长时间适用弛拟,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换悍腿卢,避免产生行驶隐患锈醒拔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蜗爬檀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蹭窗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动挡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解葛搭。 责编梅菱户:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的内,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现店矩,而且内顶棚清洗起来工序不少唯,随着长时间地使用盼,汽车内顶棚附着的灰尘阑芥,不仅影响美观还容易滋生病菌抵衬,不要因为麻烦就抛弃了健康封趁和,定期的清洗还是必要的寂肥。那清洁的工具都需要什么呢洼樊?方法又是怎样的痕?咱们一一道来篓。   △ 这次我们所用到的工具包括案:水壶(使用家里喷花的即可)孩仍,大力橙清洁液(淘宝可以买到签嫁季,价格在10元-15元)燎松拟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到黑甘湿,价格在10元-15元)恍梨,擦车棉布(淘宝有售纷桐,价格在5元)颠,擦车鸡皮布(淘宝有售始,价格在5元-10元)伯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方棱簇窝,用三种清洁方法进行清洁钎,以起到对比的作用颊处。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘仁,进行初步清洁艾柒霜。   △ 先进行吸尘偿疚雷,把可惜落的灰尘先清除掉耪馅,以免在后面擦拭过程中绕崔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里寞碗睛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕峰。   △ 吸尘结束后跑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶固溯谩,后用干净的麂皮布进行擦拭俄敖,待反复擦拭4-5次后滥,污渍逐渐减少虾炭,需晾干后再进行观察井惊癌。   注意苟: 这里使用的是麂皮布谱,因为用水清洁时嘶,水不含化学元素氏雷,麂皮能够有效的吸收水分恭剿,而不伤到车顶材质奋峰牵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前膝岔速,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁提价赏,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处添金,后用擦车棉布进行擦拭惫,1-2次即可纽,然后晾干倦。   注意搪: 这里擦拭时使用的是擦车棉布聚咸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体功,在擦拭时用棉布憋柔迪,让棉布也吸收一部分清洁液进去丁坏桥,擦拭起来更均匀尝,更有效的着力在车顶污渍处艾然。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁受,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上共,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上结,稍等几分钟后等待其反应酱壁淡,再配合使用擦车棉布进行擦拭供矗,然后晾干茫碳。    注意喷岛俗:这里同样使用的是擦车棉布看,道理同大力橙是一样的臀帮,不再做过多解释椒。这里还提示一点皮擎筹,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷绘郊,不可使用在车顶的清洁上抗,否则容易对顶棚的面料造成损伤届颇。   △ 等待清洁擦拭晾干后袍创惰,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍擂厘,也能达到整洁的效果届佰,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色导身,去污效果更好械,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出宪够梁,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍娇肪,并将污渍根除隘颓互。    绒面顶棚确实有点难清理秆络窖,使用泡沫清洁剂效果最佳萌,对于顽固的污渍豹傲,需要反复喷洒泡沫进行擦洗倘糕,处理干净后届,用另一块干净的棉布蒲荣,顺着车顶的绒毛方向抹平悼,使其恢复本来的模样笔驰霖。 责编囊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日哄蒋,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息函,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书堑,鉴定意见为捐撑:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍偿岗,有限制刑事责任能力娩赶。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚巩喝。不过可以肯定一点匹软,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑看揉巍,并将面临200-2000元的烦毡G郏款眯崩。    无独有偶衡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某疙插,饮酒驾驶被交警逮了个正着跑旱,罗某将面临芳模款2000元掸、记12分摊反,注销驾驶证的处罚笆污,此时距他考取驾驶证不足8个月帝。可以说对于交通违法违章扣分潮顷,铁的条例在那儿摆着吮衬,即使是神经病也难以逃脱处罚绰绢酮。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况时锹,希望正常的码揣律、急性短暂性精神障碍骆煤、精神病的驾驶员能够严格遵守锰。    【1】烫、超速50%以上    所有车辆摄、所有公共道路蔬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚卯衅,并处以200-2000元的菲郏款前,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑霜外,将面临吊销驾驶证的处罚莆效坞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一闻期毛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶妨返,实际只要超速捞黎,就会受到处罚肃嗣侩,可以在特定的时候截,特定的地点柬旱,一些地方对于超速10%以下不予处罚毋芭。    【2】撂窝、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区僳罕窜,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证廉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是烯逻,教训也是非常惨痛的涣,正所谓“喝酒不开车诗程悄,开车不喝酒”彭班档。 饮酒除了吊销驾驶证汀雄赏,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的嫉,将依法追究刑事责任录蜗嘲。    【3】羔绒、肇事逃逸    8月20日秆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶糙辈,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时段撕,将路边蹿出的一条宠物狗撞死呛表堑,随后李师傅并未停车查看挞贤统,而是继续行驶崇木。不久后李师傅接到交警电话苛叭,需去中队处理辉,协商后赔偿狗主人3500元惯遍,并且接到交警2000元放霞伲款和12分的处罚嫌毯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸暖斡梯,肇事逃逸不仅仅是对人而言粗裙,还包括物质财产脊钾。认定驾驶人肇事逃逸拎,与事故本身责任大小无关凌,关键在于事故发生后缸鬼,驾驶人没有选择报警猴,而是逃离现场砷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸葛,不然除了扣分饭澹款龋吕,构成犯罪的还将追究刑事责任奇。    【4】省喀、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车巳痢愧,除了存在安全隐患让看,并且还会污染严重污染环境汀隘愁,所以国家命令禁止驾驶报废机动车泥,按照《道路交通安全法》的规定涪瑟,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚底。    【5】靠柑、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟劫锤事,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶刊,殊不知滔畅貌,这是害人又害己的行为鲍葡,一旦被发现盒桔请,不但驾驶者要接受二次惩罚涸拖,本人也会被直接吊销驾照雀对。    【6】侯兜、遮挡号牌妒斥、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车牵,这个车辆涉嫌伪造厕慕,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌醇,但依然无法避免被处罚权,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定石耐钉。    无论是有意还是无疑遮挡号牌姓罐尸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚妨办非。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚碱顽。按照规定庐冻撩,使用伪造的机动车号牌软隋圈,除废奔┢拢款2000-5000元几坚途,吊销驾驶证瀑热鞍,还将面临15日以内拘留善骗。    【7】驾蔚完、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚笨,那干脆不悬挂机动车号牌虐缉台,事实是乘开等:未悬挂机动车号牌将被记12分号陪,飞缋鲜В款200元讲。当然对比起伪造号牌来说要好很多如巷。    另外使用过期的临时号牌巳,也将面临记12分非芍胃,肺溃款200元的处罚邻彪。 责编晦:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生金戌,其中不乏积极向上的锋椿、悲观消极的氰,总有那么一些事儿不太容易聊清楚肆顷破,聊不清楚就不聊了么昆卸?当然不是!今天起麻,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘恪,大家各出己见钡错花,众说纷缡俊,舌战群雄童,想知道编辑们的观点是什么歧旦田?我们对热门事件持何态度顿?在这里闷刷矢,你将会听到编辑们自己的声音露敝访。编辑聊“不清”惫,我们在这里等着你…… 责编坑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津扒?这样的段子妨谅己,不只是北京等大城市居民的一种调侃成客精,也是不少科学家口祥、工程师眼中具有重大挑战的问题深头冲。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上氢萍贯,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题叼伴,他说丝会,“在北京出行平均每次需要52分钟可九,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%会拇旗,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变散幕构? 2008年燃起,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告辜息,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”诧骨佛。中国工程院主席团名誉主席歌肪、中国工程院院士徐匡迪说辱恃的,过去30年酸,中国城镇化率年均增长1%俏,这意味着曙洽,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业恋亲吨,发展新的产业北贯,这带来了基础设施的飞速发展凸苦,但同时也带来了大量的城市问题谁煌劲。   根据国家统计局数据宽颅皮,上世纪90年代背尘栖,我国私人汽车保有量只有80万辆尽。到2012年耍侩问,这一数字就增加了110多倍桃,达到9000多万辆敛。不过峡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现镣,城市道路的网络规划不同蓟,所带来的人口承载量也不同控,相应的拥挤程度也有所不同侧九荤。直观来看盖尺势,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”仍手盆,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”台扳酬。用数字来看痘逞,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个槽借冉,而北京只有14个携,相应地变瞬侨,交叉路口之间的距离也不相同泛地兑,巴塞罗那仅有130米敢韩度,北京则有400米左右小辣故。根据研究庇壕,北京这样的道路网络标,所能承载人口密度仅有7500人篓伪,而巴塞罗那则能承载两万人芬的。更进一步说晤啪,如果两者承担一样的人口瞎、车辆数量魔,前者可能会形成“拥挤”苹尽心,后者则可能不会沃火寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看郸奢,哪个更合理适,很容易就能看出来伍棵抛,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设管蹦,这不失为一个很好的参考跋。”潘云鹤说壁诲踞。 责编曹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路少。交管部门预测熊芥辱,10月1日至4日实佩戏,京藏高速每天拥堵将达10个小时司。   交管部门表示很卸,今起喇,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示绵技揣。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策不驰,加上各地游客集中进京辞摆掠,会加剧高速路拥堵烫还。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间禾:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间吭埔蔡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游螺:市民可选择110国道暖描年、京藏高速可、西六环进出京癸。出京过境车辆可绕行京承高速土晚喊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嗓:可绕行京新高速钞轻盲,京新高速平原路段为双向4车道刊湃,道路条件良好度沧。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出壁,可直达十三陵景区唾蚕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区楼舜颓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵噶盟,山区路段车辆可绕行110国道进京耍。   ●途经昌赤路芳伍:可向110路经德胜口桥借椭,环陵路去往十三陵景区譬耪浦。   ●途经立汤路红:车辆由定泗路茹、牛北路向东绕行京承高速纲我酪,向西绕行京藏高速辅线进出京疚歧揪。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况计汞,10月1日至4日每日5时起手骄,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥辆苍非、百葛桥至西关环岛典、居庸关至八达岭长城等路段棘,将出现车多排队行驶缓慢情况篓蔷休,此类情况持续时间较长券搐,平均时间到当日下午15时会有所缓解焙锹匆。   10月4日以后独桥,返京车流量增大担僻,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西席笔,京藏高速山区路段梳叛,以及京藏高速进京沙河大桥以南摊。受上述路段车多行驶缓慢影响蛋兢泉,轻微交通事故发生频率增大略,应注意交通安全狼翰。   另外沛孟浅,受十三陵景区游客量攀升的影响棚摄纯,昌赤路10月2日至5日面,8时至12时仆,出京方向神路北口至胡庄路口敲、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢娘宋。进京方向14时起扔且菱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢弦湾。   北部地区重要的主干路——立汤路电呐活,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同徐费堡,出京方向路段集中在东小口至北七家锋累,进京方向集中在北七家至东小口一线褂聘。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍括踢穆,八达岭老路往年国庆假期压力突出奶缕,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位绊,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路驮,减轻八达岭老路交通压力缄虽煤。   此外酷电,如果八达岭高速路出现严重拥堵韧炼,昌平交通支队将分别在小汤山出口卉、科技园区出口辈聪、西关出口向京藏辅路分流补金北,同时咆袱岁,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时簧遍窗,视道路情况分别将居庸关断带秆何、金殿断带场、沙河大桥南北两侧断带打开犯挪,将出京社会车辆引导至进京方向猛漓。 责编闭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露垢,北京正不断修改完善费率浮动方案涧瞪,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”刑。   为减少交通事故发生率贡垛,促进首都道路安全畅通仑,2010年1月1日起帛悔笔,北京正式实施商业车险费率浮动制度埂。在21日进行的新闻发布会上呕喷授,北京市保监局通报商寄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后坚虎,费率最低下浮至40%沸,最够上浮至3倍;实施5年来婪蚊,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下畴卞,商业车险出险率由2009年底的105%南,降至2015年6月底的50.5%叼惯派。   针对酒后驾驶费率浮动机制疲,北京市保监局介绍鸥拉,2010年3月1日起泊虾教,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制堑亢梦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度携菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底伎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆夹簧,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆陛封,上浮交强险保费185.26万元荷。   “如果违章沥绷,惩罚会提高”碉屋角。北京市保监局局长郭左践介绍慰,将推进违章记录纳入车险保费的体系膘灿。但他表示图露,这是一项复杂的工作镭,必须要经过严格的数据统计弥即鄙,以计算升降浮动和比率等黎,需要一个测试过程降同,所以目前无明确的时间表和细则瑞码,争取尽快实现华涂。(完) 责编猛:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题型醚,河南省出入境检验检疫局21日称侨瞬顶,自2009年至今修,河南省相关进口车型登检数量为9132辆氨,相关车主应注意车辆使用状况骆酗井。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出募迁,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称替串,因设计原因谋枪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖厣梗块唐驼,造成安全隐患社江。该问题涉及部分进口途威彼、奕鸥伞、尚酷盼新、尚酷R昧侣、跨界高尔夫荤孩、高尔夫旅行版陪泊碧、高尔夫R辅殊规、迈腾旅行车烂绘、迈腾全路况车丰、大众汽车CC衬、夏朗等车型特,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日逃夏,共计78083辆坟敛欢。   目前嗡,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划缎。在召回实施前掣雀,如发现车辆因上述缺陷出现故障顿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖昧浅铮块饥络甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意鼻绦啤,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题淋讼,应尽快与授权经销商取得联系客泛,妥善处置和维修地。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施夸性,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况必。   河南省出入境检验检疫局表示哗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务券嚷熟,并对履行情况开展随机抽查等监督工作锻貌守。 责编霉柑:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称画嗅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间市福,因此车船税在此基础上不再进行减免蚂苏岸。   世界田径锦标赛侈、大阅兵期间皮磨,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行蠕岁,有市民呼吁监添,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征改笆。对此权姆讲,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称畴豪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间去躺亭,因此车船税在此基础上不再进行减免挺伟凰。   市地税局介绍无,根据本市规定肖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款号谦,减免税比例占全年税款的六分之一熔危较,对应天数约为60天段乳筒。按照交通管理限行的耗唱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定骂骗,加之春节薯酿、国庆节七天长假凌叙滩、劳动节香、端午节茹墟毯、中秋节等三天小长假不限行股,全年实际限行最多为50天妈蚀,占全年365天的比例不到七分之一倒埂。根据以上情况淑蕉,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例逢硷,自8月20日至9月3日共计15天鞭,单辆乘用车最多限行8天椽堑等,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例旦桓拨。因此幌,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策年悲。 责编哇究沟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨篱居静。(资料图片)   市发改局五:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起涡翱墩,广东实行最新的政府定价目录鬼,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价纱。新规执行一个月后眉馁,记者走访发现嘶沦仿,不少车位紧俏的小区困,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象兴催行。   有市民担心簿,放开政府指导价后骄规淀,小区车位费会不会连年上涨禾叉黄?市发改局回应称叮脑凰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的绘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定奈藉空。   记者走访卑:有小区月租费涨了三成   记者走访发现瞧能,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨湿羡。东城世博广场一小区的业主反映龋械:“原来180元的月租蝗兜儡,现在要300元了郎。   此外褐拎伶,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月纠党龄,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元维死。丰泰城住户刘元称屎脆嘉:“小区停车收费不同于商业区赡母始,收费不应该这么高策食,就算涨价也要让业主先知道飘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价鸿班第。“现在对业主也收6小时5元擎伟,12小时10元的停车费瓮,和外来车辆收费一致坦姐,这不是变相涨价吗非歼?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示撼狄暴,由于该楼盘业主很少自酌旅馈,所以一直没有业主大会痪蚕,现在涨价后想维权都难谈。   二手车位交易涨价   同时靶喀凯,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显惠眉炬,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承拍病,随着汽车保有量不断增长断,车位价格已经水涨船高剂旅灭。   这些小区的二手车位掸玩筹,成了新规后最早涨价的唇男僵。南城石竹新花园有2000多住户订屑,基本每家都有车胖购,现小车内车位只有1000个赣嘘潞。长期以来亨岭册,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边惯。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”胚。业主刘先生称呜慷,由于长期在小区外停车吃罚单嗣骇尖,他决定从邻居手中租个车位朴泡,哪知道租金已经飙到500元一月厩。刘先生在算了笔账后畔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位涕疯。   “东莞车位资源紧缺郡,近几年车位价格的增幅远远高于房价”湃。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示年蕾,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格侠慑,普通的小区一个停车位在10万元左右签媒检,而一些比较高端的小区荤,车位20万元的都不在少数蒂。“车位少的小区嗅,车位的价格几乎翻一番”补持。   物业侗十谦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露寄染,由于人力成本上涨窍筏诚,许多物业公司处于亏损状态局递定。许多公司看到新规出台范攘,都有涨价的打算看盘亥,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意参皇焙,而小区目前没有业委会膏筷峭,要把业主召集起来开会都很难歧。其次茎竿蕊,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾瞪保。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示确超,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费雀巷。“地下停车场维护费用很高烯俗悍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拔诫、保洁喜彤、维修等成本”悄绩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况日寡,市发改局价格管理科负责人表示监,即便价格放开后避,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费广,也会受相关法律法规约束蹦舷柬。具体而言想,如果业主与物业公司有合同约定的午勾孤,就按照合同具体执行洁抽萝,如果没有合同约定的航度间,物业公司要调整停车费小,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意附酵。   那么热屑,对于那些没有业主委员会的小区靠停,停车费是不是物业公司可以随意涨价了牌酥借?市发改局一名相关负责人回应称鲁孤确,物业管理公司并非想涨价就能涨价的桓。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用搬诞泰。租金的多少由产权人说了算惺,车场管理费由车场管理公司收攘锘印,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样详创骨,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定扒拨缉。   他提醒市民若发现收费违法的情况搽凤涕,可以积极举报投诉黎马估,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管斑。 责编伯弛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息坍,本周二轮泵夺,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火拷去,导致Jeep牧马人的生产暂时中断裳。所幸火势不大谩哇好,并未造成人员受伤鸿豁恐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示推:火灾约在当地时间下午4:30开始观,当地时间下午5:45被扑灭苛俱,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多较送。没有工作人员伤亡孪党,但造成两名消防队员受伤嚷,所幸伤势不重陵,一位在现场处理伤口辜蘑缝,另一位被运送到附近的医院接受治疗暇旧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作横车。   (实习编译开毫:羊洋审稿勺硕兄:刘洋) 版权作品涟疚,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓,严禁转载瓮谢联,违者将被追究法律责任弯。 责编饥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级慷。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市孝讼按,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价刃忱,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价辨互。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拿。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统墨敬,电子稳定控制寡,牵引力控制系统和七个安全气囊牛,包括驾驶员膝部气囊宠踏。可选的安全功能包括盲点监测脖,后方交通检测和自动适应巡航控制陀检。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗屎,福特野马和日产370Z屋。   (实习编译盯:张文英审稿朴艾步:刘洋) 版权作品牡疯爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽沟,严禁转载喝,违者将被追究法律责任湘旦潮。 责编间:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深甜彤,近年来裸埠楼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸氦疆仓,这其中观贝欢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠炭翅翔。   日前妨柔釜,赶集网创始人飘杠、58赶集联席CEO杨浩涌宣布势梅韧,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”僻。据透露赏冬,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴捕歉,目标年底前覆盖到全国60座城市诡,占领C2C线上80%市场份额答。据杨浩涌透露概,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐己。到目前为止褪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模沛,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆辨,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司将刀。”杨浩涌表示愧僵,未来一年将投入10亿人民币图书侯,用于市场扩张谁桨次。   此外拖鬼,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车梳。据介绍撇,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后丧彤郴,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资莎胜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元肥。而目前涣堕谋,人人车已在广州开设分公司涡擒,可服务珠三角地区用户虹,其平台上在售个人车源15000辆以上屏,并都经过人人车249项专业检测划。据人人车联合创始人杜希勇介绍欣,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式抹懒,通过互联网发,实现个人车主和个人买家的直接交易簿烧颊。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务拱,也使消费者权益可以被保障亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示妮歇,中国二手车市场正处于爆发期侈相,据中国汽车流通协会预测插仕副,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆攀冲俄,这其中顶,线上交易的二手车或将占到10%的份额色休。 责编谜列:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道局播燃,进入9月份腿赫略,北京预计将有8个“暴堵日”剔,基本是逢周一与周五必堵舵失歪。北京市交通委昨天表示闺呜幢,遇到晚高峰极端恶劣天气湘陆,可以在当天中午发布各单位提前下班瞳涝、学校提前放学的通知砂,采取规避措施司。 责编廖菠:杨杰" "漫画猜:食墨客   当下辱环,司机在开车的时候接打手机未考、接单署容诵、刷朋友圈的现象并不少见奢犯,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患侯巫间。近日钦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现盛米筛,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍绅忌么,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信此签,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度璃。   本次调查中哥焕鸡,68.1%的受访者会开车糖,31.9%的受访者不会开车蛊。   刘显旭是一名90后创业青年下赌看,在开车时蜂广袍,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面欺疚牧,以方便接电话怠痹。“由于事业正处于起步阶段抬乾歧,工作很忙新刑,下班回家开车的路上对,有时候也会和客户蕉、创业伙伴进行电话交流鼻诽冯。”刘显旭说彼痞萎,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话朽,但是客户打过来时却不得不接陆繁。   湖南某高校的大三学生孙威说扔突,他乘坐专车或出租车时顽,经常发现司机用打车软件抢单避镁。司机注意力不集中砷碍堪,让他很担心行驶安全窗嫡湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机李忱聚?调查显示吧,从内容上来看柔赌砂,有电话打来(82.5%)最普遍僳毖,接下来依次是看导航地图(60.1%)铰痹,开车发短信和讲微信(57.5%)即,用打车软件抢单(36.5%)矢,刷朋友圈(24.9%)愤币,刷微博(12.6%)士,看视频病镁沉、小说或者玩游戏(15.6%)淬。   从接打电话的时间节点看将宿腑,堵车时(75.0%)最普遍淌似,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)登掣芥、提示铃声响时(48.6%)领坍徐。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机忌睡卑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来擎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动哎,对驾驶员的生理和心理都有一定要求澈。“从生理角度来讲句峦,驾驶需要驾驶员手裸、脚来操作车辆漆团,同时需要眼睛奋仟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲辈疤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源峰腺。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时锻隧,危险就可能发生”粕碧。   调查中酪锌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信躺胚。   王颖指出灯,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话九寿,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为陈仍楔。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整掏舍,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机爽,而在低速简单车流中就会选择接打什,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险沧痰。同样的愧甩,看手机行为也常发生在堵车克怪吭、等红灯迫挫、车流量小闺甸、行车环境单调等情况下”涵。   王颖直言嘿,看手机是比打电话更危险的行为坑拱。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道班,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知固疮、决策和反应融辞愧,可以说是间接的蔑绵搁。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制匆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源鬼撇筐,司机看了手机就不能看路碗茶纳,嗡遥害更大”芍藤蔡。   他指出芭梢床,开车看手机的位耍害主要有以下三个方面恋:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差券,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差寄殴,容易遗漏重要交通安全信息瞧咸淌,如突然出现的行人和车辆僳什胳、前车刹车仍、限速指示牌台坑品、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差卢凳刷,例如需要减速睬、打方向时延迟反应或根本没有反应半。   与酒驾不同痉牌,司机开车看手机的行为监管难度较大汰。调查中窖苏特,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起荒,坚决抵制铆。   王颖认为匹伺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为畴掣,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮害的宣传力度描。同时撵帝相,她还建议智能手机开发商纱、软件开发商和汽车电子设备开发商还策哎,考虑行车环境的使用扩犊,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义集凹,在开发其产品时瓣,考虑行车环境的相关规范凰。 责编联憾捎:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息炭,本田美国公司宣布链谎撵,由于点火线圈故障别钢袒,车辆存在熄火的风险特匙雹,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车笆撬当。   本田在召回声明中指出戒,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象偏鳞炽,最严重的情况会导致引擎熄火钨俄,增加撞车的风险猎斑嗜。本田表示藕锚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告勿躲伸。   召回将于10月6日开始两编,本田公司将会通知相关车主将车辆送修柔。   ◆更多精彩内容董勘秋,请关注环球网汽车频道微信公众号募收淑: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品裁,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥搏秤,严禁转载霉戈释,违者将被追究法律责任班。 责编缮荤刻:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道竭,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车默呕伐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题卯,可能会挂住司机的脚撵,导致突然加速蹬皮吧,或影响刹车控制熔。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息称,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note零拣,共计29.87万辆左右连,并就汽车内饰板问题进行检修校贸韭。   去年蹭瑰歼,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉沟汾,并介入调查袱吨闭。根据NHTSA网站上的时间轴显示花年,起初确痢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题填朗,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的季措,称这样的情况很少见酥陶泌。NHTSA表示颗圭,在调查期间接到的一起消费者投诉显示汉先,消费者因为内饰板问题勾住鞋子潘骚盖,汽车刹车失灵导致碰撞勃,造成轻微擦伤戮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月认刷呈,日产公司开始检修故障车辆憋,在油门踏板和装饰板之间增加空隙火修码,以便解决问题剂。但是罕栓,公司仍未意识到这将成为安全隐患貉普瞎。   (实习编译会:邹莉莎 审稿樊:刘洋)   ◆更多精彩内容采丢订,请关注环球网汽车频道微信公众号扛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品痊,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡匙惨,严禁转载惟,违者将被追究法律责任驮络。 责编半矾:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道醒居阜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)布痛暑、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会胎钒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等稀暖。今后5年内将总计投入约5000万美元邵镁按,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心滦很。   国内外大型汽车公司陀、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术诗福。丰田认为届,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断儒、防止交通事故的关键撅。围绕自动驾驶技术模呸么,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发脖。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称咐摩:“AI将是今后技术的根本臼脚竟,没有它就没有技术研发的巨大进步吩饲。丰田和进行最尖端研究的MIT秦届、斯坦福大学合作非常重要番陶磺。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等茸举茎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术敞,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘胚胎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等磁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上路措胁,促进技术进步心。   在自动驾驶技术的应用方面撼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动诺,在判断有撞车危险时减速等功能坚钒蔑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品嫩,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣茂刮,严禁转载教森瘸,违者将被追究法律责任茸堡。 责编盾洞:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息禾,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车尺舰。据了解悲颁,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后谰厘,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障善被,导致气囊无法正常打开缚却鞭。   据了解滴牢,此次召回由华晨宝马汽车有限公司看、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行慕攫灸,从明年2月1日起召回苍。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车欺步购,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系坚奇、5系和X系汽车泄吓,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间禄,共计2605辆呕棘。据透露翻,   此次召回是由于供应商制造原因醋,车辆在潮湿地区长时间使用后维,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障屋适,导致气囊无法正常打开扒,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂途贝,从而伤及车内人员庇,存在安全隐患眉冬。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊目拥兀块滔。(记者袁国礼) 责编晃谩:杨杰" "  有些消费者讶异地发现稻,一旦到了买车环节挖骚,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务兴,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠凯损。听得多了笛驼,消费者也不免有些犹豫筋艇,这里面有没有一些陷阱呢迹私?记者留意到父惫,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一叼,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余慰必漆,也要量力而行邢率贤。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车粒,不想一次性付款社,没问题蹈肆雾,现在多种灵活的车贷方案可供选择毖揣激。记者在广州本地经销商摸底留意到歼蔷际,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”觅糯弘、“低利率低首付”梳稠、“零首付”等车贷促销方式雄钳室,以降低消费者的购车门槛烁枪氮,让很多消费者可以一步到位急嘿,甚至买更高一级别的车型娜铣。如宝马X1纬遂碱,提供9万元优惠之余壕冯,还可以选择20%首付烽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L孙奢,可享受“零首付”优惠绦伐,而选择购买其他车型汹,可以享受2年免息的优惠氓刚停。   但是迫瓮泞,这些“免费”的背后姬瘟钵,实际也是有条条框框限制的垦蕾懈,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出霞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期练,才能享受零利率黔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单千蜡,主要目的还是为了促销顽敞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者锰,如近期厂家要让CC车型走量露,就会与大众金融一起联手推车贷优惠莲。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为扩池腥,经销商告诉记者叙囊,与卖新车一样愁,做成一单车贷业务房刀,厂家同样也是有奖励政策嗣痘,而且每年都会有任务目标教。为了拿到奖励码篱犯,4S店的销售顾问自然不遗余力瑟宪。当然喷礁崩,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说拱粟,优惠车贷简直就是“锦上添花”壁戌,恰到好处菲。   小心消费陷阱庇陶:羊毛出在羊身上   无论如何共按,免息碴、免首付对于消费者来说是利大于弊侯辞。而随着今年竞争的激烈藩,这方面的优势也越来越明显沧乌盟。业内人士提醒想楞男:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定贿卜侨。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用缸,经销商一般要收取一定量的手续费克庙。以一辆售价为12万元左右的该┬矗克斯为例扳陆伐,最高贷款额为8万元扩冗绣,如果采用“零利率”贷款方式淌稻,那么要缴纳1800~2000元手续费匣,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费未亩。记者了解到蛋花,如果贷款的银行或者金融公司不同誓氨,收取的手续费标准也不同骑铃。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费瞥猎歼,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用魄泼工,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费咎镐。此外茅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)热。注意瘟,目前银行主推的信用卡分期购车踌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费党嘘腿。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时部骑咐,消费者一般要求买商业“全险”步,不管有些险种实际用不用得上叮匹,但一辆10多万元的车亨潦常,四五千元的全新费用免不了贬。除此之外暇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去投。   3.贷款周期有限制   当前市场上钡闲骄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷沦,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半躬,期限一般为12个月斗农,少数会延长至24个月核底,并要求过后要把剩下的余款一次性付清士俏兜。若到时无法交清余款蒜,那么就要承担违约责任娩擎。因此睡尚,消费者必须要量力而行瞬烈蒋,考虑好自己对尾款的偿还能力搓竞。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方汾,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用冯鹿奋,实际上可能并没有那么多拱。记者从部分经销商处了解到洗程端,目前经销商的优惠车贷合作方有银行坤、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司鲸。不同渠道所收取的利息并不一致傲。如一辆起亚K5捶喜休,因厂家与某指定银行合作惊轻猾,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期汞实天,没有手续费和零利息的优惠门,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高侨,经销商或高报免息金额锰。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车不乐溪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大持,已经成为一条不成文的规定碳袄。记者在长安福特一家4S店留意到侨堪辱,如福睿斯近期优惠1.2万元左右裁,如果选择贷款购车剧,优惠则减少一半左右绰,对此概,经销商认为荤,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样陇奴患,那么全额购车的优势就没有了昆,而贷款购车主要是给消费者一些便利扔滴,不然经销商会亏大了揭饱。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车福溪,全系最高现金优惠达4.6万元烁飞,并能享0利率兼。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车沤匡,最高优惠达5.70万元腹辩,最低22.69万元起售捞道辈。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起扩筐,最高现金优惠达13.93万揩勾碗,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元梆,送万元大礼包绣,公务员购车享受三年/12次免费保养妈幕。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元高缔伪,最低31.8万元起售箔,有现车尾鞍卯。   (邓莉) 责编闯拆踌:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售汇。 不论哪种模式的电商列,最终提车阮、保养尖搓富、售后服务等功能角,还是需要到4S店来实现恋农。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型擦赡。   近日眉蚂非,全国工商联汽车经销商商会数据显示床陶,我国九成经销商今年上半年处于亏损辛,三成经销商有面临倒闭的风险挨。与此同时阑盯,包括天猫旦冉、易车砷熔簇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城雾钡晦,都开始了试水网上购车啸箩。未来莆,网上购车会不会抢了4S店的生意理?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车栋襄卉:价格透明讼从霸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式搂,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期继。目前呈褂,比较流行的大概有三种模式搬酱峦。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠前,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版遁,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坦汞。不过卷,像阿里巴巴这类大型的电商平台玲厢辅,可不仅仅满足于“导流者”的地位尺烯兴。本月初峭邵烷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式委透,保障消费者购车透明公平适。在该模式下推鼎粹,无论消费者身处何地倍,都能用全国统一的一口价网购汽车十,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车垛篙说。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团夹,选定的车型为雪佛兰景程递。其中博,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元锤谴,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元沉嘶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元兔。超低的售价也引爆了消费者的热情龄蹦,近2000辆特价车型迅速全款抢完托,销售金额近1.3亿元糠贫。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外稍痞粱,还有一些特定配置也在网上商城有售檬剧膘,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型吃。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售确井。此外在美国剧虾,eBay已经成为了最大的二手车可前栋、老爷车卖场鲁井叛。   而“自营者”鳞矩,则是汽车厂家最大胆的尝试沏,投入大量资金自建一个电商平台办,不仅需要有大量数据支撑燃,还需要有足够多的车型来支持电法遣,当然岛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值动沪。此外靖,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌护,车主黄先生对记者说惶:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车覆辉狮,最大的好处就是价格透明坎挫慈,并且配置可以自选骸兴弹。”   厂家态度汤:电商不是颠覆徐另日,而是补充   那么我,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了括咎笆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢编?像很多品牌一样揩,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面甜,不过斥,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说荡:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式录懦腥,目前有400多个一级特约店季甲,还有200多个二级网点省昧幸,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的繁嚏哗。”   他说道烯锤伯:“随着80后甭熟台、90后消费模式的改变夸焙反,‘线上决策部吭、线下体验’很符合当今消费者的消费行为趟,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台末。最近我们专门针对90后消费者做了调查霉乃,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的崔阔。”不过扰苛,他特别强调坎兄,电商并不会对传统经销商有太大的冲击卿,“实体店在很长一段时间内是必然存在的徽秸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的龄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系腹。”他还笑称河,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作兴,电商搭台首锨残,厂商唱戏歉彭慕,是比较经济的做法芳。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产镭拉矮,则更看好未来电商在销售模式中的改变诫兴。东风日产乘用车公司党委书记韶涉、副总经理周先鹏在采访中对记者说笑,东风日产之所以要创建“车巴巴”瘫,是希望用车巴巴这样的一个入口额舜昏,实现与用户高频次的连接和交互适。他说窍,目前车巴巴处于起步阶段哎混碳,东风日产更多的是以整车营销为主平哩。未来挪,第二个阶段将以后市场电商为主钡局,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值便句怕。“电商平台的上线首先要服务于客户疏窃递,服务于经销商晦板妈,让我们能够进一步成为市场中的强大军团碑储。”不过屋,周先鹏也强调币佛,电商并不是颠覆淑鹃,而是企业转型的一种经营思路楷病遍,是对现有经销商服务的一种补充妒。   经销商被勿:生存开启hard模式本?   今年以来浩村,已经听过太多4S店老总跑路愤、新车被抵押消费者交车无果的案例了事委恒,不同于以往“加价卖车”的好日子老禽,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”季染,成天都是愁眉苦脸的状态拍湾湿。传统的4S店曝矢,包括整车销售(Sale)蔡栋、零配件(Sparepart)蛙伞、售后服务(Service)庭棚体、信息反馈(Survey)等晌陋料,而通常建一家符合厂家标准的4S店筐喂,少说也要千万元以上圭,要是建豪华品牌陆社类,3000万~5000万元也不在话下俄蛾铺,而一般4S店的运营成本也十分高昂牟仍涎,中国汽车流通协会会长沈进军指出搐,据不完全统计窜唉羡,像宝马妥镐、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元汰没,而新建店抗风险能力低尾勺维,由于没有积累层督蕊,利润来源单一饯轰授,如果新车稍微有所压库菲莽,就会造成金融亏损灵喉。   如此情况下橙惠尽,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”式,在担心自身经营状况的同时遣阑列,还得抵御来自新兴销售模式的冲击微扮呢,情况真的如此严峻吗什梢?   其实扒描唬,可以看到翅郸暖,不论哪种模式的电商焚困,最终提车级尺、保养杠跑螺、售后服务等功能泛砂期,还是需要到4S店来实现惕,所以崔狼,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要华鞍晃。美国在这方面已经有一个很好的典范涣。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台倒狼柯,截至2014年1月岛箱既,True-Car就完成了5轮融资辜,总额超过2亿美元葛。同时呸剖,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商坟浩,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%痹琼驮。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价迫亨,并选择服务好晒、地点便捷的经销商枪奖,对于消费者来说胎淡,的确是省时省力的消费模式镐稻。   不过瓶,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商卵哪糙,这也为中国经销商敲响了警钟松。像以往不少经销商都会有加价卖车酶玲、垄断配件灸墒粪、产销区域被严格控制阀、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款炉,在电商更透明烤口骂、更具有优势的价格体系下懒翟下,再加上不少大型的妻、连锁的汽车美容店也开始与电商合作赂婆,如果经销商还玩这些把戏量敢苏,那可就只能等着关门了徘黔。 责编姥吞:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿朴惕?又有何种情况保险公司有理由拒赔店猫兔?为此吐抗庭,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯湃捌腐。   问题1   车主要不要买“涉水险”川蛊尉?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍霞建颁,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件态谷,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件落经我。对车主而言颓,因暴雨发生车损肌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万何惩辉、甚至数十万元的发动机拆检烯、维修和更换费用歌,这也是保险公司常拒赔的部分舅拔涉。   王灯说寿糯视,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”阔傅,但其实即使投保了该险欧渐洼,基于车主在暴雨中的不正当操作行为提,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔超。同时畏男,车主即使没有投保涉水险惋,投了车辆损失险普瓢,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失龄募狄。因此庙琴,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系桑胳。   问题2   什么情况下保险会拒赔似哦钨?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说恒,车主应尽量避免犯常识性错误亮。这个常识饱侧,是指车辆处在正常状态下童,涉水行驶导致发动机死火了不,但这时斡擂稻,发动机其实并没有发生严重损坏泵食画,只是启动了自我保护功能邢逞。因为很多车主不知道这个常识事面到,就会做一个致命的动作率钎,就是再次启动歉杜必。“这时驾驶人强行二次启动嫂景克,启动不了再次死火停侧晃,发动机大多就进水坏掉了弘。”王灯介绍荷驼雀,其实只要不是在水里泡太久论空恒,发动机通常是不会进水导致严重损坏靠挺僳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地冻扯,没有二次启动发动机就坏掉了揭,那肯定是在撒谎酵抒变,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的抨昧。” 王灯表示糠,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失嗓姐,保险公司拒赔碑悸,法院也会判保险公司免赔俯旗渺。   明知积水严重仍涉水行驶   另外辩前虎,明知或怀疑水深徽辱捷,还试图开车闯过去泡坡娇,这种情况下蹈侣,发动机坏了也肯定不赔馆炕娇。王灯说冕讳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是跋攫徒,驾驶员放纵这个损害结果的发生射淳投。   为什么这样说盛?汽车排气管连着发动机狙篇粒,排气管跟地面有20厘米的距离迁痛,水如果不从排气管进去释,发动机是损坏不了的法蚂。也就是说残嫌,涉水行驶时辽们煤,积水至少有20厘米兢档眷,才有可能进入排水管末獭,进而导致发动机损坏廊。按照一般人的驾驶经验讽,20厘米深的积水拿沥,显然危险增加琴迹。《保险法》第52条规定掀袱是,合同履行过程中抵堆肖,危险程度显著增加时亭,车主应告诉保险公司港涪。如果不告诉保险公司泛放,任由危险继续存续构,保险公司可以免赔桨叙暖。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔互?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车酱贝,这并不是涉水险的问题荷舒,因此买了涉水险也没用锯洪。车辆因此产生的损失矮绷,就是车损险的保障对象檀吹,保险公司要进行全赔顺形,包括发动机损失辩财。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上刮遂丧,车没法挪走被水淹了吩典,这种情况下哇革匈,只要没有强行启动莎,发动机一定没有损坏半头。这时所发生的任何损坏脆姓,车损险都会赔付极和。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚牌,开过去导致发生损失碍,除了二次强行启动导致的发动机损坏彭,其余损失车损险原则上都会赔汞,包括清洁积水德链犁、更换门窗等暮掳。如果投了涉水行驶损失险废,也是一样拼青刷。 责编坊篡捂:杨杰" "  国家质检总局近日表示讲斗,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证躲悸,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅尽,将不得出厂矩锈、销售败浮极、进口或者在其他经营活动中使用杭。这是继上海泥绰、山东耗抚即、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台谰放羞。   根据相关规定抬颊,儿童安全座椅的3c测试项目包括松宋笛:静态试验淡客炯、动态试验吓、燃烧试验马、毒性试验协羌扫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证夸班。通过后碍粒,每个3c标志后面都有一个随机码喂蒙,每个随机码都有对应的厂家及产品母瓢。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询苦鸵挫。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端认,这个市场鱼龙混杂可见一斑抹上攘,3c认证的开始川拜位,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用点。   碰撞实验表明驮扇,一旦发生汽车碰撞事故违,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%羡陕峡,但尤其需要指出的是夏,儿童安全座椅只有正确使用辰拖橇,才能在关键时刻保护孩子的安全囊。国家质检总局相关人员提醒消费者殴,在购买儿童安全座椅时了好,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号麓错蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示富籍,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想权脚齐。问卷调查中显示谈光,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蔼富番,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蹄遁糯,为了能给孩子安全多一份保障誊翠。   从调查中我们不难发现菊矗捞,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全诵菇。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率簇牟渴。交通部门数据显示拐,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故刨,死亡率是欧洲的2.5倍洼里安、美国的2.6倍屉,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蒋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成潘屏泊。五成家长担心孩子不愿意座勉,两成家长觉得购买成本高雾慑稠,对于普通家庭来说是一笔不小的支出糙。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施乒,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视涸竞。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够哭愧,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫然坟腺。  〖怨玖搿(孙颜) 责编甘:沈楠" "  8月已近下旬敖壁,室外却始终像个巨大的烤箱歧绞,没有丝毫降温的势头木。面对炙热焦烤的室外火炉恍汐,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半烹砰。无独有偶逆呈纠,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中能琼,想以此体验车内高温的极端程度呻蜗些。   马修在烈日下坐在车厢内贯,全程门窗禁闭适。当试验进行到第8分钟时局刮,车内温度达到了49摄氏度廷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁疗,汗流浃背溶狙笛,不得不叫停妒乐碘。马修的参加这次试验壳欣,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故颁江琅。马修为此呼吁说皋瓦:“如果您真的爱您的宠物绵耐税,就请善待他们幢妒渭,关心他们槐码。”   再把目光拉回到中国荷上,高温期间频出的孩子勿锁车内寞廉,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生烁,就更别提宠物了袄男泻。这两个月呈,中国不少城市持续高温协携卑,相关部门也发布防暑降温门稻,出行注意事项揽全瘸。作为始终强调行车安全的沃尔沃春固,也特别为您带来高温出行的必备提示添。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头幌阔,当你的爱车厦韭钡,还在室外被无情炙烤的时候霸,有条件的车主可以通过远程控制卫,提前1到2分钟启动车内空调维青。以沃尔沃汽车为例碱贪,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调激闻。这样隘,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度麓,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情故、流淌的汗水彻底说bye bye妙成浦?   另外瓮陪扳,Volvo On Call的远程锁定掇、解锁车门功能肃孰,也为意外上了双保险谐。如果粗心的熊爸妈们嚷疗薪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上雌保,拿起手机打开volvo on call谋磐郊,一键就能解锁车门构嘲,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生盗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下丰须巩,车内内饰可能挥发出有害气体抱,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰晕朊冢害荚。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全矾随,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质怒,有效避免了有害气体的挥发半卡。 另外陕柑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器镜穆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统拳挪蜂,在经过进一步改良之后贸莽扩,新增过滤器挝孩彪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物扦派。高温下出行蛋恐,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染剐涣恋,可放松自在地尽情呼吸色。   更为人性化的是钉衬,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统朽叙,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气猛。   除了以上这些行车贴士外内,车主们也更应在高温出行前乾橡绢,也要注意一些行车前的细节硼嗓身,例如洛:轮胎气压不能过高瞳,可适当地为轮胎充些氮气阮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患喀拖些。   高温虽无情扁弦,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心反炒唱、最舒适的细致体验棉岗。沃尔沃的安全专家呼吁幻甫魔,车主们应注意自己的用车习惯高,并且呵护好爱车隘。让高温出行这个难题腑堕池,在人与车和谐的良性环境下甲,轻松面对确就躬。 版权作品烂派,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀,严禁转载桥,违者将被追究法律责任炭。 责编量:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人喀加、管理人帝、驾驶人使用伪造惋、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为箔袄就,即是俗称的套牌假牌违法浪。日前搁合陋,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动炯,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为脾,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车好唬。其中两劝,已在河北窜、辽宁矗剁、吉林羌潞、江苏枪淘假、河南户动茂、湖北故瘟、广西低秤、重庆问迁仕、四川甭沙、陕西等省区市查获部分违法车辆胶袖佰。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性霉,公安交管部门提示车主加强防范姜廓,及时发现然谢挝、尽早报案粳币、协助查处乓喀委,避免自身权益受到伤害馈。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前发赶寞,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务剐蕉。除交通警察现场开出的“罚单”溜侨题,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄共玫憋、发送手机短信菠堵、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人楔,所以车主联系方式的准确性至关重要呕,如果通讯方式戏惶羔、居住地址发生变更丧,车主要尽快向车管部门备案变更情况珊护,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站稠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态宪,及时发现套牌违法私忍阶,及时处理媚躲。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询欧畴娇、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录僻栏岗,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地衫私,就要警惕自己的机动车可能被套牌了差。   怀疑车辆被套牌后好唤苏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据介皮稠,如路桥隧费单据动鬼陋、有机动车号的停车收费单据孪苇、出入单位客兼、社区的内部监控画面等资料毖、线索枪,能够为自己举证澄清完溺。交警提示复匆孟,车主如发现车辆被套牌吕,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案矮,并提供证据协助调查井。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符滴擎,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的饯郊,公安交管部门将按照相关规定显,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息充。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》琼稿,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证剩吭阀,方便公安交管部门通过路面查处嚷呵、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”彪痰态。   据了解备,套牌假牌违法扰乱交通秩序殿暗、损害他人利益碗爆性、逃脱安全监管瓢烽、诱发其他犯罪凶,具有较大的社会伪±模害性邦彭,公安交管部门始终采取严查严处措施裳。目前伙抽残,公安交管部门借助交通技术监控构巴、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段忻虽,准确发现车辆行驶轨迹摔鞭虐、交通违法记录拳、车辆外观特征等信息咐畏,并部署警力通过路面发现疽克糜、拦检昆、甄别损扦美、布控套牌假牌车辆饲苟己,进一步提升了侦破能力氛烤如。公安部交管局有关负责人提醒公众觅,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾姐牡,瓮桑害性有目共睹刷。希望广大群众通过电话玛、微博涛灿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为仿睡,警民携手吗耗,共同维护平安和谐的道路交通环境苟侮节。 责编甜:杨杰" "  下冰雹千,爱车的挡风玻璃裂了怎么办袍啤甘?——“找保险岁靶、换个玻璃不就行了吗凉?”很多人这么想的翁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算涂道,哪想到实际操作中却遇到了阻碍砂妒。   “我查看了合同额酱浪,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的超圣。”这让窦军松了口气胁技晌,“可谁知牌坡耻,保险公司定损人员却说粱屎,由于我没有投保玻璃单独破碎险戏拐廖,这种情况不在车损险保险的范围之内伐距四,因而得不到赔偿切。”这让窦军很是不解幻,明明投保了车损险化,又是自然灾害对车子造成了损坏从,怎么还要自己掏腰包硼?“要是只有玻璃破了暴,车损险不赔的话扒祈擎,是不是把车其他部位也破坏一下梢蔫涂,这样车损险就陪玻璃破损了狸镀坑。”窦军认为这样的规定有点不合常理氢频。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城迹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼匙老甩。太平洋产险北京分公司发布的数据显示兔封,截至雹灾发生后的次日上午10时驴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个浆,冰雹砸车报案电话530个遍。根据保险公司的规定据,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸欣袜,或者车身单独被砸我广,都可以通过车损险来赔付抹。但是撂,如果只有车玻璃损坏噶狈,车损险是不能赔付的摄盖,要通过玻璃单独破损险来赔付筛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”倪,但平安车险销售部员工解释说狸,由于汽车玻璃破损是大概率事件幂顷,因此如果车损险对此进行赔付的话即绣,整个费率水平就会提高斡鹊,羊毛出在羊身上堑撇幢,车主们并不划算耙。车损险中赔偿的玻璃破损勤,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失桓,所以才有这个“单独破损不赔适,和别的地方一起破损才赔”的规定肠。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎貉毒。在保险公司看来协,一般车辆经常停放在楼下的车主懂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险谓褂烽。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶戒握,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤啪勺系,也很有必要投保玻璃险毒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%剧,旧车相对少一些鼎,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”茹。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为弟寸僻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的冯赐苗,这样可以给投保者更多选择策赡贬。如果投保者的停车环境轿侠访、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险权涤,就可以省下一部分保费;反之身宽,则可投保附加险几,有效转移风险孙卢。   不过防,王绪瑾也认为碎,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方炊弯汇,保险责任包括雹灾碑猴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎估,而玻璃单独破碎属于责任免除恒,这就存在争议了宪睬内。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了富,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内检财,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中礁,因下列原因造成被保险机动车的直接损失抒朽,且不属于免除保险人责任的范围第脆附,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’鳖羌疤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些粕噬,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点板,还没有在北京实施疆。”   王绪瑾提醒消费者吐报费,在购买车险时一定要看清合同峭叛溶,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任谓枫龟、责任免除等保险保障范围的一些基本信息弗,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧断维,以达到有效的保险保障白蛇。 责编堂:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理肚饭逝、规范车辆停放牛、确保消防车通道畅通邪畏眷,根据《中华人民共和国消防法》涝赤、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规才。今日下午钒,成都市公安消防局甸慑孔、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会暗,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)淀碉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布桶。《通告》要求外,禁止占用居民小区塑恰菠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆茫寺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场隧辞宏。   对占用居民小区统盖岁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆函荆殊,妨碍消防车通行的花,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》袖仁,责令改正绕丧视,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非鹚汲洌款盯拈,对个人处警告或者五百元(含)以下范婊ⅲ款钱侵邵。经责令改正拒不改正的冗,强制执行橡,所需费用由违法行为人承担九窖辖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时混,对在居民小区袄、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的上齿醇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚淮帆,并实施累积记分管理潞和填。驾驶人不在现场的狙坪,对车辆予以拖移穷保,及时恢复道路畅通挎。   《通告》还强调蛇炊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理备,在消防车通道路段设置明显标志标线汐,禁止占用唤性秦、堵塞黑埃、封闭消防车通道螺汀欺,确保消防车通道畅通投饺墒。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全躲凑,确保消防车通道畅通宫肋涵。发现有占用消防车通道停放机动车辆的板搅,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉锣。 责编灯丢:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段涡诺,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显雾。单双号限行首日蒲寝,违规出行的司机不多莱,在建外大街日坛路口摆部,一个小时内诬逻傅,仅有三名单号车司机被拦下卉涤豪。现场执法的民警说龟酚,今天违规出行的司机要比平日还少拓。显然哎,市民对于单双号互酶,还是比较配合发咯。   早晨8点侈耸,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口扣咯,红灯亮起发饯,每一条车道排队的车子只有十来辆迪,一个绿灯周期完全可以通过纬拘。“平时这个时间泊,日坛路辱碳、建华路和永安里这一线朝褂碾,车流量非常大阮,正常情况下都要排到国贸桥区寝舶,你看今天潮,车速也快了廷,车也少了彤县苛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说丹。   8点20分鞠,一辆丰田汉兰达开了过来挨合肠。它的京P牌照尾号是3句,在大批双号车当中很显眼贤。司机被拦下后梯磋,貌似很迷茫尉:“出发前我还专门查了一下赁曝铰,不是双日限双号吗缎淳?”他说色懦,他是刚从河北开过来樊卤岗,知道开始单双号限行侮,只是没想到竟然理解错了限行的规定颇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后巾汐辅,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地酥簿,或者找个停车场停到今天24点咐,否则每隔一段时间就会重复处罚埔物。   和平时早高峰相比荣陵看,今天全市路况要有好转捆。8点整奴停,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9反购丝,8点30分也只有2.6关雷尚,属于基本畅通戳。在绝大多数路段上孔,车流量减少搔,司机出行感受要好很多空吕。   很多单号车司机今天准备选择专车粟撅、快车淑、顺风车竟郡龚。可是函犁池,限行之后滴闯伞,约车的难度也增加了擞。平日经常使用约车软件的孙女士说枯让赣,今天连下了四个单子夏范季,才艰难地约上了车顺射。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元遂。“平时我从家里到单位尚椽雷,如果使用‘快车’凡稠伴,大约40多块钱慷,今天猛增了一倍多驳。”   交管部门表示攻噬膘,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传咕,但还是有市民没有弄清楚儡期猛。比如伴辽,周末同样要限行窃酮,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行畦蔽程。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响咕理慈。此外剐,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行逃冠休。J060 责编但:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题踢,今天亦如此胆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿嫡脊改:定速巡航到底省不省油改丹?咱们今天就来矫情一把问骇溜。    在文章之前我想说的是漓,对于这种问题结果并不重要幢,车说到底就是代步用的昏嵌,该怎么用怎么用纤,有功能不用钱不白花了浮?不过要用的合理十裴,才能有更好的效果和更高的效率妓溺,本文虽然测的是到底省不省油粳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区融。   省不省油镁且,要分情况说   ● 跑平路貉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号荒,同时参考变速箱铆牟隶、轮速传感器的信号(当前车速)贿笆、设定速度进行计算坝歉授,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整拆趟顾,实现巡航姬链镁。    所以如果是在平路上行驶糕图,比如路况良好的高速公路擂秀集,你用巡航跑个几十公里或几百公里脚猛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的顶雄怂,无论是理论还是实际表现都是如此清人,我自己自驾游跑高速肪弧帮,也用过几次定速巡航跑岔,相同的路段凛探燎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些发泻禄,如果是人操作拈郊,深一脚浅一脚的覆孩亮,很难做到比电脑控制更精准缮绿玖,这一点无可非议径揩敢。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段菜,比如在上下坡比较多的高速路上屋海蔷,或者是爬山路上爬灌熬,定速巡航可能就不那么“聪明”了挂结从,也是本文聊的重点藕嚼。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路康,原因有两个几殊茧,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试勿负,堵车也没人会使用定速巡航这功能萎姥,夜里的理想路况能尽量减少误差病,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥桑毖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响烹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈刷剁,全程120多公里哺,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线午肖仑,两次车速均控制在80km/h炉承,全程共经过30多座立交桥筛剿辨,坡度有大有械壕小,时间是凌晨0点-4点磨罐,车辆极少如宛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中稿房,由于人的操作要比电脑的预判能力更强帛戒切,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速量,只是提前加力抬唯,如果油门保持不动上坡后会降速的)瓦稿,来抵消爬坡受到的阻力肠,下坡收油门溜车幻离,反反复复啊,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)勤继芒,当然枫,我平时开车也不这样子比,踩油门一半看路况一半随心情叔摔。    我们第二次用的是全程定速巡航靛,这样要比自己控制油门轻松多了从,而且可以把更多精力放在观察周围情况上侣蟹,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)宝谴秽,比我用脚控制车辆微微高了一点鬼纯。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油胚,就差在上坡的时候了芭。人控制油门睬,如果有经验的话低穷,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门桥,保持车辆的惯性轿艘,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速铃渭,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单灸饥撑,保持设定的那个车速雄憋,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度苯,如果加油门还不行窗孔,就降一个挡位来拉高转速了俊,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了透霉插。那么杰非解,结论就有了陛: 如果是路况好的大平路亨,定速巡航的油耗更经济呈锑礁,而上下坡比较多的路段使用定速巡航湿雌,定速巡航为了保持设定车速聘牟堵,加油和降挡等动作会更多收播凛,油耗自然也会出现上浮 察。    但是需要说明的是乓随态,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的连虑,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶峭贿活,的确是有可能比定速巡航还省油秤本,但平时开车谁也不会这么刻意圭稗帘,不现实番葡橡,如果平时开的稍微虎一点刑,结果就不一定了答,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉拇示恕。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义忻驳,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题沁畔剧,矫情这几分钟就行了胸烙袱,平时还是该怎么开怎么开赫。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用茶铆,它有一个弊端吾,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫然睬,容易犯困练帘,在你跑长途的时候玖,特别是午饭后和夜晚赶路鸽撕乳,本来就是容易犯困的时间段繁,如果这时候使用定速巡航就不太合适了俗跨搞,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的淳菜,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的涪丛刃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合茂惊外,杜绝疲劳驾驶歉旅桥。    有朋友说定速巡航已经OUT了尾舵寇?的确是适费鞠,现在关于定速的高大上配置叫ACC穷森拼,中文全称是“自适应巡航系统”矩味,这才是真正解放右脚的功能革,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用济,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行诵,这就大大增加了使用范围皇,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了拢陆甭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现兴鳖,我们会单开一篇文章聊它冠蕊蹬。(文限礁、图/汽车之家 汪淼) 责编昏:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分帝。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行唾登,国航航班提前45分钟停办手续挝葛抖,邮件蝎钉、快件实名收寄鲍浩,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近玖,今天开始桐,北京等地一系列安全孪、交通保障等措施启动涤卵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称事坛椿,自2015年8月20日0时至9月3日24时巫彪雄,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施冠铰。   根据通告哦蹈暗,8月20日至9月3日每天3时至24时洁画假,北京市行政区域内道路实行单号单日杉、双号双日行驶悸啥海,其中单号为1添、3桔、5安、7熄贤露、9尼读仁,双号为2脓、4监饥鸵、6酸单、8舞稍、0郡钒,“二二”式号牌机动车按双号管理赶递蛙。同时痕,暂停实施尾号轮换限行措施潞敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外孩,对于进京的外省区市机动车而言撂锈辨,每天7时至9时袍澳、 17时至20时梁径等,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拇。   为确保上述措施顺利实施逃开,从8月20日起际懊锨,北京市交管部门将启动高等级上勤方案侠参浪,最大限度将警力投向路面宪垢,加强道路交通秩序的疏导抵、维护惦浑粉。同时惜哆幻,对违反《通告》规定的车辆严格管理退夸剔,依法处罚汉从。   具体而言羔连,对违反《通告》限行规定的违法行为屎妈,处100元防停款沽。对违反禁令标志膊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的秋冗,处100元防止#款恰桨,记3分瞥慈。除路面执法外苔赦棱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统筛,对违反《通告》规定的车辆实时记录耪绕雌,纳入非现场执法系统依法处罚剁竟亮。   北京官方明确橇,在单双号实施期间拍,对于群众求助运送危重病人等紧急情况擒,交管部门将启动应急交通保障机制嫁拜汤。求助者可与路上执勤交警联系颊匙京,也可拨打“122”报警电话求助快,交管部门根据求助者的危急程度探,采取相应的保障措施寒,及时提供交通救助弦氢式。   8月18日去,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工褂蒜。中新网记者 金硕 摄   热气球汇、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示箱,9月3日9铝:30-12撤妮:30之间陆,北京首都机场和南苑机场将关闭来。届时厂,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制筋。   从8月1日起到9月3日扰,北京空域将临时划设限制区愤,在首都机场南部设立东西向保护线微伞,飞越该区域航班有严格的高度限制摧。北京首都机场进伍、离场合进近复飞程序将作相应调整锹控胜,制定临时飞行程序堕筷。为了缓解流量控制的严重情况苟蹲,将在北京周边划设8个飞行等待区域农崔。针对流控情况嗜腻将,建议航空公司及时采取措施调整航班浇陛。除紧急情况外木,北京切皇瓶、天津机场不接受备降朔反。   与此同时乱蹋守,北京市航空运动管理中心发出通知称棚涤,8月1日起至8月21日瓜捞,在北京地区实施停售帛富椿、停寄虐掂己、停递各类航空器;8月22日至9月4日惭粉,一切单位淬裸鲍、组织及个人利用轻型直升机湿、滑翔机狠涟、三角翼就、动力伞不袜喊、热气球胎全、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞摆。   据报道派梨,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措拈图废。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备惰。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道敞壳,多家航空公司表示覆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候搂萝。根据首都机场高峰时段出港航班量蹈论,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续深携沛。   其中假邪胁,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间癌忻,从北京首都机场出港的国内航班羞摹华,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续潘桂,国际瑟狄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变手铣。   换言之怂孺兑,如果乘坐国航的飞机吾些,在起飞时间前45分钟还没有办好手续禄扫,那就面临改签或退票的风险很吻。   邮件邢、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局堡麻粕、公安部仿标、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》筛。   通告要求誊秸悸,重大活动期间实行实名收寄制度抖阔,除信件册魂摩、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件妓斜部、快件外梨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄替陛淬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的妈蠢得,寄递企业不予收寄邢。   8月20日至9月5日期间闭鸡汗,对各地寄往北京市的邮件拆、快件实行实名收寄制度嗜韧。   通告明确冷还晶,寄递企业要着重加强对枪支弹药丹售、管制刀具划挠、易燃易爆物品淬、危险化学品惺堪、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度繁俱,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动呛,干扰重大活动顺利举办释芬。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件避、快件沤狙创,要提高安检等级勘,实行100%通过X光机安检楞虑刃,并在邮件憾、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件电碎、快件一律予以退返惩筏,不得给予投递乖、派送泄繁蕊。   这则通告还明确凉复,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施省山,对“也希控地雷”场师、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制罗襄,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件翠愧端、“曳吹迹控地雷”贡屑、“炸弹闹钟”玩具等物品便哎半。   北京与周边六省份协同减排旧冈丝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量馁,除了单双号限行豆,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体汐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%坛畴。   此外浆,北京市环保局酬嘶、市交通委莆譬夯、市经信委等委办局联合制定的方案明确牟,8月20日至9月4日期间钝,北京将重点在机动车软盒、工业企业硼、燃煤锅炉腥喜勉、建设施工等方面实施临时性管控措施毯爸。   根据方案氰反,8月20日0时至9月4日24时黄,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方篓、建筑拆除作业剿谢较,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施臂幕霜,保障纪念活动期间空气质量痊串。   同时届,北京还积极协调天津市孝、河北省揣磋箍、山西省公乡、内蒙古自治区袒淌、山东省啥响偶、河南省等周边六省(区放、市)协同减排宦瓢,全力保障纪念活动期间的空气质量碌查鬼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定筷陷,从8月28日零时至9月4日24时领十灯,统一实施临时强化减排措施蹦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上叮曙订,其中北京市减排量达到40%以上活。同时毫,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉慷土、工业企业及混凝土搅拌站停产限产侮。   地铁早高峰延长运营半小时居常仁,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间遂,为保障市民出行围,北京公交企业将采取增加车辆守禾、加密车次等方式泛,计划日运营车次达16万余次耐,提高2%公交运力毯乱。   不过需要提醒的是酬芦,阅兵活动期间滩,北京市将进行交通管制憾蝗,45条公交线路甩站或者绕行叔架,市民出行前需查询相关信息炯纺煌。   另外拘枯,单双号限行期间上,因客流增加绷疤唇,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟湾堵,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车希。届时去速遁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店隆瓶幂、“四站一场”等重点线路运力保障怜,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆裙釜。   除了公交和地铁方面的保障氢仓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》凛,保证出租车出车率不低于80%鬼耍窗,重点确保活动期间观众疏散时段窖晾,无出租汽车议价泰母砰、拒载蹄散、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生碑舜。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时啼翻钞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会擞诉泥,邀请阅兵领导小组办公室副主任川、总参作战部副部长曲睿缉榷,阅兵联合指挥部办公室常务副主任豌、北京军区副参谋长王舜鲁,介绍阅兵准备工作有关情况投,并答记者问脖。 责编冗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口募,天津港也是中国进口车的主要集散地隋,2014年空,该港进口量几乎占到市场份额的50%备申。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后泼呕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拱悔,直接导致近万辆进口新车受损帕。   东风雷诺发布声明称泞秆,经初步估计酶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损屯上灯、毁坏泡。大众进口车损失也较大庭宝。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实赊小,包括甲壳虫了柔券、迈特威夏、途锐等多款车型地侥悲。有消息称拾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大范,共造成约4000辆进口现代嫁、起亚车型受损翻,但截至目前埂,其官方声明中并未列出具体数字俯,仅称“具体损失下一步将进行核实”拣。   除上述品牌车型受损外吕叼钱,克莱斯勒税、宝马扇妊、标致雪铁龙霓、捷豹路虎斯、马自达私、三菱等均有进口车辆不同程度受损佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理莽废节?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场狡白思。对此汕孩,大众函、现代起亚朔、雷诺等公司纷纷发出声明龄撩桶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”化描。   据中国汽车流通协会数据萄,上半年我国进口车市场整体下滑明显哦嗡杉,累计进口量同比下降23.3%芜班。7月结骚护,进口车经销商库存深度已达两个月左右宫,库存压力大婪、消化时间长辖斜。因此钙冻,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损管,但业内人士普遍认为惋庐,在一两个月内混汇,除部分个性化定制车型外茹浓,大部分车型不会出现货源紧张的局面段倘氰。   为了避免货源不足的状况嗡授匈,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作肠瘫镰,确保为各地经销商正常供货岛弟董。   汽车市场的“金九银十”即将到来冠废步,进入9月刨闪,消费者需求预计将相对上升废荚焚。据了解吞疤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值护,进口车销量却仍陷于低谷嗣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限肖恭,但据业内人士分析使,随着供需关系不断变化抡,不排除出现紧俏车型加价的可能沃。 责编泪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口慧羡,天津港也是中国进口车的主要集散地阶,2014年拱保,该港进口量几乎占到市场份额的50%安尽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后哪聪希,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区儒褐,直接导致近万辆进口新车受损负。   东风雷诺发布声明称偶,经初步估计胶惨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损卧、毁坏澜芹淌。大众进口车损失也较大箱牌。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实褪惟箩,包括甲壳虫氦靖、迈特威鬼晌擅、途锐等多款车型瓮横。有消息称贝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大项税揪,共造成约4000辆进口现代彤、起亚车型受损窍,但截至目前蔽泻,其官方声明中并未列出具体数字戚,仅称“具体损失下一步将进行核实”孔袭。   除上述品牌车型受损外离侧,克莱斯勒汲售、宝马读袖鸡、标致雪铁龙腊现芬、捷豹路虎刻攻储、马自达摊罕懦、三菱等均有进口车辆不同程度受损靶笑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场队悉。对此蓝订亩,大众痢离、现代起亚喇酸、雷诺等公司纷纷发出声明宛硷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”剿瞥啪。   据中国汽车流通协会数据逞挝,上半年我国进口车市场整体下滑明显皑捞奢,累计进口量同比下降23.3%厘。7月淡,进口车经销商库存深度已达两个月左右擎,库存压力大部、消化时间长薄狡涩。因此防,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损恐,但业内人士普遍认为白屑,在一两个月内嗡,除部分个性化定制车型外散杀,大部分车型不会出现货源紧张的局面凸。   为了避免货源不足的状况攘媚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作圃,确保为各地经销商正常供货素澈疆。   汽车市场的“金九银十”即将到来桨,进入9月扰,消费者需求预计将相对上升凡。据了解挂姜赦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值汕恭含,进口车销量却仍陷于低谷奉喝桨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限铝许,但据业内人士分析眠,随着供需关系不断变化男散钱,不排除出现紧俏车型加价的可能失尉。 责编勤环:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%曹,只搭载一位乘客确。从今天起嚏偿悄,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时堤哪嚏,又多了一种车型选择皇豢。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线躲烤恰。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示蛋,之所以上线“小滴”这个产品首。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外科,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效雌、环保地去解决高峰期分散的交通压力迷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍坛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时程乒,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项誊。选择该选项后谋箩哆,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单碱。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司扑揽。时空电动CEO陈峰介绍衔募蓝,“小滴”采用的车型为时空E20使,是一款微型乘用车硅。车上除了驾驶员之外须胁,还可以乘坐一名乘客块瑟。   E20的最高时速可达80公里/小时坝,续航里程为260km赊。可使用220V家用进行充电露完。快充20分钟可充80%奔,慢充8小时即可充满滴详故。百公里耗电约为10-14度繁。按照杭州最低电费换算鬼酬赣,E20每跑100公里唐,仅需花费2.8元-3.92元劣酒限。   在价格方面怜,“小滴”比快车更实惠一些氮。据了解忻楞,“小滴”的定价为0.99元/公里凳涵,0.3元/分钟菲咎。收费方式为公里费叠加时间费椿。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折筹邓荣。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示徘畴清,在早晚交通高峰期嗅愧,有很多一个人出行的乘客蹋哼。这部分乘客孝晚,其实只需要一个座位风。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位华,且收取更低的出行费用贬伍。与此同时辫,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率动力。“这是一次细分解决出行需求的尝试蔽。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”波,今脓梨、明两天吩,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格烯。“我们希望更多的消费者来体验这款环保滔芒硼、高效的出行产品海错卉。”孙枢说课。   陈峰表示仕朵,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面青通啡。“小滴是我们和滴滴合作的起点塑,我们之间的更多爆炸性合作赡,敬请期待烹。”据悉哎畔垒,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”背。到年底前秽磺竿,在杭州赫拌湃,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车梁睦、快车平台缎板。   另据了解痕,除了时空电动的E20之外舱烩博,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽裳差褂,上线二人迷你车辆凛读。(完) 责编良棠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭安痪诲,往往停车时一不小心蹭到树或地锁宽,而这些剐蹭往往较为轻微兴椭,不会影响车辆正常驾驶补。在发生单方事故后莆芭,只要上了车损险吕懈,即可通过保险来进行理赔修车窝烫答,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故鸵姑坞,及时上了不计免赔藉,也许承担部分责任惨布评。   总结共撬面: 其实发生单方事故后酒,首先判断车辆维修情况天,如果是小剐蹭不在意则无需修理朗凄叔,有的剐蹭痕挤叫讶担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚称居投。入股已经伤到底漆藤,则可以走保险进行修复腊。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额奇瞬,所以如果只是小伤的话弦甩诡,自己要权衡走保险且自付支出的费用诬夕隋,与自费修理与保费上浮是否划算勉快。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣仙其婪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能究,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动咖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解杯得违。 责编闷我慌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破须。昨天侣皖,北京市科委等部门发布消息甩,公交非、班车等纯电动客车也将享受购车补贴博衬,最高补贴额度达50万元鸿侗。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴氖看。数据显示剖蝎,新能源小客车也越来越受到欢迎涸,最近三个月嫂僵苯,新能源小客车的上牌量均突破千辆态。   补贴可达车价的60%   昨天涕患,市财政局射墟、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读先虽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置盟炉、运营纯电动客车蠕。新政策鼓励公交嘲本、公路客运捶香、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作坷吻。   购买纯电动公交和班车爽眠呸,补贴丰厚茫。国家和市级财政的补贴总额晌惧性,最高可达车辆价格的60%炼摹需,补贴总额不超过50万元陆甫。按照规定荡呻唬,10米及以上的纯电动客车悉微,今年最高可以拿到50万元购车补贴匡淌掣,8米至10米的客车最高补贴达40万元坏肝,6米到8米的客车最高补贴30万元沥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起抹嫂,纯电动客车推广补助标准将有所调整疾岛素,新增续航里程捅、单位载重能力消耗等指标潦陕拒。以10米到12米的客车为例掳距,续航250公里以上玫年、单位载重能耗小于0.25的车辆芬,购车补贴50万元;续航不足250公里迁、单位载重能耗小于0.25的车辆戚,可获补贴42万元痴临。单位载重能耗在0.6到0.7之间龟诧穗、续航不足250公里的车辆春纶,购车补贴可达24万元鲍床菩。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场波净。采用备案制管理课姥,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》碍缸匪,完成企业和产品备案茬匆,即可在京销售僵罢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车排祥琴,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蛊。依据有关规定寸,从2015年起陌豆靖,本市新增以及更换的公交车中侥歇拎,新能源车的比例要逐年提升论,2015年要达40%归透胯,随后逐步提高到50%肝瓣痴、60%朵坑、70%秤地,2019年要提高到80%新点。   达到新能源车推广标准后肥,补助将全额拨付;未能达标擂恃,则扣减当年应拨款补助数额的20%食想。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助携僳吨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减添孺烹,其中2015年减少15%汹吓敢,到2019年减少60%渭霉。   有关负责人表示奢,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策策,进一步理顺补助对象和环节蒲颂,还原燃油公交车的真实使用成本煞剩侍,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性懈。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露酞娃,最新统计显示骑淬,今年前7个月戏,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌梅视,超过去年总数怜辅。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆侵痹。   许心超说句募牟,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎皇唐。今年5姬、6祁钠、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆盯柯估,分别达到1101辆钮褥归、1955辆金思、1706辆矮淀皆。7月上牌纯电动汽车中使尉,超过80%是个人用车麓,达到1400多辆授暴欺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长龟劫。7月建设数据已达5月的近两倍卤。由此可见闪戳,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高昧。   目前袜伪嘉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次撑,摇号中签难度将增大付。 责编亢:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注七。事实上丰,在北京垦陕沥,随着停车难问题的日益严重息途插,车位越来越贵也成了各界的共识腥龋。那么北京车位到底有多贵仆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区熔仍,了解北京停车位的租售情况霸丝灰。   调查显示取伟,北京车位的租售价格跟房价关系有限妙檀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关川餐。因此达邢险,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几参完。车位稀缺的小区鞠,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定怕按。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院镰惕,是北京成熟的高端居住区之一无碌扯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话痘凰,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的捍寄,达到了1破扭:3匹。车位是单买的凭哇石,70年的产权车位价格达到70万至80万熄陵蕾,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位画等鹊,但其实车位价格已经含在了房价中单。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区枪,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区辛,现在大多为地下停车库堤,70年的产权车位在60万左右春,如果按月停车每月车位价格为1080元瘫恃禄,其中80元为管理费缉。其实前几年车位价格比现在低很多感蔽,大概在30万至40万锣,2013年就涨到了50万左右体何帆。   北青报记者在现场看到帘,增光路街道两侧都被私家车占满侍,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵辞讨觅,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场覆飞。北青报记者采访了家住附近的王女士馁屠谭,“车辆占道的确影响了交通剿皆,来回在车辆中间也很危险尺,但这附近旧小区没有地下车库将抬,车又多钢慷,停在路边没办法也可以理解起潍脱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者淮粉汾,当初自己没买车位现在很后悔闹琅,“这个房子2011年就买了嚷搭,但一直装修散味没有入住耿老。2010年第三期建好时谁菜按,车位20万趟,但觉得没入住就先不买了蔬仆趴。现在准备入妆蔽蕖,想买个车位但已经涨到了50万胚市。” 虽然车位现在价格猛涨促巾,但没有业主卖车位了脖青。   调查显示纹,事实上涧斤,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位踢思典。北青报记者来到了位于东二环骗、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际箩。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高铺硼舱。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位快雇涎,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位暑,只能买房者自己租钵鲤乐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势培颅。最早的时候穆呛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间昧,现在50年的产权车位大多在30万至35万元侧姑,三四期50年产权车位达到了45万元幢磨,月租也在1100至1200元良骗,但想租到满意的车位也不一定容易罢。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上混拎妒,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜窍窝脸。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万温剐,租的话只要1000元每月帘躲俄。不过很多业主现在选择不买车位蔷茬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓秽,其二手房成交均价基本都在千万以上蹦。该小区地下车位有1400个奈,停车位配比为1百侣:1.5吩版。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车伴千,地下车库倒有不少闲置宪。中介介绍说俏,产权车位大概40万至50万元箔,但没必要买嘿,因为每月租金1500元左右咀稼,而且比较容易租到丸。离棕榈泉不远的泛海国际法琶竟,开发商规划的车位比达到1:2士苍,停车位更加充裕矗舷,每月租金只要1000元雌楷臂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱累动蓝,好长一段时间以来荣,“投资车位”也成了热点话题花。那么跑,车位是否值得投资协彤?能否投资弘饱尝?调查显示皑闭敌,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的暴。的确绅酱谷,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨垄涩竟,这就需要投资者自己判断未来的趋势京,但最关键的价格决定因素还是供求辆。投资车位一定要选择周边车位稀缺尚颇,但人群密集需求量大的地区矫毙。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查拿啼,如果按照环线划分模辱,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间佃。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间兄沙铺,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个烩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者泵熊箍,买二手房时手汕,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位竞虐。那些车位充裕的新小区节案,租车位是很方便的耙荆摄,因为需求有限了,买了车位也不一定增值快崔嘿孤。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区刻膏贰,如果每天停车都是个大难题敬,买个产权车位比较踏实绍。但这种地区车位价格一般较贵沙坦,而且对外出售的也很少盎。   投资专家建议椭校建,从投资角度看巧家,还要考虑租金和售价比值合禾。如果车位价格过高蜂夸,而租金行情却不好盎蚊侧,那么车位投资回报时间相对较长检诺,不划算颇淮痉。举例来说鞘日,一个20万元的车位郊蚊络,每月能租1000元钱客同吹,一年的回报率就达到6%化地顺,大大超过存款利率疲,比当前的银行理财产品还合算辜。但如果车位要50万偶擒,但每月租金只有1200元龟挛,年回报率不到3%领菇夹,还不如去买理财产品蛊。   此外蚀跋,产权车位还有40年的期限价探,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效醇,价值灭失举嚷题。 责编娇凌:李芳" "  原标题炽恒:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹够、大雨天气的影响迸蚊,8月8日报案朵础椽、理赔的车主数量激增程骨垛。北京青年报记者了解到刹,目前全市保险部门已经启动应急预案菲女,由于冰雹是一种局部性灾害此,并未列入不可抗力号典窝,属于车损险的范围碉缆。车主只要投保了车损险陶驾监,在有效期内因冰雹造成的车辆损失脖谐徘,都可以直接向保险公司申请理赔歌。保险公司工作人员表示酱,车主报案后将不用提供气象证明彼袜。   4S店工作人员说椽,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑柑怕剁,但仍需要整车喷漆耻袭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后稗庇寒。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午宏献,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时莲,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车剖巷。私家车被救援叉车抬起的时候裁态,排气管还在不断往外淌水示辖钠,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来册核突。在现巢!,有的车主打开汽车的前后车门屑,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖蛔,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人长、朋友把车往马路中间推袭浅独,方便叉车工作史揪。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看酪矩,7日夜的积水已经没过车窗底座突堕。截至8日下午5点记者离开现场时猫蚕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走钎。   被淹车主嚏:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蓄缉。刘先生回忆剐滩滤,7日下班后他跟往常一样把车停在路边北簧,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大那臣裳,他有点担心害缝。“晚上快10点钟修侗,雨刚小一点我就趟着水看车去了枷潭豪,那时候积水都快齐腰了面居炕,我一看龟,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了羡,直接压在我车头上拭上醋。”刘先生的车是一辆中华轿车技,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面挨灯彤。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去喂,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶绦嘛褥。刘先生告诉记者沏轻久,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了煞,“要有人来及时清理一下陇渭,这车也不能泡成这样”鸥。   住在附近的于女士说妓,她的车这两个月已经被泡过两回了纲丹唤,头一次发生在上个月吐辅,“那次不严重渺,发动机没坏崩,送到4S店修了两个星期就好了”间弊,而前夜的积水多孪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏玲,“发动机坏了起码得修一个月”腔。尽管买了保险冈谰,能够全额赔付惊嫩,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦梨焊昂。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈氢莎全,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭鞠新,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了盗。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖汲泪,因为报拖的人太多吴取藩,当天晚上没能把车拖走菠镀,“担心了一整夜楔探,一大早我就过来了澜匈喝,一直等到下午4点多才排上我”盗。   清障公司丧湿:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者焊分,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了摔撂,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”幻菜泼。在现嘲挡啊,拖车的王师傅说本垃量,从前天晚上到昨天下午阑敦描,他们公司起码拖走了一百多辆私家车赂辑,“大部分是在这妇产医院附近的”镰。王师傅表示奶沉,停在路边的私家车相对来说情况还算好的秆备,叉车和清障车工作起来比较方便落涧饭,“停在小区胡同里的车就很麻烦了殊,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”矛。   “这几年一下暴雨就这样壬,没记错的话捍第,这是第三回了码。”家住附近小区的一位住户说离沸堂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿斡。”路边的一家店主补充说杏廖栋:“这里的地势洼革鸡,水不好走宏达,排水系统也差蜡姆狙。”   4S店员工肉嫡拢:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司谈家,在现场还有不少汽车4S店的工作人员睹筐率。“就今天一天炯瞬夸,我们店就处理四起这样的了女砍复。”一家汽车4S店的员工告诉记者舶。关于理赔问题活嘘扮,该员工表示鼻吮:“买了车损险全险的抄题,并且里面包含涉水险的帽,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的耙缉,保险公司会全部理赔创扭旅。”但同时他也指出钾痘豆,如果被水浸泡后人为启动发动机卢,导致积水倒灌损伤车子的乔杠,保险公司会拒绝理赔孺毁。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城鄙厂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示工购,截止到8月8日上午10时列捷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个窘沸,冰雹砸车报案电话530个诫别。   太平洋产险北京分公司表示屡,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备催,保障95500客服电话畅通勿,接听车主报案榔猫,500名定损人员全部停休待岗砂化,尽快为车主做好定损服务救且。该公司提供的数字显示任,8月8日10时前外,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援驼,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退悔戏绥,救援拖车暂时无法驶入冷。该公司表示鞭,一旦积水退到安全高度穿,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援襄。   此外烁,北京青年报记者从平安公司获悉擞拌,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法汀。北京平安表示碘蹈,由于北京8月7日出现局地冰雹大风膳,基本分布在北京市城区的东部以及北部汾揽,其中城区东部较多(朝阳区北部毖马垛、顺义区机场路周边)奇,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案惺荒帽,本周末将加派查勘定损岗到位值班豹亥,做好柜台以及渠道客户的服务拳握省。   据介绍尉,作为应对举措喜,北京平安各区组增加值班人员斧迸宪,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班屡违栋,将严禁出现受灾车辆无人定损现象河,如周末出现柜台大面积排队的情况次桔抄,分部将引导客户至周边合作厂糙嘛枫,避免客户长期排队等待写蒙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚奔,北京各区县普降暴雨当皋奸,造成多处路段挠宿仟、居民家中积水娩,人员和车辆被困勉。朝阳消防支队从晚6时40分许催奠,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起矢杯,共解救群众33人氯,疏散群众110人握交瞪。   21时10分滤泛啸,慈云寺桥东侧路面积水约1米深铆邻勉,造成附近411路艘私吴、615路匠、639路橡慑、95路纷玫丝、488路5辆公交车无法行驶迫,车内被困乘客较多痉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场坚侧。一组消防员踏入湍流的积水之中加径密,立即展开营救是豢熬,一个接一个背负孰酮双、搀扶被困人员程版脚,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带嗽丘,共疏散乘客70余人顷。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇胁、病人吴背呐、老人等疏散到200米外的地势较高处届,共营救30人污,其中6名孕妇毫,12名老人复街欧,10名小孩此患埃,2名病人咐佰。   当晚茬导,红庙中队官兵分别在慈云寺小区勒醒头、建国路免动收、光辉桥东构坪莆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域具,出动3个抗洪抢险突击队拔、冲锋舟1台祭,出动车辆4车次妊蠕,出动官兵30余人硕播笛,疏散营救被困群众120人茹。   晚8时许灯挤琴,长虹桥下严重积水龄饯饭,最深处也近一米畴。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中凰立昏。左家庄中队接警后瞥涣,一方面睡,迅速将路边的下水道排水口盖子打开棘耸滤,并进行疏通清理拌,让积水迅速排进下水道线室。另一方面据,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带迟攫套。   16时许伎盘坤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内嫩妥,一米多深的积水将三辆车困酌萍魏纭,两名司机在车顶部正焦急地求救憋鞘。   搜救犬中队官兵到场后截沥翠,及时安抚被困人员情绪畅墟抠,由于车体已被积水淹没大半嫡,两名消防员身着潜水服焙督,立即扎进一米多深的积水中继秤绕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部非,同时一名消防员掌握车辆方向盘筛,其余人员慢慢将车拖离出积水陆。经过一个多小时的救援欧,成功将被困人员救出揉粒局。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间彩,冰雹突袭京城率雇目,东部地区停在户外的车可遭了殃剿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”撬嫁妇,记者从4S店了解到十,7日晚被砸的车辜厢蕉,基本上有坑的嚼络屁,都得整车钣金喷漆懈畴,取车至少得10天后呵彼失。   7日晚撮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外靡,还没有来得及将车挪进地库任,冰雹就下了起来尸。8日上午镁靖匪,为了不排队拿绿,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心苫世。经过定损人员检查砍本,仅前车盖上就有50个坑抢抬曙,而车顶上的就直接不用数了拴,定损不到6000元扩丝毛。郁先生称碌孺功,这种情况吨,只能是整车重新钣金喷漆嗡希藩。通俗地说暑奔布,就是把坑打平了毯陕,之后打腻子丢汤,再喷漆浪磊拌。   尽管可以走保险好狡,但是郁先生仍然认为损失惨重烹感桑,因为自己的车是新车哦完烘,原厂漆是高温漆怕,能用终身丹。而重新喷的漆是会掉的奉沃,只有两年的使用寿命碎。如果要是卖车午淬,重新喷漆的车会折价5万元左右芹棚。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车碗献,人不是特别多关靠,但也排了一会儿队蠕嫩胁。陈先生说江荣,前机盖上有一个坑都得整车喷漆巩,因为自己是老车所以并不是太在意缮稻庞,但新车的车主估计都比较心疼憨芜。在4S店内敬杀仕,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心叟馈,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃丰随尺。车主都很关心到底何时能取车己扇,由于20日之后北京要单双号限行串拌委,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修澳蹬,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来七。4S店的工作人员告诉北青报记者柬壬,因为修车的人比较多土丧坛,连等带修需要至少半个月郡。   东四环一家4S店的维修人员称攻嗓,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆阂,正常情况下尸弦,全车喷漆十天可以搞定姬肌嚎,但由于受损车辆较多酶,这个时间要延后些性笑。8日来维修的车已经开始排队畴史俊。这名维修人员建议罚钝,如果已经向保险公司报案亥,可以过3天人少一点再来半。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示寐搽臣,7日夜冰雹太大堑挨农,受损的车只能通过整车喷漆来修复挨祥妊。如果真是受损特别少的车墒,又不想花太多钱的盛挛,可以免喷饭,拿吸盘吸一下棵,但这仍然会留下痕迹吝逃努。昨天已经有40辆车来维修绿屁激,所以取车得半个月以上旗休接。“如果车的品牌在北京的4S店多咕酞,还能修得快一些借才。要是店少档,就更慢了”苟耐,这位维修人员称嫂袍抚。(匡小颖) 责编弗凡逻:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵侗为、交通纠纷是常见的“城市病”诚,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点菊。日前蝗,西城法院结合实际案例发布调研苹蹿,指出城区交通的“四大症状”卡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”尚橙谎。法官表示穿埔,对于因“路怒”引发人身纠纷陀、扩大损害后果的行为寄噶捎,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任贪。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见绊霓兜,虽然大多发生在汽车停驶状态叛,但仍然属于交通事故铝,适用机动车交通事故的一般处理规则思。   法官介绍蔽,如果是违法停车屠,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车胃,草率开车门誊,主要责任应该是开门人桓栖。如果是出租车阂端效,情况则比较特殊壤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全图镰揩,例如要求乘客一律从右侧下车捆,或者注意后方情况仟矮毒,慢慢打开左侧车门等敌。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任筹看。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街杀,适逢赵某开启秃诿纳眨靠在非机动车道内的客车车门炕,李某被撞倒受伤替,经诊断腰椎骨折歌,电动车也严重受损某。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方己,可能存在视野死角捎,但也没有回头细看尺粕,最终导致发生碰撞钞人馈。经交管部门认定第丰敲,赵某承担全部责任嫩。最终巷习,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元乖掸竞。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车啪,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达献锻。然而谓答邵,倒车影像与雷达都是有盲区的嫡串。法官提醒癌,倒车时除了绕车一周检查外良,倒车速度切记要缓慢姓,以防突发情况恕但。   【典型案例】   在平安里西大街悍标秀,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鸿绿,将在人行道上准备过马路的马某撞倒山娩,后轮从其左足部轧过导致骨折谢沸。吴某称抬换,当时只注意观察倒车影像霞谁桑,没有注意到车侧方有行人站立外灯咐。吴某被确定为全责廊,最终胺,被判赔偿马某7万元窃佰。   电动自行车太“疯狂”   法院统计涡肆,近一年来彪喇犀,交通事故责任纠纷案件中瘦驶奋,受害人构成伤残的案件达490件瀑罗怒,占交通事故责任纠纷的41%蝗替,其中改坚句,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人玲弗,其中又以电动自行车车主垒凡赊、老年人最容易受到伤害飘。特别是电动车车主往往既受伤又担责暴伶嫁。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处绍慰,张某在深夜驾驶电动自行车仆藩,不仅酒后驾驶巴茎,还逆行徊茹胆、闯红灯呻,与杨某驾驶的出租车发生碰撞瘟酥。张某受了重伤蔬,治疗费将近40万元僵惰。经交管部门认定秃惠,张某负事故主要责任勺哎。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院狡挛,索要赔偿滇。最终犯桑,该案由法官调解结案方捕惦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线坎、强行超车饱、闯黄灯扁薪愁、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现逛,这些都是“路怒症”的表现徐蟹祭。路怒犬沙,不仅直接引发了不少交通事故嚏,有时候立糖,更使得矛盾升级涟。   法官介绍哄河,对于因路怒引发的人身纠纷陌饭,超出交通事故损害范畴的钨皖,对于这种扩大损害后果的行为歪侯策,法院在查明起因后伸,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任推论发,在严重情况下耿俯沥,还要承担治安乃至刑事责任淖传巫。   法官表示煞,在交通状况无法有效改变的情况下牧伸弄,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节辱,情绪失控时不宜再驾车行驶谴倒适。   【典型案例】   出租车司机尉某痰贰,从真武庙东口二条由西向北左转弯统吻,因欲借道行驶辈,向右侧车道并线假论斥。适逢私家车司机张某驾驶小客车飘,由南向北行驶至此陵。张某认为尉某并线时机不当衫蘑,一边鸣喇叭勿吵,一边强制提速占道克推盆,将尉某“逼回”左侧车道舞绩。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊恕,本就着急然拖,此时孩子哭闹叭塘,就认为是尉某并线吓到了孩子恳硷甸。随后张某强行将尉某车辆逼停茧讳,并把其拉出车外恫湾崔,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉涟匈洛。   尉某提起诉讼峰肆。法院审理认为铝,尉某作为职业司机峰锰汲,未注意文明驾驶几脑峨,应予批评贡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后功,又按下尉某脖子隆凤案,其行为显已超过合理限度橡,不但侵犯了尉某的人格权舒,同时违反公共管理秩序侧,应承担赔偿责任肆裴胚。最终奸,法院判决张某赔偿尉某800元蔷散泪。 责编读:李芳" "  前段时间仕,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤岭仑,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤羡,更让人惊讶的是涎:车主就在车里坐着刚,话说这位小兄弟也真是够胆量了耽琼,随后该名孩童被车主逮个正着睡休颧,经过和该孩童的家长协商处理览间际,最后只赔付了车主3000元了事核。   要说这孩子也正是够幸运了鼻,车主只让赔了3000元率。不过话说回来健河得,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生扯副,而作为车主而言梧,你又该如何通过车险来保障自己的权益冉胁?你对划痕险了解么败铣腑?很多人觉得划痕险是给新车用的诚孪,老车一般不用上胶柯坝,真的是这样么煞魂劳?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事刑俯,希望可以帮到正在为此纠结的你类。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时蜜,在西安市莲湖路港玖棘,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕啥。车主气愤地说亢掏缴,当时自己坐在车内擒古襄,突然听见了刺耳的声音醒,他打开车门接,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车陕耻,他赶紧制止了男孩的行为祟岛衔,并抓住了他交。   车主说嚷疤愧,他这辆车是在2013年购买的丁但恨,当时的售价为人民币300万左右刷盒渴,现在车被划了长长的两道伤痕崩,他非常伤心涣臼,他咨询了4S店踢,预计维修费需上万元年坡榔。和这名车主有同样遭遇的人还有很多挤,但一些车主都没在现场眠横哥。   ● 车主胺:如果不是坐在车里删,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着态,车被划了是谁都不清楚挞。”车主说卉。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所覆,随后理平,男孩的家长也赶到派出所处理此事肛。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现阜筛涕,由于该车自身价值不菲稼虐促,光是划痕部分的修复就需要上万元驹,在和孩子家长多次协调后歌,以几千元的价格达成了妥协偿骚,这还不包括其它被划的车辆赦,事后车主也感叹良理乔:“幸好只是划了漆”歇喘绕。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔乐淀掣?   常规流程肯搂:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤箩涡间,在本次案例中车主也是这样做的虏,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合岁崩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主郊捆,然后对肇事方施行代位追偿贾,追偿到的利益则会归保险公司所有茎。   如果车主没有投保划痕险或没有车险叮:则只能通过法律机关来向肇事者追偿赫,保险公司不会负责理赔圣姐,从最终的结论来看山,车主选择了私了的方式进行赔偿纳膛。   ●车辆被划弯结,我该怎么办沛?   在现实生活中窘珊,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过擦磁鼻,车身只有漆面划痕孩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的揉溅奖。且这种情况下割猾持,能逮到肇事者的情况就更少了睛镶酸,不能用车损险荡就,找不到肇事者朽,这时我们该怎样保障自身的权益呢恳?此时划痕险就起到了关键的作用纲。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险猎到搓,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险绘客。全称车身划痕损失险枪貌癌,家庭自用车辆工切氓、非营运车辆可投保晤,是指在保险期间内托颇,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤浦,保险公司按实际损失负责赔偿粟。   划痕险投保额度最低是2000元报罚辱,最高为20000元凸,中间分为诺干个价位档次肛岭。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件看,轮圈划痕不在理赔范围内歪。   其次吠,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联码阿,因为划痕险属于按累积费用的险种截,即在投保的期间内袖,对于理赔的次数没有限制刺,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用沦溺,那么保单的效力也就自动失效了始,这一点车主需要注意枚剿本。   最后涂县氮,由于划痕险的理赔率很高凶,很多保险公司并不愿意经营这个险种苟氏盗,基本上都是亏损经营的南,若是要投保这个险种恭磷,建议车主选择规模较大的名牌保险公司顽集童,一来可以保障自身利益跺虏翅,二来会有更加全面周到的售后服务潘巷。   ●划痕险怎么理赔备?   1套欺、如果被保险车辆被刮花乘储蝎,一定要及时向保险公司现场报案貌,进行正常的理赔程序搂侈。向保险公司报案时澳巍,要特别注意报案时间去兑瘦,一般是48小时之内;如果超时详杏吨,就需被保险人携身份证原件磁拼石,亲自到保险公司补报案碾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车碾辰鸥。如果车辆在道路上被划伤乃馈,需由交警开事故证明苔乒,如果车辆在非道路上被划伤星京霸,需由派出所开事故证明衰。   2毁诡瘦、事后报案是必须的刷,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划联篇肛,所以你最好先报案亨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司疾偏篡,由保险公司来进行下一步处理环膛。   3既逆废、车辆出现漆面损伤后搜帝霞,不需要现场报仟,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案诧。 然后等定损员联系你旁,看你车子的具体损失情况啤涪。给你的车辆进行定损并报价奖枫。你拿着定损单去修理厂维修婪、付钱藉、拿发票般。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了赏屡队。   划痕险有最高赔付金额的弗快侩,你要看你具体保了多少钱的蠕。如果你保了2000绊粕铜,但是实际修要3000的话倘。那么保险公司最高就赔2000茂烽,剩下的就得自掏腰包了辽喜讥。另外你要看你有没有投保不计免赔险刹钠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右贺烘衫。   4绦轮教、划痕险是不需要现场报案的窝豹列,报案时说是一次发现车身多处被划即可蔼。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)廉溅狮,条款中是否规定了免赔率等的。   具体情况报案时可以咨询劳羡儡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的横适,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况竭夏,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕逛幸淡,不能并案处理久驮,还需要现场报案跑,否则有免陪行。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩捍,占了人家小区入口泡锣,结果被人家划了车身某费、和隔壁老王有任何经济纠纷改、债务信嘉瞪、民事纠纷等疆,导致报复性划车览豪怒,只要被保险公司证实钾,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆愧炉,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然喉戏,如果你的车正常停在车位或路边急补,结果被人无故划了车炔,无论你是否逮到了肇事者剖,都是可以通过划痕险来索赔的来。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿太弟港,或直接私了侨腔椭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀为苔、被人泼了油漆导致车漆损伤篇,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤吕,这些情况划痕险也是不管赔付的驶轮。   也有网友提出霞:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔短?这种情况属于睹霸堕:车辆和石子发生了碰撞栖挞脆,事件的发生过程符合车损险的定义孩拐褐,所以需要走车损险进行理赔里咆。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆胁盗介,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤陷,也是属于车损险的范围掣,道理同上誓遂窟。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高虱山,因此锚华,有保险公司规定瓷,除了新车以外悉,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次疙,如果是出险一次闭筋,赔付金额不超过保费的30%汾扮,并且要求购买的车辆一般不超过五年盼矗,各家保险公司的年限要求各不相同桂。   ●想 攒着一身的伤瘦,年底走车损险修集思?   有不少车主都认为喀庆,一般车辆有划痕伎上,都会攒着不修嚎覆沃,最后留着一起走车损险修复桐,这样就不用上划痕险了沽兼尸,完全可以用车损险代替划痕险圃,事实是不是这样的呢扦凄?   在开头部分我们已经提到过盛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤醇,车损险则是修复物理伤痕的巴剖扣,刮伤袍、撞伤都是车损险的范围即,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的棺。   但是如果你的车停在路边居褥,被人一次性的划了一个圈邪齿镭、半个车身都给划了党嘶,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准凡括夏,属于漆面划痕洪,则是可以获得理赔的当权。   ●谁 适合投保划痕险篱绣?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员窖,是否需要投保划痕险埔,和我们日常的用车环境非常相关棘,比如氖:你家里的车有独立车库擅茎,每天基本都是往返家里和公司车库森尸,使用环境很安全颁,那就可以不投保划痕险囤蠢熬,相反则有必要投保划痕险沏屠。   还有一种比较民间的解读吃篇切:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群够怀,比如车价较高从颅浩、年份较新拍,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险分布辑。如果你所驾驶的车辆年份较老讲胳赁,经常随意停车耸、或不太在意车辆的表面划痕牧饥淀,则没有太大必要投保划痕险心泼。当然僚辱郊,这得仁者见仁了栓锯。   编辑小结芳妻庆:   谁都有被人划车的时候秸美距,不用太过恼火分拈,只要懂得合理使用法律手段散,一般都是可以得到合适的索赔的陕贝匡,对于那些对自己的爱车十分在意的人极来,不太能接受爱车“带伤上场”粱,我建议你为它上一份划痕险貌号森,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些躺沧即。当然沦佬,如果您是个比较粗线条的人靛,对于车辆使用不是那么计较落,或者车龄较老谎,不太介意了畦李,只为自己用着舒服苛,划痕险对您来讲就可有可无了赁。(文/ 汽车之家任博) 责编骂:杨杰" "   今年五一小长假期间舰腾瞎,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡履贬,回来后汝琶,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光露奉,这样的曝光该怎 么处理呢坝?据南京市交管局工作人员介绍嗡龟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话爽纤。交管部门昨日发出告知碉墩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光麻罐。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍沏删,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蝎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地葛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖缄稍。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网受逆守,这也意味着福伴良,本地的车辆无帅,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光俊那寡。需要特别提醒的是病台,在外省被交警现场查处的交通违法行为欺寐陆,当场做出的处罚誊拉铣,就必须按照该城市交管部门的规定柿堆逆,在当地指定地点处理硼,并在当地指定银行缴纳返冢款拨彭,如果你把外省的交通违法罚单带回家锯恰誓,在本地银行又无法缴纳肺昶恚款某苇,到时就变得麻烦了读。    南京目前有8个曝光处理点客谷怕,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)稼博匠,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光疼,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)惯挖。   收到外地违法通知要求证灵疏乾,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示慷旧骏,此前珐赫耐,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录聚,短信还“友情”提醒厂玖,为了方便外地车主富隆摩,当地交警部门专门出台了便民举措豌噶籍,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可安寡侨。“其实挥狄,这是一个骗局忌。”交管人士介绍说芳古。该人士提醒稠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒紊,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理缸惭毋,不存在划款巢秒、汇款等要求疟。如有车主收到类似可疑短信磺划,也可到交管部门咨询脆规谴,避免上当受骗桔姐。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理姥?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定构翁:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地芍泼骑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖翻泄俏。违法行为人或者机动车所有人瘁枚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的恐镶,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出莱伐剑,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理付划。比方说朴,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理窗,但车主有异议步,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理绍。 责编隙雾:杨杰" "   昨天搅浇钳,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会掂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)汹,三地将分“三步走”匡倪寞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络芭耽瘁。年内扯木竭,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设伤融蔚,形成联通北京吠借、天津及河北主要城市沤痘拈,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊青效。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上范,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作排,并签署了行动计划便爆。    根 据京津冀三地发改委公布的数据蓉蔫,目前三地共建成充电桩超过1万根勒。下一步私裸,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求酗稼,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点段何,重点推动实现“五个协同”茅穗邵,即规划协同镁娩秃、政策协同乌聚栖、标准协同阜吨婚、建设协同价缴肛、产业协同糙怠妻,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络磺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈稀晾慰、G4京港澳饶、G6京藏顺李、G45大广高速公路服务区充电设施建设笛哩,初步形成联通北京如莽、天津及河北主要城市吾切、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊碘懈。”北京市发展改革委副主任高朋说你拆窍,2016-2017年娄儒稼,将全面推进京津冀区域内G3京 台加、G5京昆唯颁透、G7京新等高速公路服务区充电设施建设讥筒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下夏瀑,加快社会公共停车区域充电设施建设剁,力争到2020 年勾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系恭场,保障京津冀新能源小客车出行充电需求娥抵,有效缓解车主的“里程忧虑唐眉。”    为切实做好协同 建设工作弛,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制日黑迫,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题康疥裁。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设狙斯,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作颠。同时辫,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用辱拈驰,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展柑。    目前概,在国家电网公司推进建设下仆掀,G2京沪高速公路9处艘、18个服务区充电设施已全部投运稿啼,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊呛甫。   快充桩半小时充满电    昨天浩,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区娘散搏,该区已经建成并投用8根充电桩推号颇,在进出京方向各有4根翔签巴。    在进京方向马驹桥服务区盘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处荤替结,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子布铰平。在每个充电桩的旁边瘁桥,都有自助充电操作指南溉垄五,并有常见问题提醒巧、安全提示和收费标准公示皇淡奶。不过撤拈痰,在记者现场停留的20多分钟里杰赊,并没有新能源汽车车主来充电睬场。    工作人员介绍遣氰,这些公用充电桩均为快充桩磺,半个小时就可充满栖饭,车辆可跑200公里左右舷。    充 电时间是否太长挤?以后随着新能源汽车的增多赋贸,是否会出现排队现象锤玫别?对此卧坊,北京市发改委副主任高朋表示攻,这就需要车主合理安排时间工,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息烷世敲、就餐等邪潦。今后随着新能源汽车的推广岸讳萍,发改委也会按照“统筹安排侈篮沦,适度超前桅汾立,合理布局”的原则丛,及时增加建设新能源汽车充电设施绢,避免出现 排队现象输诉尾。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍篡,截止到今年上半年辫烈,北京市已推广新能源汽车1.8万辆胺,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站丘合,单日最大服务能力超过7万车次恭宏己。其中横单,社会公用领域的充电桩达到2000根窖丧皇,60%都布局在五环路以内栓。    他表示穿茄饺,今年下半年艘,北京将聚焦加油站示、重点商圈到叼刑、公共停车场形笨弘、高速公路服务区鲤、电力服务窗口赦荣、4S店说翠痕、P+R停车场等公共区域矢磕垦,争取年内至少再新建2000根公用充电设施角,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络咳。    此外姑高,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区沽飞、G6京藏高速百葛服务区谢、京津高速永乐服务区充电设施已建成不,G1京哈田家府铰叹、白鹿服务区裤,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中齐粟。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍颗衬,目前旁,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆糠擂,共建成各类充电桩超1000个维鳖,其中公共充电桩70多个蜂的鼻,位于津沪高速天津段的充电桩有32个戮。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车镐、500辆新能源出租车”诬单澜,她表示持灭。对于新签约的三地协同行动计划信环仟,王嘉惠说暮惕,天津今年会重点推动京哈涸辰、京津两条高速 服务区充电站建设工作渐,“从目前情况看廓诧雄,京哈高速宝坻服务区具备建设条件舰龟拎,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区丧谱,武清境内的两对服务区面积较 腥铩,现有条件下建设充电站有一定难度臼,另一对服务区位于宁河境内海,接近该高速的末端贸,选址方面还需进一步论证此温色。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍碑,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划屠,要求以设区市为规划单元峦蝎,将充电设施覆盖到所属县(市)可、国道鞘读邪、省道及过境高速公路唉毫秤。    “目前脐肖,已有石家庄情、保定傻虐拿、张家口氯、承德锋、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制渡理田,其余2市即将完成妹。”毛宇山说窃把哨,河北省目前在建的充电站有128座测递、充电桩有983个诧甸随,已竣工并投入运营的充电站有55座墙肋胺、充电桩721个翰。    毛宇山透露馅恢哄,为解决新能源汽车充电设施建设验收卵俱、运营中的标准缺乏和不一致问题顾邢蒋,河北省发改惯趟蔡、质监衫、电力等部门和相关技术单位伴瑞理,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准略坑狼,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策刀木建,全力推动京津冀地区的充电设施建设培物。” 责编鸵偿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗绵砍,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易邦凰尉,不少豪车的轮辋价值很高崎将挠,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制钝殿。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝童,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下夹魄,也可以通过自己加装螺丝来解决隶捕。   总结酮蹋绰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷警鞍,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的家,所以主观防范良顶醇,将车辆停在正规且安全的停车尘呶朗,才能避免出现意外坏,另外如发生盗窃胸磕绰,需第一时间进行报警处理狄胖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣汉闲、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盎仿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动才堤缄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解邪北垫。 责编桃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗氖。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多射,玻璃水也用的特别快橡妹肚。那么怎样选择购买玻璃水呢屡谩观?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水武,第一种是自制型薪鲍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精贰虾,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水牢奥。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品北。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过变芯逼,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用疗贡,但为了提升清洁效果淀红,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精深顾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度土瘦粪,在药店就可以方便的买到韦陕冬,另外蟹吉,应为需要自己动手勾兑剿嫩,所以还要准备一些工具持车谰:饮料瓶(需清洗干净)懊,海绵畴啡,擦车布防爆,漏斗缮圃绘,以方便使用焦行。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法独攀,以勾兑2升玻璃水为基春洹:    1骨川侈、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶楼。    2馅、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳粉帮,而且可以稀释酒精浓度拼,不会损害橡胶件)烩煞。    3贾、加入纯净水情缓芭,直到2升喊厕币。    4磨婪掀、摇匀后加入玻璃水壶即可捷潘。    注意镣:冬季使用要多加酒精凌慑匹,可加到300ml榔盎寡,以免结冰参村。    总计花费统:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元授悼。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低稍花,并且酒精可以很方便的买到处裙,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用盎妒襄,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命督峨,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾糙暇,同时勾兑的比例一定要掌控好袱抽风。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用肪祭五,或者远途出行的临时救急时使用柿甲。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂澳釜舶,市面上有膏状和液态两种雨刷精脚嵌,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水澈,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精搪冉昆,每包为五袋装梁,市场价格在25元左右陶善,每袋容量为100ml靶,可以勾兑2升玻璃水虾售汾。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌潍级处,使用效果基本都差不多吹掳蓬,建议选择比较知名品牌的产品即可褂汰输。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了筐先,可先直接倒入汽车玻璃水箱内躲几嗅,然后加入纯净水即可戳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元溶,总费用也是7元撩面抛。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力拱,同时体积上比较写蕖,方便携带和存储家,但要注意勾兑时尽量使用纯净水门揣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑蛔疚。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品疚能妊,市面有很多举,建议在养护店舶送枚,超市购买有品牌的产品剩葱墙,以保证质量斧,价格在10元左右疥,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨许献,购买时需要分辨清楚患幕圈,夏季可以使用便宜的非防冻型产品倍,而冬季一定要注意购买防冻的型号黑河讹。 △ 最后就是成品玻璃水乏,价格5元-20元不等骄窗,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同恨酬凹,但一般都是在发动机舱内派撅目,或左或右蓉睹讲,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现桑捐红,上面会有专门标志怖恕坦,添加前需要注意区分沁。   △ 加玻璃水的时候课桥不,首先打开前机盖俩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方豹。只要轻轻的拉动机盖就打开了未狼。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志兢,这个标志全球生产的所有汽车都一样疽申安。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质襄贯,类似树胶竿簇黄,在前风挡上倒一些红茶饮料凄,并用三种玻璃水分别喷洗清洁竿肠韭,来观察各类玻璃水清洁效果困。 △ 我们用红茶倒在玻璃上擂午,用三种玻璃水进行测试梦蔽。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错淮焊点,能够很有效的将红茶清洁干净极晴同,去除粘性妥乌宝,没有存留劝。    总结三种对比诵阮:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕襄,可以自己勾兑医用酒精庭媚胖,又方便又实惠翠夹挡,医用酒精在药店就可以买到谷醇,纯净水超市买最便宜的即可灰挛陆,勾兑效果很明显夸,和买来的玻璃水是一样的瑞,你准备选用哪种玻璃水旱,想好了吗! 责编僳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车慑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法贰阂凶,淘宝网上就有很多为斥眷,价格也很便宜巳通乖,种类更是五花八门骋峦窜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎呢米激,例如WRC斗,HKS等字样的贴纸俯涂彭,已经太过时了尉的。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商秘到,千万不要搞错晦凹幂,像德系常见的奥迪赁戏,大众常用的有ABT陷喜籍,宝马有AC,奔驰有BRABUS盎、AMG翘。日系的日产有NISMO囤入馈,丰田有TRD菇娃朵,本田有无限Mugen枢闺籍、J's Racing;千万不能贴错痊饺,否则就会让人贻笑大方了锣竿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔歉,而不是画蛇添足呢匙羌? 首先要先了解贴纸的种类坑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类疼,原厂类胜,组织单位类儒颗,恶搞类饱纪,整车拉花类淌,在每个类别里又有很多不同的分支勺射丹,根据不同的文化芬魏连,地域暗,车型都有区分漂示璃,小小的贴纸蕴藏着不少学问粒泌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肖苔烁。再有就是贴纸的位置也很重要肠棚茄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系烤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌览,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钝,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂镰璃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂祈涉入,原厂轮毂并不适合这种玩法坎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌题捆,这种贴法是很传统的玩法副凶抖,国内也有很多车主效仿淬无慷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鲜稿,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low梁糖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法赏响碳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部霉憾,加以点缀就好羔爸溉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上囊狮鹅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合浓扩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处驼秸,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合仆,再有就是颜色的搭配呢绰,整车颜色不要超过三种俄矛传,否则会显得较花哨轻。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车猜谩策,并发扬光大)贴在车门底部刺,并配合车身颜色给予反差酵衡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色池诫狙,再也就是贴纸大型拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面寡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格漂党,加以点缀更是别具匠心无。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO巢,作为中国汽车文化的先驱者蔼庇雾,其贴纸在中国的社会文化背景下醇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起妇型,是国内汽车文化的代表纶。   △ IACRO早期的Logo贴纸欧顷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法疼鹃,这样不仅美观痞崩埔,对视线遮挡也较小拘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瓮厂,但需要注意不要遮挡视线煞。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了矛楞观,汽车文化比较发达潮路,或大或小的组织划分的很细致特脾,根据自己的喜好来参与其中奈吃,并且好多都是重叠好几个组织磨,就出现了这样的贴法房,这样贴时一定要注意窟,就是视线的遮挡方,最好选择镂空的贴纸涩呐惰,位置也可根据自己习惯而定隆粉心。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处八视,并不是为了炫耀洼,而是一种调侃唐,灵感应该来自拆车厂勒,将零部件价格写在车上烙团烦,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同登烷吴,最重要的是自己的心态幻窃句。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心浓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上岛控,虽然是一种恶搞翱,但这种玩法国外还很流行齐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说旅项,又高了不止一个层级淘煞尺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感劳涛你,其配色也是想当夺目炔,非常抽象派又有极强的冲击力蚕菩,不过这种风格是最难掌控的亲窖深,想要完成这样的作品抗司,还需要多年的汽车文化底蕴积累疯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格扣宦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上汹,这种类型车贴的出现糠,表现出日本动漫的发达程度冗,国内虽然也有类似的车贴出现鞭齿,但真能整车贴覆善晨诞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有鸿,暂且当一种娱乐吧娘腥哼,看看就好耸些颠。   △ 最后就是赛事专用的赛车蹿涪老,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色瑟埂,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用措虹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面播畔。   结语湃诞诚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包淋努恃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瓤挺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时烩飞,贴纸是不准许贴到玻璃上的宦颊逃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%吴革摹,并且不能拥有过多颜色绍,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题辈抠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法辱雾返,开始先选一些可以起到画龙点睛作用傅成,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车寥熟。    综上所述板,不论你拥有那款车型固稿屉,一定要先去了解贴纸鳖土,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法办挝扯,才能在凸显自己个性的同时赤芬钨,又表现出内涵础,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编锤:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车发土妹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法潍翱喝,淘宝网上就有很多狄,价格也很便宜粳惜,种类更是五花八门某顿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎雄檄呢,例如WRC绕盯,HKS等字样的贴纸耗范,已经太过时了龟桑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商喀灵,千万不要搞错泼,像德系常见的奥迪拆,大众常用的有ABT奖摹太,宝马有AC,奔驰有BRABUS茅、AMG维。日系的日产有NISMO日粉,丰田有TRD纫旁,本田有无限Mugen窜、J's Racing;千万不能贴错去比,否则就会让人贻笑大方了前。那怎样能让贴纸成为点睛之笔僵,而不是画蛇添足呢纳? 首先要先了解贴纸的种类娟仍校,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类细亩,原厂类犯猾薄,组织单位类淀荆勃,恶搞类设蔫襄,整车拉花类淋十巍,在每个类别里又有很多不同的分支泉,根据不同的文化吕,地域厦苹吩,车型都有区分卯父完,小小的贴纸蕴藏着不少学问燃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔貉拿几。再有就是贴纸的位置也很重要恢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系党。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌观咀素,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味苍佃退,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鹊刷软,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂北哨疙,原厂轮毂并不适合这种玩法挎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌臼嗅驰,这种贴法是很传统的玩法徊擅,国内也有很多车主效仿卫莆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话乔懂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low耐柯,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法赴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部裂日,加以点缀就好夯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上掸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合狡愤梧。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处枯煞秋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合挖,再有就是颜色的搭配恒,整车颜色不要超过三种敦季搂,否则会显得较花哨线。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车家,并发扬光大)贴在车门底部汰草俱,并配合车身颜色给予反差欠簿岔,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色颇痛,再也就是贴纸大械鹁恿伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面巍认,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格聊灰世,加以点缀更是别具匠心夕敛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO将奔,作为中国汽车文化的先驱者考撩,其贴纸在中国的社会文化背景下虹迷法,融合了中西方的元素并很好的结合在一起甜,是国内汽车文化的代表士吭献。   △ IACRO早期的Logo贴纸隧胆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法毙碘记,这样不仅美观亥垦羌,对视线遮挡也较小婪亭萌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方菠,但需要注意不要遮挡视线醛供。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了糙捍卷,汽车文化比较发达睫歼,或大或小的组织划分的很细致喜,根据自己的喜好来参与其中测苟,并且好多都是重叠好几个组织版菲芭,就出现了这样的贴法寄蹲,这样贴时一定要注意情抢,就是视线的遮挡仍驶,最好选择镂空的贴纸县几,位置也可根据自己习惯而定盎荣隘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处悔,并不是为了炫耀宛膊,而是一种调侃绿,灵感应该来自拆车厂缎,将零部件价格写在车上秋霞献,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同甫猜镶,最重要的是自己的心态衰妈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赎娶孺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上梳鸥蕉,虽然是一种恶搞畅疼擞,但这种玩法国外还很流行岸霖舒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说褥酗,又高了不止一个层级鲸筷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感害狙,其配色也是想当夺目辈,非常抽象派又有极强的冲击力川擞,不过这种风格是最难掌控的肚列牡,想要完成这样的作品钒朝仇,还需要多年的汽车文化底蕴积累蹿刮握。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格舷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上鸡,这种类型车贴的出现角关,表现出日本动漫的发达程度掀吹捆,国内虽然也有类似的车贴出现努疙,但真能整车贴覆累,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有屡捕绥,暂且当一种娱乐吧巍,看看就好垂涣。   △ 最后就是赛事专用的赛车丘贺溉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蹿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用淌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面弟履。   结语编缴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包芜墟溯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制砍戏缎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时彭冒饲,贴纸是不准许贴到玻璃上的墨七绊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%焙拭,并且不能拥有过多颜色蹈把,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题泰淖饱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法狠捐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用兔播伪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车茄扁竣。    综上所述阀池藤,不论你拥有那款车型蟹熊,一定要先去了解贴纸抗琴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法丧,才能在凸显自己个性的同时觅巾锈,又表现出内涵笔碗蚀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编陕吝:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历趟埔哨,马路上正常行驶唇,对向行驶的车辆朝你晃远光灯反式,此时你虽然从驾驶上没有出现过错扛触,但是可能你车辆的灯光调整不合理喷妓儡,造成影响对方驾驶员视线好恳沟。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节漏黎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后是吻蔬,都需再进行调整范苗抢。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂奇坊常,只要自己进行操作就好辉皋思。   总结庭: 大灯高度调节绝非难事椭,有的车主会说熊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人献漓词?那些检测数据可真未必垦吹,还是要依据事实来进行判断灵犬,而灯光高度调节并没有完整的规范室娇,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准捶,所以自行调节时多寻找参照物进行对比傻山,反复调节至合理即可弥。 责编布:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中侵男推,前方突然出现慢车领梯瞬,绕过去之后发现它前方什么情况都没有莽颊叔,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过矩。 ● 龟速怎么界定碾疮赁?    如果道路上没有最低限速的标识现崩,其实并不好界定什么是“龟速”啊络,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你械壤跺,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促胸,这时候八成是你开的太慢了届。   ● 开的慢是错吗矩喉?    这里有两种情况要分清楚桨嵌。如果道路上没有最低限速要求的话鼎,这种行为并不算违规妓,即使后车表示很难受很委屈掣露飞,也不能真正和龟速车去“讲道理”岛诚,因为没有相关的约束法规奉洛惰,但从道义上讲慕,前方没有任何情况截,旁边的车都80公里/时唰唰的开隧司晒,您来一个40公里/时巡航虾,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)漂惯豢,就是违规的行为了环独栓,此行为如果造成事故或者被现场处罚朽清,则会遭到扣3分房裕款100元的处理郊骡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐将泄紊:“开车的时候都慢着点超悼兜,开快了不安全”溯距,这也是一句全球通用的嘱咐语韶救。这句话从任何角度来说都是没错的鲸,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜焱1隆,一定要正确理解才行敝。开快车不安全秸,要分清楚是快到什么程度杠蹋,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全杠,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中脚嘘柑,“慢点开”是相对快来说的估,而不是真正的去用“龟速”驾驶渴,什么事儿过分了就不好了维糠。    在路况良好的情况下柯性喜,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的竞褥,开车不就是为了提高生活效率吗墩,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地酣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真琼线陈,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故乓,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责蒲传,第一理由就是“没有保证安全距离”溪梨聪,但这也是将心比心的事情铰浮。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的露替,如果大家有用差异不大的车速行驶交,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些饥,所以说跟上大部队的步伐更好一些烯千沛。比如在欧美国家慑,车的保有量不少车速也不慢狡嫡,但发生事故的数量要少很多骸酶,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快戌,该慢的时候慢船萌。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话双,比如在美国的限速为75英里/时的道路上豢离,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段裂,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)凶,但大家都用这个速度行驶拭,也就是互相之间的速度差很械ノ境小,如果你只开55英里/时的话履村,还有可能被警察拦下来教育一番的,理由是较该棋:拖慢车流速度虐乌美。    上一页 1 2 下一页 责编挨卑傅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及详绞,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头忙,这些探头虽然看似很烦人句,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来布撤。不过也存在着那么一小部分人说,抱有投机取巧的心理努豹,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不歉,我的一个同事就中招了脯,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理腊拉我。 ● 怎么认定车辆被套牌什?    一般情况下联琅笆,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了边,异常违章指的是在自己非日常行驶时间别棋楼、行驶路段出现的违章情况拒累庙。一旦发现有异常违章出现胶宛胆,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息苦鹃泊。以北京为例健抱,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站胸。    我们从汽车之家论坛中了解到刹蓄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致偏叛竿,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可耽激缺。   ● 被套牌了该怎么处理砰编需?    我们建议您在发现车辆被套牌时哀哆,应及时采取报案处理魔功醇,并尽早更换机动车号牌容毫,如不愿更换号牌稍黄龚,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理庆摆睬。另外鸥,如果您的车辆即将面临验车梧黄马,必须先接受处放郑后完成验车馁铜,事后再进行行政复议谱凳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉壁忿多,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的伴石。通过审问才知道髓,原来他们也是受害者疙桥写,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”铝瓮,由于一切的过户杀、保险手续由不法车商全权代理壳煎,二手车商作假后也没有及时发现沫,导致自己完全蒙在鼓里涎察温。对于这类情况筷彩,我们建议大家在购买二手车时蜂钮截,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务刊镜,也应跟随其一起办理手续眉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚峡桓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的粮,根据道路交通安全法的规定煤惕:伪造队、变造或者使用伪造慰、变造的机动车登记证书秀、号牌归模奋、行驶证己把溅、驾驶证的被漓任,由公安机关交通管理部门予以收缴钙荚,扣留该机动车怖缉概,处十五日以下拘留态辈倍,吊销驾照歌闯败,并处2000元以上5000以下泛臧曷浚款棘垄。 使用其他车辆的机动车登记证书囤横俊、号牌很、行驶证咯笑、检验合格标志娥曝、保险标志的饰,由公安机关交通管理部门予以收缴晌锹,扣留该机动车炽歪,吊销驾照图,处2000元以上5000元以下啡崩危款 眯里。   交警如何找到套牌车额蕉范? 怎么减低被套牌的风险卜欠?    不少车主朋友们都喜欢在论坛琉桂、微博费、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车獭旦白,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号挺保,随之进行套牌糜寥。   如何证明违章不是自己所为吴赣?    其实大家不要担心鲸地,只要你能提供足够的证据挟,证明相应的违章不是你所为匠凑,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉碾膝。但如果您不能提供任何有效证明的证据肋桐既,您就需要为套牌违法的行为买单蠢。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主楼,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度的,要想人不知颇连,除非己莫为幸。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蓉蹲,殊不知你在自己痛快的同时哪,违章驾驶更是对自己生命的漠视洽荷胖。如果您不幸被套牌了息粳,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌烘,可以省去不少往返交通队的烦恼磷肺捻。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编篱凛:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时齿瘦,教练对我们说的第一件事就是系好安全带迷。安全带到底有多重要玲摊艾?随着汽车主被动安全技术的革新洪淘踏,安全气囊技术的升级绷教外,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋落提矮?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密读胜?带着这些问题馅,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿糯棠。   在讲安全带之前控,我们先了解一组数据蹋。据相关部门统计偏史唇,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍掂拍热。事实毋庸置疑苹,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用需蒜,如果不系安全带煞炉辜,命丧黄泉的几率照样非常大锭。 ?    可以说隋良,安全带是汽车里最基本柔虱橡、最重要的安全配置之一覆犁菠。而如此伟大的设计灵感是从何而来概?下面我们从安全带的发明聊起辟。   ■安全带从天而降士?   早在卡尔?本茨发明汽车之前恕,安全带就诞生了鞘。十九世纪初垢萝,英国的工程师George Cayley便发明了安全带驼。但1885年煤黎枪,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利筏奉谴,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远全噶,当时的安全带被称为儒拿:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置柬。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来癸番哗,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带戈貌,汽车上也同样需要递。1955年栋,福特汽车将安全带配置作为了选装件催,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750赁崔洪。   虽然越来越多的汽车配备了安全带末桔脐,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带输,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患娄,当汽车紧急刹车或碰撞时骄呻,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡辆厦那。   直到1959年危岁,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带八厦泄,这项发明可谓影响深远罕潍胚,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命筹署。并且奶认,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一飞。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注定瘦试,1963年避龋囤,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带弹恋,他们进行了一系列的安全测试韧盒,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时葱桅别,可以大大减少车内人员的伤亡几率瞎律。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带第。值得一提的是垦堡弦,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明互牵,而是将它分享给了全世界僻弦荆,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术盯吮,这一做法赢得了全球的赞誉授吉奈。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造缓襄汕,几十年后的今天钵,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带杏茸玛。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编旅就:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域厂涵妹,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现粮。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求末,其产品类型也更加细分化欢持,五菱宏光V就是一个很好的例子哗霉彩。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式其缴挡,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音少蛾古。而随着首保高峰的到来残老容,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析衅售,下面就随我们一起去了解一下吧奖辱。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理溃教币、更换拈尖、退货责任规定》杉,规定中第17条中说明还庙,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里憨猫,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里乔,以先到者为准隆泛。   ★ 何为三包有效期斑九久?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题郊哼捌,依照法定的条件和要求瞎,由厂家向消费者提供免费修理长柏衡、更换或退货服务的期限淬贾虽。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起涣,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)邓宛。也就是说孪白播,自购车之日起采鞋,在2年或5万公里的三包有效期之内强珊哥,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理紊、更换或退货三种责任略泉粕,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内半,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任艘罕。   ★ 何为包修期宝骸?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题好孟,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限肋挨虫。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起鬼酵,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)胆。   五菱宏光V的用户手册中注明鞋逛,该车的质保周期为购车发票日期起涸,3年或6万公里(二者以先到达为准)贡案鹃。易损件的包修周期根据部件不同灸,有着不同时间或里程限制挂慕邦。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成却。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供穗率力。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可充。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注考:●戎锨邯:需要更换 -拖:检查    按照保养手册建议软采强,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成伴嫂,之后每隔5000公里进行一次持态。机油和机滤在每次保养时都需要更换细,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换氓,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换触死袱,在2万公里时进行第二次更换忍昆,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换窘犊,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次钩。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员陵,我们了解到在五菱4S店进行保养时烹随的,会按照官方保养手册中的建议来进行丝剃宦。另外妙持恢,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机俗,均搭配5速手动变速箱洼酮盟。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同识画地,只是空气滤清器的价格不同迷,所以在计算用车成本时矾皇,保养价格会分开计算频丢。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用徽寡:39元/个 1.5L专用慈惫:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注互杰笛:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店猾,     其它地区的价格可能略有差异伪恐梯,仅供参考    目前顽,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油讼辛森,价格为171元/桶/4L骏菜,每次用量在3.5L左右迟别顷。更换机油和四滤的工时费共21元团欢。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注角挂姬:●缝淬:需要更换 -量:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注疗:●荚:需要更换 -春:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统布守,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右倾,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右斜隘,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑舞?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里岗吹,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升情随,计算出总的一年汽油费支出疗。 年油费计算公式私勉乏:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况础掇,如果您想更精准的计算油耗栋澎孝,需要通过公式计算愤苯。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)钾降,将里程表回零售窗射。第二次加油依然加到跳枪躬去钱,然后将该次加油量除以里程表的里程数适味犊,所得的数值就是车辆的油耗卜蹬。    如果您是准车主肩剖,欢迎您为爱车打分瓶吐拦,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品霸棺。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高翁、低配车型湿尺刀、险种不同环天扛、出险次数不同随瑰潍、购买渠道不同)隋,我们仅以一个参考价格作为试算吭。五菱宏光V的交强险+商业险(车损途、三者父供、不计免赔桅、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间频瓮。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注能: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例纠边距,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格郎,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注瘟圈: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例难石,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格匙措,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主仙娜,以每年行驶15000公里计算负链么,上全险(车损沁腊抹、三者持聘芦、不计免赔恍、车上乘员险)赣抱,按照每月洗车花销37元褐取扔,每月停车花销150元的标准计算希秃功,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元午线,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元浅,每月需花费约合1147元釜。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是侣匈扩,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由潭徊拒,拒绝给在保的车辆进行质保杰动,所以编辑在这里建议您呐,选择非4S店保养前瞄乱箍,要咨询好当地的经销商实际保修情况邻乔镐。当然桓拒尖,如果您的车脱保了分扑,就无需考虑这一问题闭。   ● 更换空气滤清器并:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单惨,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换访克。   ● 文章小结悄虽:    作为一款偏重于载物的微面车型蜗媒酥,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右观,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右壤,一年的支出费用在13763元左右广耽乒。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里浮复,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右贫渭毙,与五菱宏光的2262元相比矩谭匠,整体的常规保养价格还是偏贵的量随。(图/文 汽车之家 刘东) 责编型店:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初屎,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动涸,作为汽车之家用车养车频道的编辑苏,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱纽滔,哪个更省时间棵魄,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了宽耗,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程髓矮。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车仙拼,我们分别从充电时间蔼、充电/加油次数谰反、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验攫惨。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同喉,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车锌讨乏,电动车分别是丛:腾势膝、北汽EV200(以下简称EV200)示详、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版夹叫赂。    从数据上看害稀,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势泛,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的储。    另外充电卡方面刨息,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用侗弹迪,只有专门的射频充电卡才可以猛,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可惶酷告。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通翘拒每,并且承诺平均每50公里就有一个充电点捆,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿靶良烙,因为从理论上来说回,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了淮毒失。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速凶太告,使用京沪高速沿线的充电站秘伯,其中腾势共充电8次淮剁,而EV200共充电11次烙谷。需要说明的是在这次行程中豁,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电咳,然后行驶了76.5公里后绥李缄,EV200已经完全没有电了痢附,当时距离下一个服务区还有3公里鲁,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后领瑞,发现这里根本没有充电站恭耙,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区褥淬磨,在这里充电后继续行驶授穿。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说路,情况比较特殊面,它的超级充电站虽然很多城市都有涕薯,但全都在市区内埠堆,高速公路沿线是没有的秸。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区泼躬,这是一件比较麻烦的事搓铃莆。好在MODEL S的续航里程较长兢酷溅,这样就保证了充电次数比较少炽郊睦,整个旅程只充了4次电危翅曹,再加上超级充电站的充电时间也比较短拼舵桃,可以节省一部分时间超酚。    上一页 1 2 下一页 责编防虾:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况顶蹈刨,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选扁。但是由于这类“电两轮”行驶速度快抹浦锑、管理困难等原因非臂缚,导致电动车闯红灯共吼、逆行等等违法交通法规的行为时常出现朗,并且极易与机动车造成交通事故扫。对于这类“自行车不自行车素恍诵、摩托车不摩托车”的交通工具桶舶,一旦出现了交通事故舷卡,我们该怎么办呢冈骗?    其实出现类似的交通事故纠焚咎,无论是因为什么的原因岔哗,只要双方损失轻微疼,人员并无大碍狸诡,各走各的相安无事是最好懊培。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)偷,除了要及时报警笔穗、保护现场外错傻,救治人员才是第一位 的线蛔曝,毕竟人命关天狙驴妇。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”蓬盘奶,会后说也来得及脊。    说到这儿姑庇喊,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了突腥。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么饭凡?这些电动车一没牌照二没驾照的磋疚抚,出了事故我就认倒霉呗!其实不然轻么。    当然矛肠唤,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理刀竞。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车闲。由于机动车与非机动车发生事故涛拢,就算是机动车完全没有责任挪,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)田,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)告居班。而机动车与机动车发生事故饱害,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)提。   △随着技术的发展盟尝,电动自行车却越来越快嫌,造型也开始向摩托车发展封俏。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车第菱身。面对这些电动车凶,你真的愿意承认它们也是非机动车吗哥拴?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实挽傻,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定士俗,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行慕咐貉、电动或电助功能的特种自行车隘,电动自行车的最高车速应不大于20km/h瓤,整车质量应不大于40kg持何半。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴平,也就不属于非机动车娶短。    而在2012年次抚惦,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》陀壕,其中对摩托车标准如下描述猩:由动力装置驱动的冯超,具有两个或三个车轮的道路车辆商蒜融,但不包括“电驱动的距茎,最大设计时速不大于20公里暖,具有人力骑行功能铰荆遍,且整车质量纤地、外廓尺寸媳化硅、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”落仕凡。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说遍镶丛,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆弧闺鸡,只要其设计最大时速超过20km/h刨,重量大于40kg捶钮窃,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 纱穗。    此外据点评君了解粕阮,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”础噬,而基本都是“时速飞快解、体重超标”的电动车偷丛,也就是披着自行车外观的机动车擦肌攻。而按照以上我国相关规定贝辨搞,超标电动车已经属于机动车磨,就必须按照机动车 进行责任划分仑锣。燃油摩托车也是两轮的泵,发生了事故也是按照机动车处理谅窜甸,那么机动车范畴的电动车为何就不呢程堕厕?   △ 2015年4月23日滥锚躲,因驾驶两轮电动车撞伤行人榷轻,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉虏涟。日前卢屎晴,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月靡块邢。本案中联魔踏,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后辖,鉴定为机动车活。    所以蝎,面对交警的处理瞳纠久,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”具录换。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时坟恫舒,小伙伴们也可以申请车辆鉴定捂括,以确定该电动车的真实属性钨拘墙。而点评君也相信冻炯乳,在相关政策标准的“提醒”下死,也有利于事故的“快速解决”伞慕呕。    那申请车辆鉴定很麻烦么煞魏穿?点评君从有关部门了解到夯,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请驳寒痞。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)携稍,所以申请车辆鉴定合情合法五失钢。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)晨。不过辞,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼肌壁,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人签,但是面对太多不遵守交通规则拨丰、有恃无恐的超标电动自行车妻纪烹,一旦发生事故词蚕,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦勒庐,合理运用法律武器保护自己便是瓶窘诵。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正攘完。较真儿不是找事儿!    不过多说一句谦,如果按照我国规定烙啦,一些超标电动车属于机动车的话垮瓣,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)洗看。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险苇刃。但是对于合格的电动自行车赎场逻,却应该行驶在非机动车道内极魔。而时速可达20km/h的电动车拿途,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定溅刊。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照短湾详,至今行业与政府仍在激烈的讨论中吗,尚无明确的说法科荚。    说到这巫箍,看上去颇有些矛盾的政策沉赫兔,相信会让你和点评君一样感到“心塞”苔习洼,但是没办法溅狸阔,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车糕,点评君也会在之后为你带来相关的解读灵胆猾。    总结侩屏痊: 其实作为交通工具猴,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车硼蚂家、电动车)俺峦,后者肯定是弱者修海蔡。一旦发生事故粹袖粹,后者的损伤也可能会更大一些沙,对于合情合理的要求悼,点评君也乐意快速解决上,好商好量譬。但是面对一些并不“友好”的情况时干,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益富。 责编等焕:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人膊檀歪,应该都与4S店打过交道吧材奋萍。我们都知道在4s店保养有猫腻限拌莽,在4S店保养贵斗肪丁,但其实在4S店换机油机滤访鲤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大牧,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的菠品。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候酵兽,相信小编奈仙,他们心里肯定已经乐开了花酷狠。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的痢盘、利润极其高的谓蔡维,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目劲。慎之屡烹。   1未古猜、机油道清洗   其原理是譬,在您车换机油之前弹,先将机油道清洗剂倒进机油加注口蒂,然后启动车辆相端妹,运转5-10分钟俱,之后熄火开始放机油淮砷。如此剔裙客,便完成了发动机机油道清洗靠稠枪。    这一瓶清洗剂根据车型不同湾慰,销售价格70-200元不等顿缄,有的甚至更高巨。 2崇、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候纠磨,服务顾问会给您说桔,要不再做个发动机保护吧赴乔岗,这个保护剂与清洗剂是配套的惊,两个一块儿用风抽,对发动机更好梗绢。    发动机保护剂也是一瓶液体剂膝,在您车加完机油之后涉蝗,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道辽鸡,完活恨。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多结,一般也是介于70-200元之间饯形平。 3惮攘、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式拴。将清洗剂倒进专用容器内浦,然后拔掉油泵保险菠,拔掉油管绢,将专用容器与发动机油路相连愁蝎,再用气泵加以高压涩收狠,打着车暖,就开始清洗了贰舰,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧嗅,等同于燃油)疮雄。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵惺摆掠:清洗剂+工时坊,收费最少也在200元以上甜霓。 4璃偏剔、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式娠。将清洗剂倒进专用容器内漏羔,拔掉进气歧管进气管哥暑回,将专用容器与进气歧管相连萍,再用气泵加以高压糖乒,打着车诡倍,就开始清洗了齿瞥。等清洗剂全部被吸完之后溶,清洗结束里嗣。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴轿纤:清洗剂+工时短禾,收费最少在200元以上粗臣蔽。 5菏剁随、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的笛费犯,区别在于一个清洗的是进气道积碳亭培,一个清洗的是三元催化器纽,而且清洗剂也不一样寿取。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样吐:清洗剂+工时宪从车,收费最少在200元以上库梳。 6搽、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差窘,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂呐:在确保油箱是满的情况下勉蒲拾,直接将燃油添加剂倒入油箱疗狭两。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右是巩。 7同蒲群、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶贰泌赶,在加完机油之后解笛,等发动机温度达到正常工作温度时候上,将凝胶一次性加入机油道稼详妮,启动发动机怠速运转5分钟以上袖俏猎,之后正常行驶喊危